[Moto] Suzuki Rizla CGM CL ed.2007

[hemo_bgm]

Ciao a tutti, contrariamente da quel che pensavo inizialmente prima di aprire questo wip, volevo fare una ducati stoner 2008 ferma li da molto tempo...poi man mano che stavo portando avanti la suzuki rizla 2011 ver. Misano, sentivo il richiamo dentro l'armadio di un'altro modello, sempre CGM CL, molto ostico e da metterci mano pesantemente.
Modellisticamente esco da due fatiche, consegna di un Gundam Ver.ka Sazabi completamente riverniciato pezzo pezzo...un mostro da gestire di dimensioni abnormi e la realizzazione di una special Suter data in consegna al proprietario del team di Shoia....insomma per farla breve sono molto carico...l'idea di fare ancora meglio di quella in corso e impostarne bene un'altra mi ha portato ad aprire la scatola della CGM Modulo CL Suzuki Rizla MotoGp ed. 2007.

Facendo tesoro dei consigli e dei mezzi avuti R278 farò del mio meglio.
ci sono due fasi del post - una prima dello stucco e una dopo.

posterò il w progress del motore in un secondo momento, inizio il post con motore inserito e ammortizzatore riscolpito e ridefinito nella sua posizione.
attualmente ho preferito scolpire la resina pituttosto che sostituirla, vorrei tenere il kit come ossatura su cui aggiungere plasticard e scolpire dal pieno le parti.
ho provato a fare le sladature con la tecnica dello stucco tayia, nn mi piace moltissimo, devo ababssarla un poco con carta leggera, in alcuni punti ci sono dei grumi antiestetici.
il convogliatore dell'aria con il controller sopra è stato completamente ri modellato e separato nelle sue parti. è stato bordado con plasticard.
poi sono passato al radiatore assottigliando tutto e rifilando i bordi creando tutti i punti di attacco dei vari tubi e i raccordi sul telaio.
ho inserito all'interno i pezzi e dopo nn poco tribuolo piu o meno ci siamo.
devo aggiungere ancora parecchi elementi e nn so come porei far rientrare..man mano vedò..sono fiducioso.
poi è arrivato lo stucco e ora comincerò a scolpire le forme e ridefinire alcune cose. faccio sempre tardi la notte, la mia compagna questo mese è in dirittura d'arrivo con la maternità e io devo stemperare la tensione disegnando e modellando duro! ciao a tutti!! e buon modellismo.

[hemo_bgm]

memore di un suggerimento tecnico di R278 ho apportato questa modifica per tenere tutto assieme con la logica delle leve!

[astarnati]

Ottimo inizio direi, questo cgm è un disastro, gran bella gatta che ti sei preso....
Auguri per la signora... io vado per il terzo ;-)

[astarnati]

Modellisticalmente parlando mi sembra o il telaio è storto?
Come dici anche te le saldature non sono un gran che
Saluto

[Roby278]

Ciao Enrico! Lavoretto semplice semplice, eh?! Tanto sudore tanta soddisfazione! Le saldature sono effettivamente un po' ciccie, ma con un po' di cartavetro è una nuova testurizzazione vedrai che tutto andrà a posto. Ma scusami...sbaglio o le tesine di partenza sono di qualità veramente infima? Guardando il radiatore, ad esempio... Mi viene la pelle d'oca! Buon lavoro, e in bocca al lupo!

[Anderr]

Moto bellissima, tk cgm pessimo...

Detto questo ti faccio un in bocca al lupo per la signora, e datti da fare perché dopo il tempo sarà sempre meno...

Io per le saldature ormai uso lo stucco liquido tamiya. Ne metti una strisciolina e poi con una stecchino tagliato a "fetta di salame" vai picchettando. Puoi usare pure un'ago da siringa. Vengono meno "cicciose" e un po' più realistiche.

[hemo_bgm]

Ciao a tutti..nei tempi di attesa qui si smodella...
ho continuato a sistemare il radiatore rifacendo completamente profili e attacchi. ho impostato anche ammortizzatore cercando di dettagliarlo e riscolpendolo al meglio che posso.mi mancano le reference sul sensore..nn so come sia sulla suzuki...se qualcuno ne ha..sono ben accette
sistemando poi tutto sul telaio le cose combaciano...
ho un dubbio sulla marmitta..mi piacerebbe provare a testare la soluzione maschio femmina per unire le varie parti..come lo sono nelle realtà, coprendo le estremità con un giro di platicard che consente di incastrarle senza incollarle...mi ispira come idea..cosa dite? può funzionare?

[hemo_bgm]

Originariamente inviata da hemo_bgm

Ciao a tutti..nei tempi di attesa qui si smodella...
ho continuato a sistemare il radiatore rifacendo completamente profili e attacchi. ho impostato anche ammortizzatore cercando di dettagliarlo e riscolpendolo al meglio che posso.mi mancano le reference sul sensore..nn so come sia sulla suzuki...se qualcuno ne ha..sono ben accette
sistemando poi tutto sul telaio le cose combaciano...
ho un dubbio sulla marmitta..mi piacerebbe provare a testare la soluzione maschio femmina per unire le varie parti..come lo sono nelle realtà, coprendo le estremità con un giro di platicard che consente di incastrarle senza incollarle...mi ispira come idea..cosa dite? può funzionare?

vorrei far notare il livello di dettaglio del controller sul cruscotto del kir e quello rifatto da zero...CGMvsPlasticard

[Herman902]

Originariamente inviata da hemo_bgm

vorrei far notare il livello di dettaglio del controller sul cruscotto del kir e quello rifatto da zero...CGMvsPlasticard

Ciao
quello del kit di controller sembra una spugna da asciugare i piatti...

Quello rifatto è veramente bello anche se è ancora grezzo! non oso pensare finito...

alcune cose anche per l' ammo te le prendo come spunto! e anche alcune cosette fatte con il plasticard!

una cosa, come si fa a piegare il plasticard come hai fatto sul serbatoio dell'ammortizzatore e sulla parte finale dello scarico????

Ciao
Ema

[hemo_bgm]

per il plasticard attacco per gradi con la colla..tenendola ferma con le pinzette stando attento a nn forarla..massimo in due step e una volta asciutta gli do sempre una passatina con il bisturi per togliegli la patina di nuovo cercando di fonderla con il resto..

[Herman902]

Originariamente inviata da hemo_bgm

per il plasticard attacco per gradi con la colla..tenendola ferma con le pinzette stando attento a nn forarla..massimo in due step e una volta asciutta gli do sempre una passatina con il bisturi per togliegli la patina di nuovo cercando di fonderla con il resto..

Grazie!

non è semplice, essendo novellino col plasticard, proverò prima con quello più sottile.

è una cosa che mi ha fatto arenare spesso anche su dettagli grossi...

Ciao

[hemo_bgm]

Breve aggiornamento, ho impostato il master per i convogliatore d'aria per il radiatore e sistemato quello sotto il cruscotto...
rimontato tutto e sembra starci..le carene vanno completamente ridefinite negli attacchi e nelle giunzioni tra una e l'altra..

[hemo_bgm]

Ciao amici..era un po' che non postavo foto ..ma nn vuol dire che nn ci ho lavorato sopra..anzi..nei tantissimi tempi morti per l'arrivo della mia bambina..nel silenzio notturno mi sono dedicato al mio modello..mentre lei dormiva li vicino a me..sensazione bellissima...
allora partiamo con ordinie, assottigliato tutto, carene e svuotato il codone e serbatoio ricostruendo con lo stucco la parte visibile per creare gli alloggi dei vari connettori, riscolpito completamente le paratie che isolano la marmitta crenado poi degli ancoraggi certi.
La carena dopo averla assottigliata parecchio ho ricreato gli attacchi laterali (non finiti) per posizionarla facilmente al telaio anch'esso rimodellato in molte parti rifacendo le gomme che ci sono per fissare la carena; la carena è stata anche migliorata in modo da creare lo spazio per il convogliatore d'aria al radiatore.. ho dovuto anche rifare un paio di volte l'assetto generale perché ciò che dava il kit di base era completamente storto e la moto dire che era sdaita era un eufemismo..pin piano mi avvicino al desiderato. sono molto lontano dal mio desiderato per le marmitte che mi danno qualche noia ma credo di aver trovato il modo per farle girare in modo corretto visto che quelle fornite dal kit sono improponibili..
buona visione..a presto.

[hemo_bgm]

Ne aggiungo altre..

[striker54°]

Boia artigianato puro