LOTUS ESPRIT: TUTTI I KIT IN PLASTICA

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Iniziamo dalla Lotus Esprit S1:
Foto dell'auto reale

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Da Heller Airfix un kit molto semplice e appena decente nelle forme.
Il kit si presenta con circa 40 pezzi stampati con molta imprecisione. C'è un foglio decal per una versione racing di cui non trovo conferma... Discrete le gomme, soprattutto con proporzioni corrette, sufficienti i cerchi anche se gli anteriori sono più incavati del reale. Nessunissimo dettaglio di meccanica e interno assai semplificato, anche perchè questo kit, di lontana origine giapponese (credo nakamura, come molti airfix-heller di questa serie con scatola stretta e lunga), prevedeva batterie e motorino elettrico, non presenti nella confezione. Nessuna apertura. La valutazione è molto varia, visto che normalmente ho visto su ebay cifre intorno ai 20 euro (non giustificati dalla qualità della riproduzione, ma alla sua rarità), ma ogni tanto si spunta qualcosa di meglio, o molto meglio... (io l'ho pagato meno di tre sterline....)

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la scatola:

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le decals e qualche pezzetto a giro...

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un premontaggio di prova (con un assetto un po' più alto rispetto a quello "di serie"

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Nichimo invece offre, con varie scatole, una Esprit molto più dettagliata, con circa 90 pezzi, inclusi i connettori metallici della solita motorizzazione, il motorino elettrico appunto, e il tubetto di colla.
Anche qui abbiamo un set di decal racing non meglio identificate, ma il portellone dietro si può aprire, per mostrare un centimetro quadro di carburatori... mentre un pannello a mò di cappelliera nasconde il famigerato motorino elettrico. e le batterie.Gli interni sono dettagliati meglio (qui i sedili sono almeno separati dal pianale...), mancano del tutto dettagli sulle sospensioni. I cerchi sono molto più vicini al reale, mentre le gomme sono secche e con battistrada da cross... Ultimo dettaglio, i fari a scomparsa posizionabili chiusi o aperti a scelta.
Da un premontaggio si può apprezzare la linea più riuscita, con un anteriore che non spara in aria come il modellino heller/airfx.
Per averlo bisogna preventivare almeno una trentina di euro. Ogni tanto c'è qualche ebayer che ne dispone in quantità (guardate l'ebay francese...) e i prezzi si abbassano, ma rimane comunque raro e ricercato.

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la scatola:

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i pezzi

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un premontaggio...

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a confronto

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ancora

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il prossimo è il bellissimo kit B andai 1/16, che si trova anche con il marchio Entex.
Circa 250 pezzi, completamente apribile, scelta di due versioni (europea e americana) vetri azzurrati, completo dettaglio di interni, telaio e meccanica, fari a scomparsa, sospensioni funzionanti e con bracci stampati in metallo, pneumatici cavi internamente.
Bellissimo kit, e anche stampato bene, sembra. Da verificare la precisione degli accoppiamenti. E' fornito diun foglio decals per targa ed emblemi stampato decorosamente, e di un libretto di istruzioni che sembra un manuale di uso e manutenzione, con tanto di foto in bianco e nero della foto reale e delle fasi di montaggio più critiche... Unica leggera critica, i pneumatici un po' troppo scolpiti e quelli anteriori sembrano avere una spalla troppo alta. Bellissimo... e costosissimo. Difficile trovrlo a meno di 150 euro...

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la scatola

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veduta generale dei pezzi

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dettaglio ruote