Re:[Reference] RALLY legends
Mah, difficile dirlo.
Col senno di poi si capisce che la Lancia senza le corse è rimasta orfana della propria immagine.
Da li in poi solo modelli di scarso successo commerciale (delta II, Kappa, Lybra, Thesis) prive di una personalità propria, tranne forse la Thesis, che almeno ha un buon design anche se non piace a molti e tuttavia è stato un modello troppo poco affidabile per fare concorrenza alle solite straniere. Oppure vetture derivate Fiat (Y,Ypsilon e Musa) che da sole hanno tenuto a galla un marchio che come dicevo, senza corse è caduto nell'oblìo.
Il gruppo Fiat, negli ultimi 15 anni ha compiuto errori di valutazione grossolani. Ad esempio hanno costruito tre diversi modelli su un unica base. non sarebbe bastato farne uno curato ed affidabile anzichè tre modelli che di certo non passeranno alla storia? (sto parlando di Bravo/Brava/Marea).
Ora, sembra che le cose siano un pò cambiate ma la strada è ancora lunga. Dei tre marchi del gruppo in vantaggio sugli altri è Alfa Romeo che negli ultimi tempi è riuscita a riconquistare una credibilità fatta di modelli concreti sotto l'aspetto estetico e funzionale/prestazionale che nel corso degli anni era andato perduto.
Cmq nel mondiale di rally, dopo l'abbandono della Lancia, le altre case hanno progredito in maniera strepitosa difficile dire come sarebbe andata, anche se il proprio know-how il gruppo fiat lo ha dimostrato vincendo con la Grande Punto all'esordio l'europeo e tricolore rally. Speriamo sia solo l'inizio!
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![[Reference] RALLY legends](http://www.modellismo.net/forum/iconimages/statico-trucchi-e-guide/reference-rally-legends_ltr.gif)
in fondo un inizio è pur sempre un inizio, meglio se è buono come nel caso della punto.
