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Vecchio 10-02-16, 12:25 PM   #1
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L'avatar di rukie66
 
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Buongiorno, ormai la porsche volge al tramonto quindi è ora di un nuovo wip ... il kit sembra buono le decal sono della merikit .... è pieno di aggeggi PE ... ma modifichero pure questo kit.
Ricostruiro' il tubolare posteriore Dettagliero' quanto possibile il motore dato che rimarrà aperto
Tutta la geometria posteriore e da rivedere perche le PE sono piatte
Dischi dei freni posteriori assenti nel kit
E poi vediamo in corso d'opera
Dedicherò molta attenzione alla qualità questa volta ....
STAY TUNED !!!
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[AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455103398847.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455103413484.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455103424237.jpg  

[AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455103434986.jpg  
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Vecchio 10-02-16, 12:45 PM   #2
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L'avatar di monster4r
 
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Buon lavoro, ti seguo
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Vecchio 10-02-16, 07:40 PM   #3
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lorisio diventerà qualcuno prima o dopo!
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Ti seguo anchio,gran bel modello la S4.
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Vecchio 10-02-16, 07:51 PM   #4
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L'avatar di maestro691
 
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Io l'avevo fatta nella versione chiusa, la sospensione posteriore si ottiene piegando la fotoincisione.
Ciao e buon lavoro,max
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Vecchio 13-02-16, 09:15 AM   #5
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Nuovo wip nuova sfida ....
Penso di avere un problema nel cervello perche da ché doveva essere una riba easy ... per colpa del Wip di Capirex ... va dove mi sono lanciato !!!!
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[AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455351321952.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455351332228.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-1455351344766.jpg  

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Vecchio 13-02-16, 09:56 AM   #6
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L'avatar di Kaiser Mick
 
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Sono molto interessato, ti seguo .
__________________
Fabio
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Vecchio 13-02-16, 10:32 AM   #7
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L'avatar di massimoc5
 
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massimoc5 è un newbie...
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Non perdi più tempofinito uno si inizia subito con un altro!!!!!!!!!!!!!!a gguerritissimo
massimoc5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-16, 10:42 AM   #8
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L'avatar di elvio
 
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...impazzito!!!...
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Vecchio 13-02-16, 11:34 AM   #9
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Cavoli!!!! io già con le mani che mi ritrovo ho problemi con l'1/24 te ti sei messo a rifare il telaio in 1/43 ti seguo
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Vecchio 13-02-16, 11:43 AM   #10
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Ti è partita la scintilla?? Avanti a manetta
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Vecchio 13-02-16, 01:20 PM   #11
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grazie per l'incoraggiamento ... vediamo in corso d'opera il da fare ... cosa positiva è che ricostruire parti da una parte già esistente e è un'altra vita...!!
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Vecchio 13-02-16, 01:39 PM   #12
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Sono come le ciliege, una tira l'altra.
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Le Alfa, come diceva Pindaro dei vincitori di Olimpia, sono nate dal coraggio,dal rischio,sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza.
Sono nate da un imponderabile,da un colpo di genio o di fortuna.
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Vecchio 18-02-16, 09:59 AM   #13
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Allora sono andato un pelo avanti .... o fatto meta del Castelletto posteriore e i supporti superiori per gli ammortizzatori ... non è stato facile soprattutto se una volta fino ti accorgi degli errori di posizionamento dei tralicci...
Mi sto dedicando almotore ... a cui ho aggiunto alcuni dettagli come le pulegge ... ora completo le stuccature e poi del primer per vedere le magagne... ps ... qualcuno ha idea dove si collega la puleggia forata ho delle difficoltà con le ref...
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Vecchio 18-02-16, 10:05 AM   #14
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L'avatar di sandro67
 
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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la puleggia forata ha bisogno di una gemella...di fianco...


sono le pulegge della distribuzione...vanno collegate a quella dell'albero motore...più tutto il resto.
Se guardi il motore della 037 di Dino,vedi tutto....
Devi solo tenere presente che il comprex sulla S4 è dalla parte opposta della 037...


Immaginavo che,su un 1/43,il dettaglio fosse "stile Profil24"


Comunque rifare tutto il telaio comporta coraggio...
e mi pare tu sia anche riuscito bene...
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Vecchio 18-02-16, 01:02 PM   #15
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DinoC inizia ad ingranare.
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...fantastico! Ne ho una identica da fare, stesse decals, avrei preferito il Sanremo ma non le ho trovate.

Sei partito col piede giusto, anche se c'è qualche imperfezione nella geometria e nel diametro dei tubi. Piccole cose ma visto che sei in tempo. Il telaio dove si attaccano i trapezi delle sospensioni è tutto inclinato, anche la parte bassa, è importante perche se vai su dritto poi il trapezio superiore ti viene troppo largo.

Alcuni tubi diagonali hanno diametro più piccolo di quelli principali, se li cambi ottieni un modello più fine considerando la scala.

Ora per farmi perdonare l'ingerenza ti metto qualche foto ( se ne vuoi ancora fammi sapere ne ho altre )

...tra l'altro mentre cercavo le foto per te ho trovato le pompe benzina e la bobina .... che guarda caso erano uguali a quelle della 037 .... ho risolto un bel problema grazie al tuo post!
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[AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-immagine-2.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-immagine-9.jpg   [AUTO] S4 ESSO Costa Brava 86 Racing43 1/43-immagine-1.jpg  

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