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Vecchio 21-06-16, 08:55 AM   #16
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Bravo Alfredo bel lavoro,mi piace la profondità sul motore e la decalizzazione in carbonio
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Vecchio 21-06-16, 10:28 PM   #17
alfredo87
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Grazie massi , vado avanti con il lavoro, ho realizzato le tubazioni per l'impianto frenante, ho forato i bracci con una punta da 0,5.5mm e inserito due sezioni di filo dolce, una da 0,2 e una da 0,3, ho poi curvato i fili in modo da avere i due da 0,3 collegati al connettore a T sulla scatola del cambio, e quelli da 0,2mm (che penso servano per lo spurgo) collegati a due raccordi posti nei fianchi. Dopo un po di dubbi ho deciso per il semilucido come colore dei bracci, infine ho dato il cromo al cassoncino di aspirazione che a questo punto può essere montato sul motore, questo è tutto. A presto
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Vecchio 21-06-16, 10:32 PM   #18
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Che cromo hai usato??????Bel lavoro comunque.......a volte mi fate venire voglia di fare una F1 anche a me.......
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Vecchio 21-06-16, 11:24 PM   #19
alfredo87
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Grazie, ho usato il classico alclaid...mano di fondo in nero lucido e velature di cromo.
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Vecchio 22-06-16, 09:08 AM   #20
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Ok grazie buon lavoro........
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Vecchio 22-06-16, 11:43 AM   #21
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Di nulla! Completato intanto il cassoncino e tutti i collegamenti dei vari cavi, ho cercato di avvicinarmi il più possibile al vero, manca ancora qualche altro collegamento, ma direi che non è male per il momento!
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Vecchio 22-06-16, 03:24 PM   #22
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Sta venendo un bel lavoro

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Vecchio 22-06-16, 07:17 PM   #23
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Ti ringrazio rukie, vado avanti con il motore, oggi ho dedicato un po di tempo al l'airbox fornito dal detail set,dato che sarà lasciato a parte a modello finito, ho dovuto praticare l'apertura su cui va installato il piccolo radiatore posteriore. Inizialmente credevo che fosse fissato al l'airbox e che in fase di manutenzione venissero scollegati degli innesti, ma guardando alcune foto ho visto che invece rimaneva sul motore e quindi scollegato dal box, quindi dopo un po di migliorie è stato verniciato e inserito in sede, infine ho decalizzato l'airbox utilizzando il kevlar fornito nel kit, è parte dei template in carbonio, un lavoro decisamente lungo per un solo pezzo, ma il risultato mi soddisfa...ecco quindi i risultati.
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Vecchio 22-06-16, 09:03 PM   #24
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Vecchio 22-06-16, 09:27 PM   #25
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Grazie kaiser, anche tu stai facendo un lavoro eccezionale con la Ferrari
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Vecchio 22-06-16, 10:35 PM   #26
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Molto bella bravo!

Una domanda mi sapete dire cos'è l'adesivo rettangolare azzurro sulle pinze dei freni?
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Vecchio 22-06-16, 10:49 PM   #27
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É un indicatore di temperatura
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Vecchio 22-06-16, 10:52 PM   #28
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E per restare in tema del wip: bel lavoro finora!
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Vecchio 23-06-16, 01:27 AM   #29
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Grazie ad entrambi, e grazie anche per l'info su quell'adesivo che non sapevo neanche io!! Intanto sono andato avanti, ho dedicato la serata agli scarichi, dopo averli assemblati ho rivestito con alluminio adesivo i finali e realizzato una texture con una limetta tonda. Dalle foto della vettura reale ho notato una piccola virgola (che è il segno della McLaren in quegli anni) stampata sui terminali, ho cercato di riprodurli con la punta di uno stuzzicadenti....non so se sono venuti bene, ma almeno non stonano. Dopo di che sono passato alla vernice, fondo di primer bianco, maschera sulla parte centrale e nero lucido seguito da crome sugli intrecci dei collettori, quindi in sequenza: velature di x-28, x-27, x-23 diluiti al 70%, infine smoke e qualche tamponatura a pennello di nero diluito al 90%. I terminali invece hanno una base di xf-16, velatura di x-23 e infine lavaggio in nero opaco!!! Questo ciò che ne è uscito fuori....a presto!
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Vecchio 23-06-16, 05:54 AM   #30
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Quote:
Originariamente inviata da booch Visualizza il messaggio
É un indicatore di temperatura

...grazie!

Ne ho visti di simili sulla S4 ora capisco!

Alfredo continua cosi che viene bene !
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mclaren, tamiya

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