Costruzione Lancia Super Delta 92 kit Hasegawa

[Enea...]

ancora nessuna risposta.... ne approfitto per porre altre due domande : in un video dell'abart ho visto che le sospensioni ( fuselli) sono di colore ottone e non neri possibile? e poi altra domanda ma il fondo piatto della lancia era mezzo bianco e mezzo nero (come dice hasegawa) oppure tutto argentato?sempre nel video Abarth sembra tutto argento. a voi le risposte spero possiate aiutarci. al momento sto facendo 3 mm in meno dietro e 2 davanti ma non so se e' giusto le misure cambiano in base all'utente che ha lavorato.il video in questione e' della 4wd safari ma non credo che la super delta avesse colori diversi nel fondo.


questa e' una grifone cappottata... sembra color metallo con un lavaggio di sporco ma non sembra ne nero ne bianco come dice hasegawa

[riccardozanelli]

Il sottoscocca era argento, cosi come l'abitacolo e il rollbar.

[Enea...]

grazie... mi chiedo hasegawa dove abbia preso quel bianco e quel nero...

[Golisano]

Qualcuno riesce a postare qualche foto degli ammortizzatori modificati per capire meglio come sono alla fine della modifica? Grazie


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[Enea...]

salve ragazzi volevo fare un piccolo tutorial. sperando che alla fine vada tutto ok di come sto io modificando gli ammortizzatori rendendoli anche funzionanti.. nel senso che veramente se presso la macchina gli ammortizzatori ammortizzano!


cominciamo col tagliare il cappellino degli ammortizzatori, procuriamocci due tubicini di rame di diametro diverso affinché uno dei due entri perfettamente dentro l'altro, graffette comuni, una molla,mastice o bicomponente. tagliamo il tubicino più spesso (2mm circa) insseriamo all'interno il tubo più piccolo questo deve essere pero' più lungo del precedente, prendiamo il cappellino dell'ammortizzatore foriamolo con un trapanino e incolliamocci dentro un pezzo di graffetta









foriamo col trapanino anche la parte in plastica del fusello e allineamo i tre pezzi, inseriamo i due pezzi di tubo in rame fusi insieme dentro il buco fatto sul fusello sfruttando il lato del tubicino sottile che sporge,prendiamo il cappelino dell'ammortizzatore con il pezzo di graffetta e agganciamo facendo una prova a secco




stacchiamo di nuovo la graffetta e inseriamo un pezzetto di molla, successivamente incolliamo le estremita' di queste, se pressiamo l'ammortizzatore funziona come uno vero! ci ho studiatoe alla fine ho effettuato la modifica.

[snigno]

Complimenti...ottima modifica.
Ne terrò conto per quando dovrò fare le mie ( nel frattempo le deltone sono diventate due)

[Enea...]

grazie! sono contento che questa mia idea possa essere utile... ma secondo te i fuselli di che colore erano? in un video dell'abarth 4 wd sembrano color ottone-oro confermi?
intanto completati gli ammortizzatori posteriori


poi sto facendo una considerazione, la macchina per avere un assetto dal suolo uguale sia davanti che dietro deve avere gli ammortizzatori della stessa lunghezza avanti e dietro giusto? quindi io dovrei levare i stessi millimetri avanti dietro?

[snigno]

Teoricamente si...però io ho un 16 valvole già montato da scatola ( quello rosso sanremo 89) e davanti si vede molto meno l'ammortizzatore rispetto a dietro....sembra che dietro sia un pelino più alto.
Appena porro metto una foto della mia.

[Enea...]

pero' bisogna considerare che i parafanghi anteriori sono diversi dai posteriori magari e' per questo? e anche i fuselli hanno lunghezze diverse... siccome una volta fatta la modifica non si torna indietro... mi pare quindi che mi confermate che gli ammortizzatori avanti e dietro devono avere gli stessi millimentri in meno.... del resto anche quelli originali hasegawa sono uguali,li cambia solo la lunghezza dei fuselli.

[enos]

Originariamente inviata da Enea...

ancora nessuna risposta.... ne approfitto per porre altre due domande : in un video dell'abart ho visto che le sospensioni ( fuselli) sono di colore ottone e non neri possibile? e poi altra domanda ma il fondo piatto della lancia era mezzo bianco e mezzo nero (come dice hasegawa) oppure tutto argentato?sempre nel video Abarth sembra tutto argento. a voi le risposte spero possiate aiutarci. al momento sto facendo 3 mm in meno dietro e 2 davanti ma non so se e' giusto le misure cambiano in base all'utente che ha lavorato.il video in questione e' della 4wd safari ma non credo che la super delta avesse colori diversi nel fondo.


questa e' una grifone cappottata... sembra color metallo con un lavaggio di sporco ma non sembra ne nero ne bianco come dice hasegawa

Il fondo anteriore (il paracoppa) sulle ufficiali sono in kevlar con parte anteriore verniciata in bianco e sponsor. Su quella che sto facendo io lo faccio tutto kevlar perche quella vera non ha il pezzo verniciato

I porta mozzi di solito sono color alluminio su quelle che ho visto io

Complimenti per il lavoro sugli ammo


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[Enea...]

grazie mille enos, quindi solo la parte dove va scritto fiat lubrificanti deve essere bianca mentre la piastra che protegge il motore da sotto va tutta con la trama in kevlar giusto? grazie mille ,pero' nella grifone cappottata non sembra kevlar come mai?forse perché non e' una ufficiale martini racing?tu stai parlando delle martini quando dici ufficiale?


in questa foto sembra ottonato

[TONIPESETA]

Sai che la Delta di Hasegawa è alta di assetto
Te lo detto perché guardando la modifica che hai fatto sulle molle,mi sembra siano rimaste della stessa lunghezza prima del taglio
Ciao😀

[Enea...]

be se guardi la penultima foto del gruppo di 9 postate non mi sembra uguale guarda bene.


ragazzi avete idea di dove poter reperire dei tubi corrugati da 4-5 mm da modellismo?ho provato con le cannucce ma i flessibili non sono lunghi abbastanza o se lo sono pero' sono troppo larghi di diametro.

[TONIPESETA]

Vediamo quando la chiudi😁😁

[Enea...]

prova di assetto ruote anteriori


mi piacerebbe avere l vostro esperto parere a questo punto, per i colori ripeto, io ho visto in rete che il fusello e' color ottone o cmq tendente all' oro (non so se sono i riflessi)che lo rendono cosi, e gli ammortizzatori neri spero qualcuno possa dirmi se e' giusto