ALFA ROMEO 179 F1 G.P. D'Austria 1980 B.Giacomelli

[Pinopalumbo]

Ciao Giovanni,
sto visionando solo adesso il tuo splendido lavoro...che meraviglia!!
Vorrei acquistare l'Alfa 179 della Italeri e vorrei cercare di migliorare il kit.

Vorrei chiederti intanto se mi puoi dire gli spessori dei giunti per i tubi flessibili azzurri (hose joints), i raccordi a pressione rossi (compression fitting) e il diametro dei cavi in treccia che sono ben visibili nelle prime foto della pagina 1.
Ti ringrazio se vorrai rispondermi e mi auguro che magari vorrai in futuro darmi altre dritte.
Ciao

[glr190959]

Ciao Pinopalumbo,
ti riferisci ai flessibili e ai raccordi che collegano il radiatore dell'olio al cambio ?
Giovanni La Rosa

[Pinopalumbo]

Ciao Giovanni,
si, proprio quelli, vorrei sapere i diametri dei tubi intrecciati e le dimensioni dei raccordi.
Ho trovato da Baracca modellismo a Monza questi articoli che ho postato nella domanda che ti ho fatto.
Pensi che vadano bene?
Siccome ce ne sono di varie dimensioni non sono sicuro che siano quelli giusti.
Se mi schiarisci un po' le idee ti sarei grato!!
Ciao,
Pino

[Pinopalumbo]

Dimenticavo, anche lo spessore dei tubetti trasparendi del carburante e dei cavi delle candele.
Grazie ancora,
Pino

[Pinopalumbo]

Cavo in treccia 1,14mm
Raccordi diametro foro 1,27mm
Giunti 1,6mm


Sono quelli che vorrei usare

[glr190959]

Ciao Pinopalumbo,
ho rivisto gli appunti di montaggio dell'Alfa 179 e il tubo intrecciato della ProTech che ho utilizzato e' di diametro 0,90 mm.
I raccordi sono quelli della Detail Master con i seguenti codici:
DM 3023 Compression fitting 0,89 mm
DM 3033 Pipe fitting 0,82 mm
DM 3043 Adapter fitting 0,82 mm
I raccordi sono stati tutti assemblati (non presi interi come quelli che hai postato) attaccati ad un tondino nichelato (in questo caso della Sakatsu, ma va bene di qualsiasi altra marca) centrale (dritto o curvo) da 0,9 ; poi, per simulare la giusta colorazione degli AN fittings, ho verniciato i raccordi con le vernici trasparenti Blu e Rosso della Alclad.
Per quanto riguarda i tubi della benzina e i cavi delle candele, ti faro' sapere dopo aver consultato i miei appunti.
Ciao,
Giovanni La Rosa

[Pinopalumbo]

Grazie mille!!!
Mi hai dato preziosissime informazioni e te ne sono grato!!
Credevo che il tubo intrecciato fosse più grosso, perfetto!!
Cercherò in rete e prenderò il materiale che mi consigli.
Vorrei che le varie tubazioni e cavi fossero rapportati alla scala del modello.
A presto e grazie ancora!!
Pino

[glr190959]

Ciao Pinopalumbo,
ho controllato gli appunti.
Cavi candele : Modeler's MO 052 Black Diam. 0,45 mm
Tubi benzina : T2M 2008-A Semi clear tubing Diam. 0,6 mm
Saluti,
Giovanni La Rosa

[Pinopalumbo]

Che dici?
Vanno bene?
Il tondino nikelato da 0.9 è terminato, aspetto che arrivi.


Ordine - ModellismoBaracca.com

[Pinopalumbo]

Ho, grazie, anche cavi candele e tubi benzina!!!!!
Sei un grande!
Mi metto alla caccia
Ciao!!!
Pino

[glr190959]

Ciao Pino,
direi di si, in quanto, poiche' alla fine devi passare sui raccordi le vernici blu e rossa per anodizzare i pezzi, e' necessario che tutti i componenti i raccordi, tondino compreso, siano alluminio o nichelati per esaltare la resa delle vernici blu e rossa che sono trasparenti.
Saluti,
Giovanni La Rosa

[Pinopalumbo]

Perfetto!!
Grazie ancora, cercherò di disturbarti il meno possibile anche perchè nelle pagine precedenti hai dato tante di quelle spiegazioni che forse non ce ne sarà bisogno.
Ti auguro una serena settimana,
ciao!!
Pino

[glr190959]

Originariamente inviata da Pinopalumbo

Perfetto!!
Grazie ancora, cercherò di disturbarti il meno possibile anche perchè nelle pagine precedenti hai dato tante di quelle spiegazioni che forse non ce ne sarà bisogno.
Ti auguro una serena settimana,
ciao!!
Pino

Ciao Pino,
a che punto sei con la 179 ?
saluti,
Giovanni La Rosa

[Pinopalumbo]

Ciao Giovanni,
mi sto ricollegando al forum solo adesso e, anche se con molto ritardo (e mi scuso) ti rispondo.
Ho avuto problemi fisici durante l'estate e non ho fatto quasi niente, poi, circa un mese e mezzo, fa mi sono rimesso a montare il kit un po' la sera.

Dopo aver dialogato con te ho acquistato il kit dell'Alfa e mi sono subito pentito, non mi sarei mai aspettato di dover tribolare tanto!
Gli stampi pieni di sbavature, plastiche deformate, bolle sulla plastica e addirittura la "carrozzeria" con vuoti nella plastica che ho dovuto stuccare per ridare volume!
Un lavoro tremendo solo per iniziare a montare e dipingere qualche pezzo.
La parte posteriore della carrozzeria non combacia assolutamente con l'anteriore essendo deformata, la sto cercando di tenere in "piega" con gli elastici mentre la parte anteriore, quella dell'abitacolo è addirittura storta!!! Piegata verso destra e con vari vuoti di colata della plastica che sto stuccando, vedi la foto.
Insomma un gran casino e delusione, alla faccia dei kit Tamiya che sono perfetti!!
Ho deciso così di continuare anche perchè 130 euro non volevo buttarli ma non ho voluto impegnare altri soldi per comprare via Internet cavi intrecciati, raccordi, micro bulloncini ecc. e, in maniera un po' empirica ho iniziato a montare il modello improvvisando un po'.
Considera poi che per verniciare uso gli spray perchè non ho l'aerografo e ti assicuro che è molto, molto impegnativo!!
Ti mando un paio di foto principalmente perchè sei stato molto cortese nel darmi le preziose informazioni all'inizio e poi perchè hai voluto sapere come procedeva il montaggio.
Comunque Italeri non mi frega più!
Ciao e buona serata,
Pino

[glr190959]

Ciao Pino,
mi dispiace per i tuoi problemi fisici che , spero, tu abbia risolto.
Per quanto riguarda le difficolta' incontrate nel montaggio della 179, proprio a me, che conosco il kit pezzo per pezzo, non mi di dici niente di nuovo !
Io ho montato l'originale Protar, ma il nuovo Italeri e' identico e riporta pari pari i difetti del primo.
Se ti puo' consolare, quello che sto' montando adesso, Mg Model Ferrari 500 f2 1/12 , in resina, e' ancora peggio: carrozzeria disallineata, storta e sbagliata, particolari non previsti nel kit, grossolanita' varie che costringono ad interventi radicali e lunghi.
Sono d'accordo con te che la qualita' Tamiya e' inarrivabile, anche dai tanto blasonati Model Factory Hiro !
In ogni caso, se vuoi riprodurre certi soggetti, sul mercato, non c'e' altra scelta.
Per concludere, il risultato finale, dalle foto che hai postato, non e' male , anche se montato da scatola.
Saluti,
Giovanni La Rosa
P.s. Per tenere dritta la carrozzeria della 179, ho dovuto escogitare un sistema di fissaggio della stessa tramite perni, fissati alle paratie laterali, che la tengono allineata . E' stata una delle modifiche piu' difficoltose di tutto il montaggio.
Penso che con gli elastici non otterrai buoni risultati; purtroppo con le plastiche dei kit deformate c'e' ben poco da fare per riportarle in forma.