IL LAVAGGIO DELLE PARTI MECCANICHE: opzione 1
 

siccome ognuno ha la sua tecnica non ho la presunzione di proporre quella giusta...

Per rendere più realistico il motore del vostro modello, auto o moto che sia, una tecnica valida è quella del lavaggio; da effettuare prima di montare il motore nel telaio.

una volta che il motore è verniciato (attendete che sia asciutto!) e assemblato, diluite del colore ad olio nero con il diluente apposito, in maniera che il liquido risultante sia bello fluido ma sempre nero.

con un pennello morbido e grosso (per le moto uso un tondo 10) spalmate il colore diluito sul motore, facendo attenzione a insistere nelle cavità.
Finita la "tinteggiatura" passate con un fazzolettino di carta sul pezzo appena colorato, togliendo le eccedenze di colore dai rilievi.
Il fazzolettino di carta, essendo morbido, non graffierà la vernice, indebolita dal diluente, e al contempo assorbirà bene il colore.
Se il risultato fosse troppo sporco potete insistere con il fazzolettino, prestando attenzione al colore sottostante.

Nel caso il colore di lavaggio venga via tutto asciugate per bene il motore e ripetete con del colore ad olio meno diluito.

Re:IL LAVAGGIO DELLE PARTI MECCANICHE: opzione 1
 

Personalmente uso il colore ad olio perchè una volta asciutto simula efficacemente la patina di sporco di un motore usato.

se avete un pelo di paazienza posterò anche le foto di qualche risultato di questa tecnica applicata.

Nella speranza di esservi stato utile, Kenny si congeda...

Re:IL LAVAGGIO DELLE PARTI MECCANICHE: opzione 1
 

ecco l'effetto del lavaggio sul motore della migliore moto del mondo...

Re:IL LAVAGGIO DELLE PARTI MECCANICHE: opzione 1
 

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