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Vecchio 29-07-13, 11:50 PM   #1
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Salve a tutti riapro dopo una centinaia di anni di assenza un wip, che sarÓ cortissimo visto che ho quasi finito il modellino e ho fatto pochissime foto

Spero che vi piacerÓ
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MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc00907.jpg   MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc00908.jpg  

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Vecchio 29-07-13, 11:53 PM   #2
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Blocco motore ho usato smoke tamiya diluito con acqua per fare il lavaggio ^^
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MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01040.jpg   MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01041.jpg   MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01042.jpg  

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Vecchio 29-07-13, 11:56 PM   #3
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Grande, cotto e mangiato!!

Dalle foto del modello in costruzione si possono ammirare moltissimi altri dettagli, splendido!!
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Vecchio 30-07-13, 12:46 AM   #4
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Bravo, Mike, sempre pulito! E bentornato!

Che tubi hai usato per le linee carburante? Il colore Ŕ molto bello, anche se forse andrebbero opacizzate...
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Vecchio 30-07-13, 12:04 PM   #5
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Ciao Booch, grazie, le linee carburante sono quelle proposte nel kit

Ciao Casetta, Grazie

Blocco motore completato.
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MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01044.jpg   MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01045.jpg   MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-dsc01047.jpg  

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MFH 1/20 Ferrari 312 B 1971-img_0448.jpg  

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Vecchio 30-07-13, 02:41 PM   #6
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Bel lavoro davvero, molto pulito
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Vecchio 31-07-13, 01:21 AM   #7
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il gruppo volano frizione Ŕ uno spettacolo, peccato doverlo nasconderlo.
Ottimo lavoro
Ciao, Anton
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Vecchio 31-07-13, 07:32 AM   #8
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Ciao Mike e bentornato (beh, lo dice uno che Ŕ un po' che non fa wip).

Data la mia pignoleria ho x˛ 1 paio di appunti da muoverti:

1) vai nel mio wip di qualche tempo fa sulla B1 e vedrai le differenze tra il 1970 ed il 1971: se stai facendo quest'ultima, la canalina dei tubi sopra il pezzo di carrozzeria che copre il motore, nel '71 era bianca e non rossa;

2) non so se sono le foto e non si vede bene, ma motore e cambio Ferrari sono oro magnesio.

x ora Ŕ tutto e complimenti x la tua usuale "pulizia" nel montaggio.

Buon lavoro.
Edgardo
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Vecchio 31-07-13, 07:46 AM   #9
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Dai, ti evito di andare a cercarti il wip e ti posto qui le foto reali.



qui ti vedi bene il motore col suo colore originale, i varii cavi (non usare quelli gialli della Hiro, consiglio) biancastri sopra e neri sotto; come pure nero Ŕ il telaio che supporta le sospensioni post (mentre tu l'hai lasciato metallo).




questa Ŕ la B1 di Andretti in Olanda 1971: vedi bene come sia bianca la canalina dei cavi.

Si vede anche la molla delle sospensioni post che Ŕ nera e non metallo. Te la faccio vedere ancora nelle due foto seguenti.




X ora penso sia tutto....azz ma chiedi la documentazione prima di fare!
edi956 non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-13, 10:59 AM   #10
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Ciao Edi ti ringrazio molto per il tuo intervento, il modellino e giÓ quasi finito, dunque a questo punto non posso fare pi¨ niente, poi non ho voluto fare ricerche e pignolerie, volevo solo divertirmi e montarlo da scatola, come viene fuori con le istruzioni date dalla Hiro ho pochissimo tempo per smodellare e se incomincio a fare ore di ricerche non monto mai un pezzo

Anton / Wolfen: Grazie mille
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Vecchio 01-08-13, 11:09 AM   #11
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Telaio quasi completato
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Vecchio 01-08-13, 03:57 PM   #12
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L'avatar di casetta
 
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Veramente splendida Prelude,

Il tuo livello generale oramai Ŕ pauroso!!

le "affumicature" degli scarichi mi piacciono troppo, ho fatto vedere le foto del wip ad alcuni amici che non volevano credere si trattasse di un modellino!!

E poi o......... sei stato velocissimo!!!!!!!
casetta non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-13, 05:34 PM   #13
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Grazie Casetta Beh non esageriamo per la rapiditÓ non sono proprio rapido, e solo che il modellino sono ormai pi¨ di 3 mesi che l'ho iniziato maho talmente da fare che non posso avanzare molto
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Vecchio 04-08-13, 11:00 AM   #14
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ciao ..complimenti !!, vorrei sapere se per questo genere di kit usi il saldatore o la colla?
liguo ora Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-13, 12:32 PM   #15
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Ciao Liguo, Grazie si uso colla della marca ZAP quella di colore verde, va a meraviglia
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