[aereo] P-51D mustang IV trumpeter 1/32

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Buongiorno a tutti
Il mio ragazzo è appassionato di questo aereo, quindi ho deciso di regalargli un modellino (e cogliere l'occasione per divertirmi un po')
Precisamente, il modello il questione è questo:


Piccola chicca: all'interno sono presenti le decal per rappresentare il modello svizzero, che abbiamo avuto il piacere di vedere volare dal vivo l'anno scorso a Payerne!

Ho già fatto alcuni modelli prima, conosco le tecniche di base, so fare il pre-shading e quando necessario mi piace aggiungere alcuni dettagli (sempre restando nel semplice). Resto comunque una neofita e quindi spero di poter ricevere dritte e consigli dagli esperti del forum

Il mio problema base sta proprio nell'aerografo.
Nei modelli precedenti mi sono sempre fatta aiutare ma per questo dovrò cavarmela da sola e mi piacerebbe avere un qualche consiglio.
Premessa: uso i colori della vallejo, quelli creati appositamente per l'aerografo (diluendoli comunque ancora un pochino). Il problema è che quando comincio a pitturare sembra andare tutto bene, poi di colpo l'aerografo mi spruzza una macchia enorme!, non riesco a tenere il tratto preciso, continua a macchiare (posterò una foto per farvi vedere il problema)

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L'aereo in questione è questo:


(Riesco a caricare solo una foto per volta)

[decals]

Se le macchie sono a forma di zampe di ragno i casi potrebbero essere due, colore troppo diluito e pressione troppo alta. Con le foto della macchia potremo essere piu' precisi

[gionc]

Intianto ciao.

E' strano, se parli dei vallejo air a parte qualche trasparente che è un pò più ostico, non vedo difficoltà: sono vinilici e li trovo più facili da digerire anche da un aerografo con duse fine rispetto a molti acrilici: dovresti vedere se lo fa con tutti i vallejo, con cosa allunghi (oltre al solvente specifico che è un filo "lattiginoso" io mi trovo bene con un prodotto a base di alcol isopropilico per fare le pulizie o a un mix fatto in casa di isopropilico al 25/30%+acqua distillata), se poi provi con smalti o altri acrilici e il risultato non cambia opterei per una accurata revisione dell'aerografo: che modello?

Bellissimo il Mustang, ocio ai metalli: naturale/lucidato per fusoliera e argento lucido per ali e timoni, qui i Vallejo te li sogni....

[DMJ]

Prima di tutto grazie mille per le risposte!
Sono esattamente a zampa di ragno! Allora proverò a diluirlo meno!

Grazie anche per il consiglio sul colore, infatti l'argento che ho io della vallejo è molto chiaro (un grigino-bianco argentato) mentre questo aereo è proprio color metallo.
Avresti una marca di colori da consigliarmi? Della vallejo non esiste questo colore vero?

[DMJ]

Le macchie sono esattamente come quella a destra, anche più grosse

L'argento che ho io è questo

Che potrebbe andare per le ali ma è decisamente troppo opaco per la fusoliera
Scusate per la qualità pessima delle foto ma sono scattate con il telefono

Per ora comunque ho cominciato ad assemblare il motore, poi spruzzerò il primer su tutti i pezzi perché noto che il colore non si attacca per niente ( ho pitturato un pezzo di prova e ho dovuto passare molte mani)

[decals]

Si, sono le macchie che intendevo io quindi prova a diluire meno il colore e abbassa la pressione dell'aria. Se hai un aerografo a gravita' bastano 0.8 - 1 bar mentre per un aerografo a depressione 1 -1,2 bar
per i metallizzati l'ottimo e' usare gli Alclad, qui trovi le informazioni nel loro sito Alclad2.com

Lava i pezzi prima di colorarli, rimangono sempre dei residui oleosi del distaccante usato durante lo stampaggio.

[DMJ]

Grazie mille per i consigli!