Vecchio 08-10-08, 06:10 PM   #1
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euGENIO è un newbie...
Predefinito Mi aiutate con il compressore?

Salve a tutti, dopo un luuuungo periodo di astinenza, mi son deciso di riprendere in mano una scatola di montaggio (Tornado 1/32).

Questa volta però vorrei costruire con un minimo di criterio, e per farlo mi serve un compressore (e abbandonare quelle maledette bombolette!!).

La storia è sempre quella, non voglio (e non posso ) spendere un casino di soldi.
Finalmente ho trovato un compressore, ma non di un frigorifero, di un condizionatore.
Qui iniziano i problemi...
Da qualche parte ho trovato qulcuno che diceva che il compressore del condizionatore non va bene, senza però darne giustificazione, è veramente così?

Comunque, dopo essere finalmente riuscito a collegare il condensatore all'alimentazione (con la paura di far saltare in aria la mia stanzetta, visto che è un condensatre bello grosso...), il compressore si mette in funzione, ma assieme all'aria esce un barile di olio vaporizzato al secondo (peccato non sia petrolio...). per risolvere il problema basta mettere un filtro?
...e poi mi chiedo, anche se funzionerebbe, l'olio, che fine fa? lo devo rabboccare nel compressore? e come diavolo faccio?

Per il momento non aggiungo altri dubbi, in attesa di vostre risposte...
PS: scusate per l'ennesima discussione sui compressori ma l'astinenza da modellismo si fa sentire...
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Vecchio 08-10-08, 11:08 PM   #2
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not4u è un newbie...
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Comprati quello di vonfid
(TO) Vendo tutto

Il compressore da condizionatore va benissimo, meglio di quello da frigo perche' ha piu' portata ed e' cmq silenzioso.
Per il resto segui il link, considera di comprarti il compressore o leggiti la discussione sulla Costruzione Compressore. E' fatto molto bene ed anche se sembra un po' rustico ed ingombrante merita un pensierino.

Ultima modifica di not4u : 08-10-08 alle ore 11:12 PM.
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Vecchio 09-10-08, 12:04 AM   #3
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L'avatar di cappy
 
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Ciao
per quanto riguarda il motore non so come mai il motore del condizionatore non vada bene, ma probabilmente, mi viene solo in mente il fatto stesso che abbia il condensatore e che quindi richieda uno spunto tropo alto. cmq per l'olio esistono degli appositi filtri anticondensa che in genere li trovi su su buona parte dei siti modellistici.
Se non ne trovi ti do qualche link
Ciao
__________________
Fatti non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e conoscenza...
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Vecchio 09-10-08, 12:50 AM   #4
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Grazie delle risposte.
Inanzitutto non vorrei costruire un compressore con bombola ma "diretto", inoltre, anche se sono sicuro che farei un'affare acquistandolo da vonfid, vorrei costruirmelo da me, anche perchè il modellismo non è altro che "costruire", bene: iniziamo a costruire il compressore!!
Il fatto è che quando lo accendo, dopo qualche secondo di funzionamento inizia a uscire un fumo bianco che fa molto "stacca prima che la deflagazione spedisca il tuo quartiere su un satellite di Giove". Comunque, anche se il motore riscalda parecchio (che, per dare un'idea, significa che non si può tenere la mano sul motere per non più di qualche istante), credo che il "fumo" derivi dall'olio vaporizzato (anche l'odore me lo suggerisce...). Solo che mi sembra un tantino quest'olio per il solo filtro. Comunque se non costa tanto gli attacco un filtro anticondensa (a riguardo chiedo conferma che si chiami proprio così: anticondensa mi sa di acqua, non di olio...) per vedere se risolvo il problema.
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Vecchio 09-10-08, 01:38 PM   #5
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Se vedi la costruzione del comp. come un hobby di suo, allora fai pure da solo.
Se invece vuoi raggiungere lo scopo quanto prima e non hai attrezzature/manualita' per costruire da te, contatta vonfid. Il costo di prenderti materiali ed attrezzi (e non userai piu') supera la spesa dell'acquisto.

In ogni caso se ti basta la linea diretta d'aria, lavora con tubo di PVC, raccorderia da giardinaggio e fascette metalliche.
Appena hai il compressore che funzica, attacca un tubo all'uscita dell'aria del comp, metti in linea un cassoncino di plastica che faccia da polmone e raccolga l'olio sputazzato, continua la linea di tubo e all'uscita metti un filtro/trappola condensa con riduttore di pressione e manometro (quel gruppo col tappo rosso che si vede nelle foto).
Ci starebbe bene una valvola di sfogo per la sovrapessione, ma una costruzione cosi' volante sara' pena di sfiati (soffiera' come una mangusta!) e saltera' qualche raccordo appena la linea accumula pressione in eccesso.

Vedrai che presto vorrai raffinare e rendere permanente l'accrocchio. Ti servira' un serbatoio, un pressostato (per attaccare automaticamente il comp appena la pressione cala), raccorderia' saldata o cmq che regga pressioni piu' alte... in pratica cio' che vonfid ha fatto.

Ciao
R.
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Vecchio 09-10-08, 02:02 PM   #6
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Per il momento voglio quanto meno provare a costruirlo, poi se mi si incendia la casa vedrò di acquistarlo.

Non ho ben capito cosa intendi quando parli di cassoncino di plastica.
Cioè, se ho capito bene, mi consigli di prendere una "scatola" (più o meno come una da scatola di scarpe) di plastica ermetica e fare 2 fori: uno d'ingresso e uno d'uscita. Questa farà condensare l'olio? perchè l'olio non esce liquido, ma come miscela nell'aria.

Citazione:
...ma una costruzione cosi' volante sara' pena di sfiati (soffiera' come una mangusta!) e saltera' qualche raccordo appena la linea accumula pressione in eccesso.
Già mi immagino il tibo del compressore che, come un tubo di idrante, serpeggia in aria inondando olio sulle pareti
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Vecchio 09-10-08, 02:41 PM   #7
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Occhio che forse hai fatto uscire troppo olio!!!
L'olio serve a lubrificare le parti in movimento. Anche nei compressori dei frighi c'è. In questi ci sono tre tubicini:1-aspirazione aria 2-mandata aria 3-rabbocco olio lubrificante. Quest'ultimo VA TAPPATO in quanto se lo accendi sputacchia fuori l'olio (gia provato). Non è il tubo di mandata quello da cui esce l'olio, altrimente riempiresti il circuito frigo di olio e penso che i circuiti dei condizionatori non habbiano un sistema di separazione dell'olio. Della condensa sì, ma dell'olio no.
Sempre che il compressore abbia la stessa fisionomia di uno da frigo.
Probabilmente ti si surriscalda perchè è restato senza olio, o ne è rimasto poco.
__________________
Scacco matto ... mr. Eko!
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Vecchio 09-10-08, 02:53 PM   #8
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Per il momento voglio quanto meno provare a costruirlo, poi se mi si incendia la casa vedrò di acquistarlo.

Non ho ben capito cosa intendi quando parli di cassoncino di plastica.
Cioè, se ho capito bene, mi consigli di prendere una "scatola" (più o meno come una da scatola di scarpe) di plastica ermetica e fare 2 fori: uno d'ingresso e uno d'uscita. Questa farà condensare l'olio? perchè l'olio non esce liquido, ma come miscela nell'aria.

Già mi immagino il tibo del compressore che, come un tubo di idrante, serpeggia in aria inondando olio sulle pareti
Non darai fuoco a nulla. Male che vada un surriscaldamento del compressore porta al grippaggio del pistone, ma siamo a temperature ben sotto l'incendio. La parte elettrica potrebbe generare un cortocircuito pericoloso, ma va da se' che devi stare attento a cosa modifichi, suppongo tu sappia quello che fai.

Ti ho suggerito di interrompere la linea d'aria e mettere un cassoncino per fare da polmone (smorza le pulsazioni) e raccogliere l'olio. Una bottiglia in PET di qualsiasi bibita gassata (la Coca Cola e' bella robusta e regge pressioni discrete) va benone.
Infili il tubo di mandata in verticale, in profondita' quasi a contatto col fondo. Il tubo di uscita lo fai pescare in alto, cosi' gia' un bel po' dell'olio in eccesso rimarra' nel fondo della bottiglia. Ovviamente ci vuole sempre il filtro in uscita a catturare l'olio che resta e l'umidita'.

La tua visione del tubo che serpeggia e' una premonizione: e' praticamente certo che succeda proprio cosi' le prime volte che accendi il comp., fino a quendo aggiusti i fissaggi dei vari componenti.
Poi arriveranno le "esplosioni", perche' accumulando la pressione senza che i raccordi saltino (e il comp. si fermi) cedera' il tappo della bottiglia o qualche altra parte, con un discreto botto.

Un paio di trucchetti.
- Per evitare che il tubo si sfili dalla bottiglia quando metti in pressione: fora del diametro giusto, stringi una fascetta da elettricista al capo del tubo e infilalo da dentro la bottiglia, in modo che la fascetta resti dentro. Questa fara' da "stop" al tubo quando l'aria in pressione spingera'.
- Per sigillare le connessioni del tubo che non puoi stringere con le fascette (come l'entrata e l'uscita del tubo nel polmoncino) usa colla a caldo in stick, il silicone non tiene sull'unto.
- Per farti una valvola di sfogo della sovrappresione, incidi con un cutter il tubo (preferibilmente tra polmone e filtro dove l'aria e' piu' pulita). Incidi in diagonale (come si fa per un innesto nelle piante) non troppo a fondo ed eventualmente stringici una fascetta da elettricista o mettici un elastico che contrasti l'apertura del foro sotto pressione.

Ciao
R.
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Vecchio 09-10-08, 02:58 PM   #9
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Occhio che forse hai fatto uscire troppo olio!!!
...
Sempre che il compressore abbia la stessa fisionomia di uno da frigo.
Probabilmente ti si surriscalda perchè è restato senza olio, o ne è rimasto poco.
Hai ragione in pieno sull'olio (i due tipi di compressori sono meccanicamente simili). Pero'...

Visto che il tempo d'uso dell'accrocchio sara' di pochi min. alla volta e che in caso di rottura si passa all'isola ecologica per un ricambio a basso costo, la mancanza d'olio e' un problema trascurabile.

Ciao
R.

PS: il mio olimpo che ha il circuito dell'olio chiuso e recupera e ricircola gli sputazzi, scalda lo stesso. E molto...
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Vecchio 09-10-08, 03:24 PM   #10
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Grazie dell risposte.

L'idea della bottiglia mi piace. Pulrtroppo potrò verificarla solo sabato quando torno a casa.
A proposito, è preferibile una da 1,5 L, oppure 2 L?
Considerando poi che a casa sicuramente non l'avrò, dovrò comprare la bottiglia di coca e berla in 10 min, a quel punto il mio stomaco diventerà un compressore d'aria!!!
Mi chiedevo poi come posso reinserire l'olio nel compressore, visto che ha solo il tubo d'entrata e d'uscita, lo devo far scendere dal tubo d'ingresso?
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Vecchio 09-10-08, 03:33 PM   #11
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Grazie dell risposte.

L'idea della bottiglia mi piace. Pulrtroppo potrò verificarla solo sabato quando torno a casa.
A proposito, è preferibile una da 1,5 L, oppure 2 L?
Considerando poi che a casa sicuramente non l'avrò, dovrò comprare la bottiglia di coca e berla in 10 min, a quel punto il mio stomaco diventerà un compressore d'aria!!!
Mi chiedevo poi come posso reinserire l'olio nel compressore, visto che ha solo il tubo d'entrata e d'uscita, lo devo far scendere dal tubo d'ingresso?
Mio dio che problemi ti fai! Prendi la Pepsi in offertona a 99c e la versi per terra, cosi' non ti fa acidita' di stomaco :P Oppure offri una pizza con coca agli amici ven. sera e sabato lavori.
Dai, prendi la prima bottiglia in PET con tappo a vite che ti passa per le mani, acqua o bibita e' lo stesso. 1.5 lt va bene, 2 e' meglio, quelle della coca hanno la plastica piu' spessa (tengono di piu' la pressione).

L'olio ce lo rimetti dal tubìcino che aspira l'aria. Ma non ci pensare adesso.

R.
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Vecchio 09-10-08, 03:46 PM   #12
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Mio dio che problemi ti fai!
Già che ci sono avrei un'altro dubbio, non è che il riscaldamento del globo contribuisca al surriscaldamento del mio compressore?
Dai scherzo
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