12-10-11, 09:46 PM
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#1
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Utente Senior
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MFH Ferrari 250 GT SWB
Ecco qui una delle ultime uscite della Hiro (che mi pare sia una riedizione di uno dei loro vecchi kit) e un soggetto che mi piace molto, la linea genereale di questa macchina e stupenda!
Dunque la scatola e la classica rossa con il cartoncino e lo stemma ferrari al di sopra^^
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12-10-11, 09:48 PM
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#2
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Utente Senior
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La carrozzeria in resina, bellissima e bella doppia, quasi 0 imperfezzioni
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12-10-11, 09:50 PM
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#3
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Utente Senior
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il set di ruote anche qui classico Hiro che ormai si ritrovano in quasi tutti i loro kit.
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12-10-11, 09:52 PM
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#4
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Utente Senior
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Telaio, sedie e cruscotto in resina, anche qui bella doppia e con pochissime imperfezioni
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12-10-11, 09:54 PM
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#5
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Utente Senior
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Pezzi chromati, materiale diverso, cavi, viti, thermoformato per i vetri.
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12-10-11, 09:55 PM
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#6
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Utente Senior
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Il set di fotoincisioni, che vale per la versione Early e Late (questo si, questo no ecc...)
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12-10-11, 09:58 PM
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#7
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Utente Senior
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Le decals, davvero ottimissime e sopratutto per fare parecchie versioni differenti a secondo del gusto e scelta (non so perchè ho avuto 2 volte la stessa... sara un errore di sicuro)
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12-10-11, 09:59 PM
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#8
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Utente Senior
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I pezzi in metallo bianco.
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12-10-11, 10:00 PM
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#9
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Utente Senior
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E come al solito le istruzioni
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12-10-11, 10:51 PM
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#10
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Utente
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Ciao prelude, complimenti per la recensione, molto ben approfondita, e complimenti per il kit soprattutto!
Tra tutte le ferrari la swb, per me è la più bella, una vera belva da corsa targata.
Qualche anno fa, alla vernasca, ne ho potuto vedere e sentire, soprattutto , una dal vivo: l'aspetto da tranquilla gt ti frega, ti posso assicurare che ha un motore che spinge come una bestia e fa paura anche in confronto alle macchine attuali!
Io, in vetrina ho la numero 14, quella grigia con le bande azzurre, che come noto puoi fare anche tu...solo che la mia è una vecchia esci in plasticona, forse e sottolineo forse il tuo kit è un po piu dettagliato...
Comunque ancora complimenti acquisti sempre dei soggetti stupendi, che mi fanno venire un invidia...soprattutto quando li vedo montati cosi bene come sai fare!
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13-10-11, 09:13 PM
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#11
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Utente Senior
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Grazie Leon
Sei fortunato di averne vista una dal vivo, il rombo del motore deve essere stupefacente Ho letto (non mi ricordo piu dove) che a un accelerazione terribile, 0-100 km/h in 5.3 secondi a quel epoca doveva essere un missile su 4 ruote! e come dici ancora ogi un auto con quelle performance non la trovi da tutte le parti....... che sogno ragazzi
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23-10-11, 08:22 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2010
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I raggi in fotoincisione non è che mi convincano molto... in 1/43 ok, ma in 1/24 non appaiono decisamente piatti?
Vero è che si può intervenire di aftermarket con, ad esempio, le ruote di ABC, ma dato la fascia del modello, si spererebbe che non ci siano ulteriori grosse spese da farci...
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23-10-11, 09:21 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Quote:
Originariamente inviata da cieffegi
I raggi in fotoincisione non è che mi convincano molto... in 1/43 ok, ma in 1/24 non appaiono decisamente piatti?
Vero è che si può intervenire di aftermarket con, ad esempio, le ruote di ABC, ma dato la fascia del modello, si spererebbe che non ci siano ulteriori grosse spese da farci...
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Sembra che una volta il lavoro finito la ruota ti viene piatta...invece no, una ruota in questo kit e composta di 12 pezzi (contando la gomma) la fotoincisione viene storta tramite delle separazione e da il volume alla ruota, metto tre foto di ruote che ho fatto e piu facile da capire
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23-10-11, 09:38 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
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Credo intenda dire che nella realtà quei raggi sono tondi e non piatti come le fotoincisioni.
Come mettere un cavo elettrico tondo sostituito da una fotoincisione piatta.
__________________
Ex Tempore
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23-10-11, 09:56 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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sorry avevo capito male io, si ok sono piatti ma la larghezza di un raggio e davvero fine e il risultato e davvero convincente (secondo me).
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