[Auto] Ferrari 643 Tameo 1/43

[Officine Nadalini]

Innazitutto grazie per gli interventi.

Per mikymodel80: per quanto riguarda il sedile hai perfettamente ragione; i sedile dell'epoca erano in pelle scamosciata. Ho dato il Buff XF57 a pennello è il risultato è troppo lucido anche se il colore è di tipo opaco.

Ho posto immediatamente rimedio: ho tolto le cinture che avevo già incollato quindi è rimasto un piccolo segno ma considerato che devo rincollarle non accade nulla; ho dato una seppiata veloce, ho mascherato e poi ho ridato il Buff XF57 ad aerografo ottenendo, spero, un risultato migliore;



Ti posto delle fotografie delle decals che riproducono la fibra di carbonio; io direi che sono soddisfacenti e perfettamente adeguate alla scala

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da bic76

Ottimo Wip+tutorial! Utile per i neofiti e per quelli un po' più esperti seguendolo ho appreso alcune cosucce interessati. .. per quel che riguarda il modello stai procedendo spedito ! Lavoro molto pulito! Non è facile... una curiosità. . Hai intenzione di assottigliare le paratie verticali del diffusore? Dalle foto che hai postato la fusione sembrerebbe un po troppo spessa. ..

Grazie bic76
Devo dire che questi kit si prestano a tantissime modifiche.
In effetti le paratie del diffusore sono fuori scala; basterebbe rimuoverle e sostituirle con dei lamierini; in altri modelli più recenti le paratie sono fatte con delle fotoincisioni.
In questo caso ho deciso di lasciarle così perchè non volevo scostarmi dal montaggio da istruzioni appunto perchè la mia intenzione è quella di fare, come dici tu, un Wip-tutorial e non di avventurarmi in modifiche più complicate.

[Race64]

Ciao ed ancora complimenti!
Per favore, puoi indicare che tipo di decals hai usato per il carbonio?
Inoltre, per l'incollaggio degli alettoni usi la ciano o saldi?

saluti
Cesare

PS
con i tuoi wip .. sono andato a riprendere dei modelli che avevo in casa da fare: la C3 apribile di Arnoux e la Lotus turbine 71..

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da Race64

Ciao ed ancora complimenti!
Per favore, puoi indicare che tipo di decals hai usato per il carbonio?
Inoltre, per l'incollaggio degli alettoni usi la ciano o saldi?

saluti
Cesare

PS
con i tuoi wip .. sono andato a riprendere dei modelli che avevo in casa da fare: la C3 apribile di Arnoux e la Lotus turbine 71..

Grazie Cesare

Le decals che ho applicato a questo modello erano conprese nel kit.
Ad ogni modo Tameo produce dei fogli di decals che puoi vedere sul loro sito. Una volta le produceva anche BBR ma adesso non lo so.

Io uso anche delle decals che fa stampare il negozio dove mi rivolgo io a Torino.
La particolarità di queste decals è che hanno la trama in trasparenza quindi bisogna dare un fondo; nella foto di seguito per esempio ho dato il metallic gray di Tamiya, però si potrebbe dare anche il gun metal o altri colori metallescenti in base all'effetto che si vuole dare.



Per incollare gli alettoni ho usato il cianoacrilato; altre volte uso colla bicomponente che da un margine di tempo per aggiustare la posa;
Non saldo perchè non sono capace!!!!! è una delle cose che mi sono ripromesso di imparare a breve

Mi piacerebbe vedere un tuo wip con quei modelli; sono molto belli; ti seguirei attentamente.

[Race64]

Grazie delle info.
Cercherò di procurare le decals (puoi dirmi qual è il negozio cui ti rivolgi? magari provo a contattarlo)

Per il wip.. magari ci provo..!
Continuo a seguirti
Cesare

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da Race64

Grazie delle info.
Cercherò di procurare le decals (puoi dirmi qual è il negozio cui ti rivolgi? magari provo a contattarlo)

Per il wip.. magari ci provo..!
Continuo a seguirti
Cesare

Questo è il loro sito:
Auto Modelli Aquilone

Sono molto competenti e disponibili

[sepultura]

bel wip complimenti!

[SL85]

Uno dei wip più esaustivi che abbia mai visto! Continua così! Grazie!

[Officine Nadalini]

Innanzitutto grazie a tutti.

Altro piccolo aggiornamento.
Sono perfettamente consapevole che quello che sto per illustrare, per la stragrande maggioranza di voi, sono cose banali ma abbiate pazienza.

Ormai il lavoro volge al termine ed è necessario pensare alla custodia del modellino.

Dopo aver corretto il colore del sedile e riapplicato le cinture vado in chiusura, cioè unisco il fondo al corpo vettura tramite la vite fornita nel kit e di cui abbiamo già parlato; questa operazione potrebbe dare dei problemi perchè lo spessore della vernice potrebbe aver reso qualche parte più spessa; in questo caso avevo già calcolato bene gli spessori in fase di sgrossamento e quindi non ci sono stati problemi

Io utilizzo delle vetrinette come quella di seguito raffigurata; sono dimensionate per i modelli in scala 1/43.



Pratico dei fori sul fondo della vetrinetta in modo che corrispondano ai due fori che avevo praticato in precedenza sul fondo della vettura; naturalmente devono essere anche posizionati in modo che la vettura risulti centrata tenendo conto degli sbalzi che potrebbe avere il musetto della macchina e gli alettoni una volta montati.



Dopo aver forato la basetta applico degli spessorini che altro non sono che rondelline che si possono trovare in qualsiasi ferramenta;
Lo spessore di queste rondelle lo scelgo in base all'altezza che deve avere il modellino “da terra”; questa verifica la faccio, dopo aver montato “a secco” le ruote complete di cerchio e gomma (spiegherò dopo perchè la prova la faccio “a secco”).
L'inserimento di questi spessori si rende necessario perchè la vettura “spancerebbe” una volta che la avvitiamo alla basetta.



Predisposta la basetta avvito la vettura senza ruote. Questa operazione la faccio in questa fase (ovviamente si può avvitare alla basetta anche quando il modello è terminato) perchè così facendo evito di continuare a toccare la carrozzeria lasciando “ditate” ed ho una base più ampia per maneggiare il modellino. Quando ho avvitato la vettura alla basetta gli do anche una leggera lucidata.



Nel frattempo ho assemblato le ruote; i pneumatici li ho scartavetrati con carta abrasiva da 240 per togliere le sbavature di stampo e renderli “consumati”.
Ho applicato le decals sui cerchi e sui pneumatici; per fare aderire bene le decals alla gomma uso della colla vinilica diluita con acqua e poi ammorbidente per decals. Nei kit più recenti di Tameo le scritte sui pneumatici sono già stampate.



Infine incollo le ruote; faccio questa operazione con la vettura già avvitata alla basetta perchè mi consente di dare il giusto “assetto” ai pneumatici, così come mi consentirà di dare il giusto assetto alle appendici aerodinamiche in seguito.
Così facendo il corpo della vettura è ben posizionato e io posso controllare che le gomme abbiano la giusta angolatura.
In particolare posso dare la giusta campanatura alle ruote anteriori tipica delle Formula 1.

Anche questa operazione è di fondamentale importanza per la buona riuscita del modellino perchè, come già detto per le appendici aerodinamiche, una delle prime cose che balza all'occhio è se le ruote siano “dritte” o “storte”.



A presto per ulteriori aggiornamenti.

[bic76]

Ciao , interessante anche questa parte , spesso l'esposizione non viene considerata nei WIP... bella idea esporre il tuo metodo lo trovo molto interessante! Bravo. le decal le metti con il modello posizionato sulla sua basetta? io di solito lo faccio prima perchè mi sembra più comodo. e poi perchè così puoi dare il trasparente in piena libertà. Forse mi son perso qualcosa..

[Officine Nadalini]

Grazie Bic76 per l'intervento
In effetti ci sono due scuole di pensiero sulle decals.
C'è chi preferisce metterle prima del trasparente e chi dopo.
Io faccio parte della seconda per diversi motivi: il primo è che nella realtà gli adesivi sono applicati dopo la verniciatura completa e il secondo motivo è che usando il trasparente 2k diluito con nitro ho il timore che facciano razioni strane tipo bollicine o che si sollevino i bordi.

I primi modelli che ho fatto risalgono al 1995 e le decals applicate dopo il trasparente sono ancora perfette.

Le decals le applico con la vettura montata sulla basetta per evitare di toccare continuamente la carrozzeria e poi per avere una base stabile per maneggiare il tutto.

[Officine Nadalini]

Grazie cris80 per la nomination!
Ultimo aggiornamento! Siamo al termine del lavoro.
Ho deciso di fare un piccolo intervento “fuori istruzioni” sui radiatori che si dovrebbero intravedere dallo sfogo d'aria sulle fiancate; il kit non li prevede e io ho aggiunto delle fotoincisioni che riproducono la griglia dei radiatori opportunamente tagliate. In commercio si trovano queste fotoincisioni che vengono vendute come accessori in particolare ho usato quelle di Tameo.



Questo il risultato.



Per incollare le appendici aerodinamiche in modo che siano perfettamente “assettate” utilizzo degli spessori per l'alettone anteriore; quelle nelle foto sono delle tesserine magnetiche di plastica, per l'alettone posteriore utilizzo dei pezzi di Lego.





Come ho già detto in risposta a bic76 le decals le applico sulla vernice trasparente; prima di applicarle le rifilo, cioè con un cutter taglio quella parte di pellicola in eccesso rispetto al disegno della decals stessa.
Questa la vettura terminata.



Mi auguro che questo wip sia piaciuto e sia servito a quegli appassionati che si vogliono lanciare nel modellismo.
Spero di vedere molti wip di Formula 1 in scala 1/43; li seguirò tutti molto attentamente.
A presto con un nuovo WIP.

[astarnati]

Fantastico
Hai fatto un favore a molti di noi con questo wip
È le decals dopo il trasparente le voglio provare pure io

[Desmohomer]

Bravissimo, sia x il modellino sia per il percorso-scuola.... Io certamente proverò (sto già seguendo delle aste sulla Baia &#128513

[laldo]

Questo thread mi tornerà molto utile tra qualche tempo quando metterò le mani sul mio primo kit multimedia. Grazie davvero per questa splendida condivisione passo passo :thumbup: