[AUTO] Delts S4 Profil vs S4 Kenrally

[decals]

Ken ha dovuto giocoforza adattarsi alle misure Hasegawa in quanto il pianale da usare è quello della 037

Ciao ciao

[pillos]

Modelfriends (25-09-2007 12:04 a.m.):
Ken ha dovuto giocoforza adattarsi alle misure Hasegawa in quanto il pianale da usare è quello della 037

Ciao ciao

E' vero zio Model non ci pensavo più al pianale 037.
Ciao Pillos. 8)

[attilaflagdidio]

Modelfriends (25-09-2007 12:04 a.m.):
Ken ha dovuto giocoforza adattarsi alle misure Hasegawa in quanto il pianale da usare è quello della 037

Ciao ciao

E continuo a non capire, dopo tutto il lavoro fatto, come mai non ha fatto un passo in più e non ha rifatto anche l'unico pezzo rimasto dalla 037....

[piermic]

alessandro (30-08-2007 03:11 p.m.):
noi staimo qua a dibattere sulla S4 di Profil24,com'è ,come sarà,se è difficile,se è facile ecc...Mentre c'è qualcuno del forum che l'ha già montata........SEnza mostrarci nulla.....
Tale "piermic"...
Fatti avanti! ;-)

Ciao Alessandro, eccomi qui. Scusa per il ritardo ma ho notato il tuo topic ed il tuo invito solo adesso...meglio tardi che mai. Purtroppo, non avendo fotografato il kit nelle varie fasi di montaggio, non posso mostrarvi nulla, se non le foto che ho inserito nella mia gallery.
Ritengo che questo kit sia piuttosto ben fatto e che si avvicini all'auto vera molto di più rispetto agli altri, sopratutto per quanto riguarda i dettagli del motore e le parti meccaniche.
In effetti, montarlo è un pò un casino visto che le istruzioni (chiamiamole così) non sono molto chiare e sopratutto non indicano un ordine da seguire nella fase di montaggio. Io son partito dal vano motore e ho finito con la carrozzeria. La parte più complicata ed importante del kit riguarda l'assembleggio del traliccio in tubi del vano motore che pur essendo in metallo è tuttavia molto fragile.
Dal corretto posizionamento dello stesso dipende il buon esito di tutta la parte posteriore del modello. Purtroppo non avendo fatto delle prove di montaggio complete mi sono accorto solo alla fine che il cofano non si chiudeva e l'assetto delle ruote posteriori era completamente sballato sia in altezza che nel passo. Poichè avevo già incollato e rifinito nella verniciatura tutto il vano post. e la carrozzeria, non ho avuto nè il coraggio nè la voglia di rismontarlo; per correggere l'assetto sono stato costretto ad usare come asse per le ruote posteriori del filo in stagno (del giusto diametro) facilmente modellabile!!!
Per cui, l'unico consiglio che mi permetto di dare è di prestare molta attenzione a questa fase e di fare delle accurate e complete prove di montaggio.
Per il resto, credo non sia molto diverso da tanti altri kit in resina...belli e dannati!