Due uscite interessanti:
USCITA 36 - In edicola: 12/05/2018 TELAIO:tunz6rh: Questa non l'ho capita base rotazione :D???' Che sia una basetta per esporre il modello? USCITA 49 - In edicola: 11/08/2018 BASE ROTAZIONE,BASE ROTAZIONE 1,CHIAVE A CROCE |
grande!!!! segnato il 12/05 sul calendario..
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altra cosa che ho notato. Ieri mi hanno spedito il set fino all'uscita 22. Così da essere in linea con le uscite in edicola, che essendo 4 ogni mese rispetto alle 3 che mi arrivavano rischiavano di allungarmi di quasi un anno il completamento del modello rispetto a chi l'acquistava dall'edicolante di fiducia. |
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SCITA 34 - In edicola: 28/04/2018 CONNETTORE CAMBIO,ASSE CONNETTORE CAMBIO,FRENO A MANO,MANIGLIA Abbiamo scoperto che le F1 hanno il freno a mano Magari idraulico per fare il drift... |
Per curiosità, dove vedete le uscite? io oltre alla 26 non le vedo sul sito..
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:D centauria.it/shop/collezioni/ferrari-312-t4-uscita-n-039 Arriva fino all'uscita 50 cambia le ultime due cifre sul link :D |
Ciao a tutti! Perdonatemi, sono in mostruoso ritardo con gli aggiornamenti del WIP...vedrò di porre rimedio quanto prima!
Per rispondere alla domanda di sim.c di alcuni post fa: secondo me non vale la pena di andare a colorare questo dettaglio, anche considerando la posizione finale dei cavi. @Draidel: hai fatto un ottimo lavoro finora! :tunz6rh: Con un po' più di calma e ci arrivo anch'io.... :redfaces: |
Fascicolo #13
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Buonasera a tutti!
Continuo con il WIP, cercando magari di accelerare un po' per riportarmi in pari con molti di voi... :clown: Il Fascicolo 13 include una buona quantità di pezzi, tutti realizzati in materiale plastico e nello specifico: - coppa dell'olio con albero pompa, relativi raccordi e dettagli; - coperchio della distribuzione; - alternatore in due parti. |
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Il primo passo è equipaggiare la coppa dell'olio con il relativo albero.
L'assemblaggio avviene tramite incastro, orientando i pezzi come in foto ed avendo cura di spingere il pezzo in posizione fino in fondo (vi consiglio di controllare all'interno della coppa dell'olio per verificare di essere arrivati in battuta). |
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Andiamo ora a montare il coperchio di chiusura terminale dell'albero pompa olio, sempre prestando attenzione a far combaciare per bene i pezzi montati a pressione. :ahsisi:
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E' arrivato il momento di unire al coppa dell'olio completa al blocco motore assemblato finora! :cools:
L'orientamento del pezzo è chiaro da istruzioni, ma se vi serve un'idea, ecovi qualche foto. Anche in questo caso, l'asseblaggio avviene tramite semplice pressione. Il montaggio non è per nulla difficoltoso e gli accoppiamenti sono buoni. |
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...e terminiamo questa sezione montando il raccordo basamento/coppa dell'olio.
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L'ultima parte di lavoro per quanto riguarda questo fascicolo prevede di operare su alternatore e coperchio della distribuzione.
L'alternatore si presenta in due parti, da assemblare a pressione seguendo gli appositi inviti sulle superfici di accoppiamento. Una volta reaalizzato, fissiamo l'alternatore al coperchio della distribuzione bloccanodolo il posizione sulla parte interna con una delle viti in dotazione. |
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Menzione d'onore va fatta a Centauria, che ha "risolto in opera" un possibile problema sull'orientamento dell'alternatore: come vedete, nelle istruzioni gli inviti sui pezzi erano due! :skept:
Questo poteva causare un possibile errato orientamento del pezzo... :confuseds: :confuseds: :confuseds: Complimenti a Centauria per aver risolto preventivamente il problema: come si vede dalle mie foto, l'orientamento dei pezzi forniti era univoco! :Ok: Ecco quindi concluso il fascicolo 13! Alla prossima! |
Prenditi tutto il tempo che serve deep! Tu devi realizzare foto e descrizione è un lavorone che merita :tunz6rh:
se vi serve .. visto che il tutto inizia ad occupare abbastanza spazio .. e verso Maggio arriva il telaio con basetta allora... Ho realizzato modificando un mobile Ikea una bella vetrina se vi piace ecco il link al progetto . https://www.thingiverse.com/thing:2797732 https://preview.ibb.co/cutpWS/frontpage.jpg |
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