25-09-17, 10:21 AM
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#1
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Utente Senior
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Revell Vaillant Porsche RSR
Non credevo la Revell avesse fatto così tanti passi in avanti, questo è un level 3 e si assembla alla perfezione
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25-09-17, 10:51 AM
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#2
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Utente Senior
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in effetti in molti ci siamo chiesti da dove sbuchi fuori una 934,vista e rivista,riproposta recentemente da Tamiya....,per giunta con cofani apribili e dettaglio a vista.
Vedo però che resta un po' alta da terra...e le ruote dietro sembrano gigantesche,sproporzionate.
Potresti fare una foto dal basso,di fianco,a livello del piano d'appoggio?
il montaggio mi pare ottimo,comunque
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25-09-17, 01:08 PM
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#3
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
in effetti in molti ci siamo chiesti da dove sbuchi fuori una 934,vista e rivista,riproposta recentemente da Tamiya....,per giunta con cofani apribili e dettaglio a vista.
Vedo però che resta un po' alta da terra...e le ruote dietro sembrano gigantesche,sproporzionate.
Potresti fare una foto dal basso,di fianco,a livello del piano d'appoggio?
il montaggio mi pare ottimo,comunque
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Ok Sandro la metterò a confronto fotografico con la tamiya Jeger già presente in bacheca appena posso ma di assetto e proporzioni direi che ci siamo
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25-09-17, 03:21 PM
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#4
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Utente Senior
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di proporzioni non ne dubito...l'auto è quella.
Io parlo dell'altezza da terra.
E le ruote posteriori mi sembrano grosse...spalla della gomma alta...
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25-09-17, 03:25 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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le ruote,dietro,dovrebbero stare a filo parafango,leggermente incassate.
Nel tuo modellino invece,il parafango è un pelo sollevato sulla ruota.
spero di essermi spiegato....
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25-09-17, 06:04 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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26-09-17, 10:35 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
le ruote,dietro,dovrebbero stare a filo parafango,leggermente incassate.
Nel tuo modellino invece,il parafango è un pelo sollevato sulla ruota.
spero di essermi spiegato....
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Caro Sandro, debbo farti i miei più sinceri complimenti, hai un occhio fuori dalla portata di ogni comune essere umano e queste foto ne sono la prova. Ho scattato le foto richieste e ne posto una a confronto con la tamiya Jager, confermo che l'assetto resta alto e la ruota posteriore è sovradimensionata, vogliamo poi parlare dei cerchi?!?!?!?. Non avevo notato queste cose in quanto i due modelli occupano spazi distanti in bacheca, credo che, a questo punto continuerò a tenerli più separati possibile....
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26-09-17, 10:59 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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grazie per le foto...mi hai confermato il dubbio...e dai una mano a chi,eventualmente,volesse montare quel kit...Così uno sa a cosa va incontro.
una macchina da pista raramente risulta così alta da terra.
Direi che Revell ha toppato un insieme di cose.
Peccato,perchè il modellino ,complice anche i cofani apribili,fa la sua figura.
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26-09-17, 11:50 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
grazie per le foto...mi hai confermato il dubbio...e dai una mano a chi,eventualmente,volesse montare quel kit...Così uno sa a cosa va incontro.
una macchina da pista raramente risulta così alta da terra.
Direi che Revell ha toppato un insieme di cose.
Peccato,perchè il modellino ,complice anche i cofani apribili,fa la sua figura.
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Sandro la fedeltà modellistica sulla RSR si otterrebbe a questo punto facendo un mix tra i due kit ma non sono operazioni alla mia portata chissà se un giorno qualcuno di Voi ci delizierà..... Per quel che mi riguarda passo al progetto BMW 2002 tii
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27-09-17, 09:57 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
Sandro la fedeltà modellistica sulla RSR si otterrebbe a questo punto facendo un mix tra i due kit ma non sono operazioni alla mia portata chissà se un giorno qualcuno di Voi ci delizierà.....
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Ci ha già pensato Paolo "Lovegt40" a fare quel mix.
Puoi trovare il suo lavoro su AF (qui è stato leggermente bannato "n" volte )
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