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Vecchio 04-12-17, 11:16 PM   #16
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Lentamente si va avanti...

ho finito di sistemere il telaio, pronto per essere verniciato...come sempre il primer fa risaltare le piccole imperfezioni da mettere a posto..

Oltre ad aver finito il telaio in questi ultimi giorni sto staccando e pulendo tutti i vari pezzi, lavoro abbastanza lungo perchè non c'è singolo pezzo che si salva dal grattare e limare...

nelle foto parafango posteriore e anteriore con relative staffe di supporto; pedane pedaliere e ferri di protezione anteriore e posteriore
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[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3160.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3163.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3162.jpg  

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Vecchio 08-12-17, 08:11 PM   #17
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Ciao, anche io come bruno ti consiglio di meditare sul rifare i raggi. Io l'ho fatto sulla Guzzi Protar dei Carabinieri e il risultato finale appaga alla grande.

Anche se lunghetto come lavoro, ti darà soddisfazioni
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Vecchio 08-12-17, 10:38 PM   #18
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Ciao, anche io come bruno ti consiglio di meditare sul rifare i raggi. Io l'ho fatto sulla Guzzi Protar dei Carabinieri e il risultato finale appaga alla grande.

Anche se lunghetto come lavoro, ti darà soddisfazioni

Grazie per l'incoraggiamento!!! Ci penso! C'è ancora molto lavoro da fare prima di arrivare a metter mano ai cerchi....
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Vecchio 08-12-17, 10:58 PM   #19
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Ho dato il primer su alcuni pezzi che avevo staccato nei giorni scorsi, tra cui pezzi del motore, staffe di supporto varie, strumentazione, pedane...

La catena ben dettagliata a mio parere, è fatta in gomma; dopo aver ripulito il tutto dai ben otto punti della sprue è pronta per essere primerizzata e verniciata...

Il cavalletto insiene al suo supporto che poi andrà inserito nel telaio..manca ancora il bullone in alto che lo tiene bloccato nella sua sede...

Ed infine ho rimediato a quella clamorosa svista nel telaio ...devo solo aspettare che asciughi lo stucco..

Per ora è tutto e al prossimo progress!!!
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[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3169.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3171.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3170.jpg  

[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3167.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3168.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3172.jpg  

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Vecchio 10-12-17, 10:55 PM   #20
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Si inizia a verniciare!!

Alluminio Model Master, alluminio e polished steel metalcote Humbrol, Base Gloss Black e stainless steel alclad; ho anche usato bomboletta tamiya nero satinato che in foto non c'è..

Gran parte dei pezzi finora staccati ripuliti e primerizzati, qualcuno ancora da dare il primer; mancano ancora molti pezzi da staccare e ripulire ma questi mi permettono già di andare avanti con il montaggio del motore e telaio..
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[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-20171210_173638.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3176.jpg  
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Vecchio 10-12-17, 11:07 PM   #21
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Mi piace il tuo metodo di lavoro sei molto ordinato e razionale.

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Vecchio 10-12-17, 11:08 PM   #22
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..ed eccoci qua:

riassumendo, ho verniciato alluminio metalcote il blocco motore, le testate, e il cambio; con alluminio model master gli altri piccoli pezzi del motore e coppa dell'olio; polished steel metalcote il carburatore, collettore e le ghiere del canotto di sterzo;

Tutto il restante verniciato con base gloss black alclad sia le parti che verrano lasciate nere sia le parti che verranno successivamente verniciate con stainless steel alclad;
tranne che per il telaio su cui ho dato prima una mano leggera con tamiya nero satinato in bomboletta e successivamente mano coprente base gloss black alclad
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[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3177.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3186.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3187.jpg  

[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3178.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3179.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3180.jpg  

[Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3181.jpg   [Moto] Harley Davidson WLA 750 - Italeri 1/9-img_3185.jpg  
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Vecchio 10-12-17, 11:12 PM   #23
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ed infine mano di alclad stainless steel; il macro mette in evidenza la polvere residua della verniciatura, la foto è stata fatta appena dopo la verniciatura..

Per ora è tutto e al prossimo progress!
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Vecchio 11-12-17, 02:03 AM   #24
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Ma quanti bei pezzetti verniciati molto bene, bravo
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Ciao
Paolo
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Vecchio 12-12-17, 10:42 PM   #25
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Grazie gatto!! Avevo da verniciare molti pezzi e con colori diversi così ho cercato di organizzarmi al meglio...
Si Paolo, sono abbastanza soddisfatto del risultato, anche se qualche aggiustamento non manca da fare..
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Vecchio 17-12-17, 09:42 PM   #26
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Si continua a verniciare..

I due cilindri nero opaco, tutti i vari pezzi della forcella nero lucido, le molle della springer base nero lucido e mano di alclad chrome;
Nero lucido per il coperchio del generatore e fascetta alclad chrome, carburatore acciaio lucido humbrol metalcote e parte con alclad chrome, nero satinato per la parte sopra dellla pedana e alclad chrome per la struttura;

Per ora è tutto e al prossimo progress..
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Vecchio 18-12-17, 03:02 AM   #27
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Mi sembrano venuti molto bene.
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Ciao
Paolo
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Vecchio 18-12-17, 08:35 AM   #28
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Ottimo lavoro

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Vecchio 18-12-17, 10:06 AM   #29
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Thumbs up

Ottimo lavoro!
Quando hai tempo , prova a rifare le molle con il filo nichelato (quello che c'è nei fili telefonici, per esempio) che è già cromato... anche il filo di ferro di dimensioni adeguate e lucidato può funzionare..
Le tue vanno bene, ma era solo provare soluzioni in cui la molla vada proprio rifatta..
P.s...io riciclo ogni molla cromata che trovo, dalle biro alle cartucce delle stampanti dell'ufficio...)
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Vecchio 19-12-17, 11:05 PM   #30
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Grazie ragazzi...Bruno sono sempre ottimi i tuoi suggerimenti, recupero anch'io sempre piccoli pezzi smontati da ogni cosa...le molle della springer mi piacciono poi non pensavo che mi venissero così bene verniciate ...anche perchè sinceramente non so se il diametro del filo sia effettivamente della dimensione giusta...pensavo invece di rifare le due piccole molle dei pedali che nel kit sono stampate in plastica...

Intanto un piccolo aggiornamento, mi mancava giusto di mascherare la pompa dell'olio e dare il chrome sul carter...il macro mette in risalto la granulosità dell'alclad seppur molto molto fine, ma direi che ad occhio nudo il risultato è più che soddisfacente!
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