Il kit Monogram, che si trova facilmente in varie vesti grafiche, è un kit molto completo, con circa 115 pezzi all'attivo. Dettaglio completo di interni e meccanica, con motore, telaio e sospensioni completamente riprodotti. Soffre i soliti limiti dei kit monogram, ovvero difficile montaggio con molte bave da togliere e correzioni da apportare, e una certa sprecisione "storica". in questo caso pagano le conseguenze i pneumatici, di due misure (e fin qui ok..) e disegni diversi tra assale anteriore e posteriore. Kit abbastanza frequente su ebay, si trova sui 15 euro.
l'ultimo kit esistente riproduce la Sport 300, ultima evoluzione del 2200 turbo con 300cv sotto il cofano. Il kit è sempre di Monogram. Cambiano le stampate che presentano differenze estetiche rispetto al precedente, i cerchi e i pneumatici (in vinile), molto più larghi. Per il resto valgono esattamente le stesse considerazioni appena fatte per la 2200 Turbo dell''80
Ecco la scatola
Re:LOTUS ESPRIT: TUTTI I KIT IN PLASTICA
