[Elicottero] Blue Thunder

[MrGrady]

Ah ecco...è solo la prima fase. Infatti mi sembrava un po' scarso...

Scherzo ovviamente e rimango tonnato.
Una curiosità, stai andando di fantasia o usi qualche riferimento?

[sandro67]

mi unisco ai complimenti....
il lavoro è notevole.
Bravo

[Rob72]

Originariamente inviata da MrGrady

Ah ecco...è solo la prima fase. Infatti mi sembrava un po' scarso...

Scherzo ovviamente e rimango tonnato.
Una curiosità, stai andando di fantasia o usi qualche riferimento?

Ti spiego:
nelle reference che ho trovato, tutti gli amenicoli montati intorno a questa struttura sono davvero tanti, un groviglio di fili, tubi, centraline, smistatori di fluidi, ecc... che è quasi impossibile riprodurre tutto. Quindi ho deciso di riprodurre il grosso, e di dividere il lavoro in fasi.

Nella prossima fase procederò con il dettagliare tutta la parte gruppo rotore, turbina e scarico, con altri componenti che necessitano, per essere applicati, del montaggio definitivo del gruppo sulla fusoliera.

stay tuned

[MrGrady]

Chiarissimo, gran bel lavoro davvero.
Grazie

[Pennywise]

premetto che comunque il lavoro è impressionante data la totalità dell'autocostruzione, e che non ho per nulla presente l'originale, ma mi sembrano un po' bruttine le linee di "nonsocheccosasiano", un poco approssimative





visto che immagino saranno un particolare che rimane a vista proverei a farle più dritte e parallele più facile a dirsi che a farsi immagino, però...

p.s. se può aiutarti io per fare cose vagamente somiglianti partivo da un filo tirato il più dritto possibile (s'è già dritto tanto meglio) e poi per piegarlo vado di pinza o morsa tenendolo ben fisso e mi aiuto con qualcos'altro (in genere pinzetta, dipende dal filo insomma)per piegarlo più vicino possibile alla morsa o pinza, per dargli una piega netta mantenendo lineare il resto

è più difficile spiegarlo che farlo, spero di esserti stato d'aiuto

[bruno]

Per farli perfettamente dritti, io uso il filo di rame, lo tiro fra due pinze a mano fino a che lo sento cedere un pochino.Si raddrizza perfettamente.

[Rob72]

Originariamente inviata da Pennywise

premetto che comunque il lavoro è impressionante data la totalità dell'autocostruzione, e che non ho per nulla presente l'originale, ma mi sembrano un po' bruttine le linee di "nonsocheccosasiano", un poco approssimative





visto che immagino saranno un particolare che rimane a vista proverei a farle più dritte e parallele più facile a dirsi che a farsi immagino, però...

p.s. se può aiutarti io per fare cose vagamente somiglianti partivo da un filo tirato il più dritto possibile (s'è già dritto tanto meglio) e poi per piegarlo vado di pinza o morsa tenendolo ben fisso e mi aiuto con qualcos'altro (in genere pinzetta, dipende dal filo insomma)per piegarlo più vicino possibile alla morsa o pinza, per dargli una piega netta mantenendo lineare il resto

è più difficile spiegarlo che farlo, spero di esserti stato d'aiuto

Questa è la foto della turbina del Gazzelle (elicottero militare Francese) la stessa che monta il BT visto che trattasi di un Gazzelle modificato.

Come puoi vedere trattasi di un groviglio tra tubi, fili, cavi di ogni genere senza contare le centraline.
Ovviamente e impensabile riprodurre per filo e per segno il tutto, quindi ho deciso di rifare il grosso, cercando di mantenere il disordine, e mettere quanti piu fili possibili in modo da ricrearlo.
Ad ogni modo, come ho detto prima, questa è solo la prima fase di dettaglio, andranno aggiunte molte altre cose. E più disordinato è meglio è ����

stay tuned

[Rob72]

BT
Salve a tutti
Questo weekend l'ho dedicato interamente al BT.
Messo da parte, per adesso, il motore, ho realizzato i due gruppi ( credo di sensori )
che il BT monta*a dx e a sx della fusoliera

Quindi ho iniziato con la parte superiore

Per poi continuare con il cassone quadrato inferiore utilizzando del forex da 1 cm




Poi e stata la volta delle bocchette dei (credo) sensori, o sono una sorta di prese di raffreddamento.




In fine una simulazione di sfoghi sul posteriore e altri accessori sul dorso

Ed eccoli



E ancora
Ho cominciato ad arricchire di particolari anche la coda realizzando le varie pinne e derive





Ho fatto anche i piani di coda



Poi ho realizzato la copertura dell'albero di trasmissione dell'elica di coda



E con questo ho completato i particolari della coda

Quindi sono passato alla realizzazione delle cerniere per gli sportelli.
Purtroppo qui ho dovuto accettare un compromesso.
Visto che la sezione del forex (1mm) era troppo sottile, non ho potuto inserire la spinatura per creare la cerniera a scomparsa, quindi ho optato per questa soluzione


Mi è sembrata la soluzione più semplice è pulita, poiché all'interno avrei dovuto creare delle antiestetiche cerniere, come si fa per rendere apribili le portiere delle auto e non mi piacevano. In qualche modo in un secondo momento riusciro a camuffarle.

Ed ora un po di foto del montaggio a secco delle parti realizzate fin qui.



Per adesso è tutto, alla prossima



stay tuned

[2012carlo]

Rob, hai tutta la mia stima.

Inviato con il mio SM-T280 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

[Omar77]

Il tuo lavoro è s-p-e-t-t-a-c-o-l-a-r-e!!!

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[il matte]

Originariamente inviata da 2012carlo

Rob, hai tutta la mia stima.

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Anche la mia

[Pennywise]

sta venendo bellissimo!! rende un sacco

[bruno]

..teribbbbile!!!!

[decals]

Gran bel lavoro
Per i pattini pensi di usare solo il Forex o gli farai un'anima in legno o in metallo? Essendo a sbalzo non sono sicuro che il Forex da solo riesca a resistere, anche nel tempo, senza cedere

[Rob72]

Originariamente inviata da decals

Gran bel lavoro
Per i pattini pensi di usare solo il Forex o gli farai un'anima in legno o in metallo? Essendo a sbalzo non sono sicuro che il Forex da solo riesca a resistere, anche nel tempo, senza cedere

Sai che mi hai dato da pensare?? Ancora ai pattini non avevo dato peso. Hai ragione il forex da solo può non bastare

stay tuned