[auto] Ferrari f40 competizione monteshell, 1/24 tamiya

Proseguo con l'abitacolo. Alcune modifiche sul cruscotto, ho eliminato tutte le robe stampate sul davanti, ho rifatto il pannellino strumenti, tornendo i quadranti in plastica dato che saranno neri, rifatto i quattro pulsanti sula sinistra, quindi ho aperto la parte che accoglie il nuovo pannellino. Dopo di che ho mascherato le parti da non "scamosciare" sia sul cruscotto che sul retro abitacolo, queste avranno anche il compito di fornirmi le dime per le parti in kevlar. Quindi come per il sedile, primer denso a distanza, dopo di che una mano di xf-63. Quindi colorazione di tutti i particolari seguendo le foto della vettura, ho aggiunto una goccia di trasparente su tutti gli indicatori, realizzati anche altri dettagli su pannello e cruscotto, infine ho provato a realizzare tutte le targhette indicative con decal di avanzo e qualche scritta (accennata) a pennellino giusto per dare un'idea. Per ora è tutto.













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[frah2o]

Alfred stai facendo un lavoro da fantascienza. Stupendo tutto

[snigno]

Tutto straordinario. Seguo con interesse.

Troppo buoni! Mille grazie . Terminato anche il volante, che ha ovviamente ha ricevuto un po' di attenzioni per somigliare alla versione gt. Ho rifatto la parte centrale, quindi mozzo tornito da metallo bianco e cuffia ottenuta da guaina termorestringente. Infine sostituite le leve del devio luci. Colorato e montato sul cruscotto. Tecnicamente andrebbe il logo momo, non avendolo trovato tra vecchie decal ho messo un rettangolo giallo. In foto è liscio ma poi a pennellino o cercato di farlo somigliare ad una scritta, al prossimo aggiornamento metterò una foto.











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[massimoc5]

Bel dettaglio Alfred............

Tante grazie massi! Bene, il lavoro sul l'abitacolo è decisamente a buon punto. Tolte le maschere le ho utilizzate per ricavarne le decal kevlar, per l'appunto ho utilizzato un foglio mfh poiché come trama sembrava la più convincente, ne sottolineo la grande qualità, stese quasi subito e con poco ammorbidente. Quindi sono passato alla verniciatura delle parti realizzate in precedenza, titanium per la centralina, alluminio e nero semilucido per la console, in alluminio anche la scatola leva cambio, infine un leggero lavaggio con Panel line per accentuare il particolari. Quindi via di cablaggi, diversi tipi di fili con diametri da 0,3 a 0,6, connettori top studio, altri autocostruiti con sezioni di resina, cavo treccia per l'estintore, qualche fascetta qua e là con nastro carta. Per lo schema mi sono affidato alle foto di una vettura probabilmente da museo, quindi è probabile che qualche particolare non sia identico alla versione da gara....infine ho rifatto i pedali con foglio stagno da 0,4. Adesso qualche nota dolente, facendo altre prove a secco ho notato che i tubi del roll bar che vanno nella parte anteriore (cruscotto e pedana abitacolo) sono di qualche millimetro più lunghi, tutta quella parte dovrebbe in realtà essere spostata all'indietro, conseguenza, così non si può montare il parabrezza, e la posizione dello specchietto retrovisore è ostacolata dalla barra orizzontale....ci sarà da capire se è possibile modificare questa struttura o rifarla in parte....ma ne parlerò al prossimo aggiornamento. Intanto ecco qualche foto.











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[massimoc5]

Gran bel lavoro Alfred.......ad essere stra pignoli potresti dare una ripassata sul pedale del freno..per rifilare la parte alta che sembra un po"sdentata".....ma essendo in stagno si capisce la difficoltà nel lavorarla.....l ideale sarebbe usare una lastra sottile di rame.........Però mi ripeto un gran bel lavoro....Complimenti

E lo so, il fatto è che ero arrivato a filo dei fori e avrei dovuto rifilare anche quello della frizione...in ogni caso non me ne faccio un problema poiché montando il cruscotto, si vede (si fa per dire) solo la parte inferiore dei pedali...tant'è che mi sono anche pentito di aver perso quella mezzoretta per rifarli!! In generale dall'esterno con tutte le portiere aperte si vede poco del lavoro che ho fatto...ma va beh! In ogni modo sei sempre stragentile, grazie!


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Ecco l'abitacolo finito. Ho aggiunto quelli che credo siano i serbatoi esterni delle sospensioni (correggetemi se dico una fesseria) tornendo sue pezzi di alluminio, quindi ho fissato il sedile e le cinture sul retro con due perni scale hardware. Dopo aver sistemato il roll bar, (per fortuna me la sono cavata piegando le barre incriminate) l'ho verniciato in nero semilucido, colorando i cuscini in grigio scuro e giocando poi con luci e ombre per dare credibilità. Infine montaggio finale.










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[zaphod]

che spettacolo

[massimoc5]

Bellissimo

[frah2o]

Spettcolare, è impressionante la precisione che hai avuto e sopratutto sei andato a manetta.
Veramente bellissimo!

Troppo buoni!!! Le foto non sono venute chiarissime però....dovrei farmi un box fotografico.


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[DinoC]

Molto bella!

Mi piacciono poco i salsicciotti sul roll bar, per dimensioni e materiale, ma sotto al tetto poi si vedono appena..

In realtà ho curato molto di più la parte interna, l'esterno l'ho lasciato quasi grezzo....Anche se in effetti si vedono poco anche dall'interno!


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