ora le possibilità sono due:
o chiedo un set di gomme di Model Factory H.,o monto 4 gomme slick Tamiya.
Come si vede ,queste ultime sono molto più realistiche delle rain.E quel week-end fu bagnato solo la domenica:le prove furono sull'asciutto.Quindi non ci sarebbe nulla di sbagliato... ;-)
La scolpitura di quelle presenti nel kit assomoglia troppo alle Firestone degli anni settanta...
917.
Meglio le slick.
Le scritte Marlboro possibilmente le venderanno a parte in qualche tk.
Mmmmh...e che te ne faresti di 4 gomme F1 1/20?
Non pensi a cosa potrei chiederti in cambio?
Potremmo scambiarle con uno dei tuoi numerosissimi kit...
;-)
altra McLaren...più indietro nel tempo..
1980,una vettura che non sarà mai ricordata per grandi risultati....
però ci ha debuttato Prost..
Il solito kit ST27
prima parte della "ferramenta"....il motore ed il cambio,una clonata Tamiya.
Per alleggerire il modello sarà opportuno sostituire il tutto con i pezzi in plastica di una F1 Tamiya dell'epoca.....
ne ho diverse,tutte da rottamare......
avendo già alcuni kit di St27,ho fatto il solito confronto tra le gomme del kit e quelle di un kit dello stesso periodo di Tamiya,per verificare le dimensioni.
Col posteriore ci siamo.....
con le ruote anteriuori,invece,non ci siamo proprio..
Purtroppo è una costante,St27 mette delle gomme anteriori troppo grandi.
Il confronto è con la gomma anteriore della Williams FW07 Tamiya(quella chiara,vecchia...vecchissima...),che è perfetta...
poco male,farò un cambio al momento opportuno....
per finire la parte principale della vettura..la scocca.Ottimo stampo,le linee mi pare siano ok.
E il fondino si incastra bene con la carrozza superiore.