[AEREO] F-15C 65th Aggressor Squadron - Revell 1/48

[DesmoSam]

Guardando e riguardando le foto dell'aereo vero ho notato che le estremità finali della fusoliera, sotto le derive, non sono identiche: quella di destra ha una sezione rettangolare, conterrà sicuramente un'antenna (per ricevere le emittenti FM? F-15 musicalizzato... cool!). Ci siamo quindi armati di:
- ritaglio di polistirene nero dalla scatola degli avanzi,
- colla,
- stucco,
- carta abrasiva
e abbiamo creato.
Il risultato è nelle foto.

[DesmoSam]

Buongiorno e buone feste a tutti!
Complici le ferie natalizie, agli Stabilimenti i lavori vanno avanti (che paradosso, si aspetta le ferie per lavorare... ).
Si è progredito un po' su tutti i lati dell'aereo. Seguono post dettagliati.

[DesmoSam]

Ugelli di scarico.
Gli ugelli Aires, molto fini e ben dettagliati, sono stati assemblati con colla cianoacrilica e dipinti: all'interno è stato usato uno smalto Humbrol bianco opaco, ha la tendenza ad ingiallire ma in questo caso è utile. All'esteno, sulle parti mobili dell'ugello, è stato usato il Metalcote della Humbrol, colore polished steel, senza lucidarlo. La finitura è grigia opaca ma ha dei "riflessi" metallici che donano realismo. L'anello invece è stato dipinto con due mani di una miscela polished alluminium + polished steel, rapporto 2:1, con lucidatura finale.
La sporcatura interna è una miscela di acrilici color terra e nero.
La griglia dei post-bruciatori è polished steel non lucidato.
Posto qualche foto. Obbligatoria la foto di rito con le maestranze.

[DesmoSam]

Cockpit.
Il sedile ha ricevuto un lavaggio sulle cinture, per dare un po' di profondità, ed è stato fissato con colla cianoacrilica.
La strumentazione e le consolle laterali sono disegni in BMP ricavati da una scansione di un manuale d'uso dell'aereo vero che ho trovato in rete. La scansione è stata dettagliata e colorata avvicinandosi il più possibile ai colori reali. In seguito è stata stampata su carta normale, ritagliata ed incollata tramite vernice trasparente. Sulla parte superiore i tagli sono grezzi ma non si vedranno una volta montato il modello.
L'idea obiettivo era quella di trovare una foto della strumentazione vera ed applicarla. Foto se ne trovano tante ma nessuna è perfettamente frontale, quindi ho preferito questa strada.
PS: dopo aver completato il cockpit ho visto il wip di Decals dove usa le decal della Airscale. Non sapevo dell'esistenza. Verranno buone per il prossimo aereo.

[DesmoSam]

Parte anteriore della fusoliera.
Qualche stuccatura è d'obbligo per riparare piccoli ritiri della plastica causati dai rifermenti interni per il fissaggio del cockpit.
La parte anteriore, vicina al radomo, è già stata incollata e carteggiata. Ho preferito fare questo prima di inserire il cockpit per paura di danneggiarlo. La parte posteriore non è ancora incollata (si vede del nastro adesivo), si riesce ad allargarla sfruttando l'elasticità della plastica per inserire il cockpit.

[DesmoSam]

Bilanciamento dell'aereo.
Sulle istruzioni non viene indicata nessuna zavorra da aggiungere a prua per mantenere il modello in posizione corretta. Sospetto...
Ho preso un pezzetto di tondo per modellismo navale, l'ho fissato con del nastro adesivo all'altezza delle ruote del carrello posteriore, ho inserito a secco gli ugelli di scarico e ho appoggiato l'aereo sul tavolo. Risultato: il muso punta in alto.
C'è bisogno di zavorra. Cosa uso? Quello che ho trovato in casa è una vite TCEI M8x20 e due dadi M8. Peso complessivo: 22g. Inseriti nella prua, il modello riprende la posizione corretta. Molto bene. Prima di fissare il radomo verranno incollati con colla epossidica bicomponente.

[decals]

A scanso di equivoci un po' di zavorra la metto sempre anch'io anche se non indicata nelle istruzioni, non si sa mai

[il matte]

Bei progressi . E complimenti per le maestranze....

[Signotnt]

Originariamente inviata da DesmoSam

Bilanciamento dell'aereo.
Sulle istruzioni non viene indicata nessuna zavorra da aggiungere a prua per mantenere il modello in posizione corretta. Sospetto...
Ho preso un pezzetto di tondo per modellismo navale, l'ho fissato con del nastro adesivo all'altezza delle ruote del carrello posteriore, ho inserito a secco gli ugelli di scarico e ho appoggiato l'aereo sul tavolo. Risultato: il muso punta in alto.
C'è bisogno di zavorra. Cosa uso? Quello che ho trovato in casa è una vite TCEI M8x20 e due dadi M8. Peso complessivo: 22g. Inseriti nella prua, il modello riprende la posizione corretta. Molto bene. Prima di fissare il radomo verranno incollati con colla epossidica bicomponente.

Bel lavoro e ottima soluzione della zavorra.
Maestranze felici oltretutto.
Compimenti.



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[zaphod]

Bel lavoro!

[DesmoSam]

Grazie 1000 a tutti!

[DesmoSam]

Buonasera a tutti.
Alcuni aggiornamenti.

Radomo di prua: è stato incollato al suo posto, dopo aver fissato la zavorra. E' stato anche stuccato e carteggiato, operazione ripetuta tre volte. Adesso è accettabile.

[DesmoSam]

Piloni sub-alari: sono stati assemblati con l'aggiunta di un componente che ho visto su alcune foto in rete. Non so cosa sia ma l'ho riprodotto lo stesso. L'ho realizzato con plasticard da 0,5mm di spessore, ritagliato, incollato, rifilato e carteggiato.
Sulla sommità dei piloni erano presenti delle "protuberanze" che avrebbero dovuto infilarsi nelle aperture sulle ali. Ho preferito rimuoverle ed utilizzare al loro posto due pezzetti di filo di acciaio ricavato da una graffetta fermafogli. Ufficialmente ho fatto questo perché vorrei verniciare separatamente aereo e piloni ed assemblarli dopo la verniciatura, ufficiosamente perché ho dimenticato di aprire le aperture prima di incollare le ali... Con l'aiuto di un leggerissimo accenno di riferimento sul lato inferiore delle ali sono riuscito a forare nella posizione corretta.

[DesmoSam]

ACMI pod: sotto l'ala destra l'aereo oggetto del modello non porta due Sidewinder (come sotto l'ala sinistra) bensì un ACMI pod. L'ho realizzato col solito tondino di legno, il solito chiodo e l'ho lavorato con il solito Dremel a mo' di tornio.

[zaphod]

Bel lavoro Desmo

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