dove mettere il primer?

come da titolo, sono confuso sul fatto delle parti che devono essere coperte dal primer....solo la carrozzeria (da verniciare a bomboletta o aerografo), o anche le parti più piccole attaccate al telaietto di plastica (motore, centraline, quelli che si verniciano a pennello, in parole povere)? e poi, anche le parti "nascoste" come la parte interna della carrozzeria?

ah, e riaprendo una mia vecchia domanda: la colla attack (a pennello o a gocce) va bene per i kit in plastica?



...spero di non aver sbagliato di nuovo sezione...

[filmon]

Sul primer ci sono scuole di pensiero diverse.
Io lo uso solo sulla carrozzeria, ma c'è chi lo usa su tutti i pezzi.

L'attack va benissimo per la plastica, poi con un pò di esperienza capirai dove è il caso di usarlo e dove invece occorrono altre colle.

Originariamente inviata da filmon

Sul primer ci sono scuole di pensiero diverse.
Io lo uso solo sulla carrozzeria, ma c'è chi lo usa su tutti i pezzi.

L'attack va benissimo per la plastica, poi con un pò di esperienza capirai dove è il caso di usarlo e dove invece occorrono altre colle.

ma su TUTTA la carrozzeria o solo esteriormente? e per la verniciatura?

[filmon]

Il primer ha essenzialmente tre funzioni:
- la prima è quella di favorire l'ancoraggio della vernice alla plastica;
- la seconda è quella di aiutare a verificare che non ci siano difetti al pezzo che hai lavorato;
- la terza è quella di avere un fondo di colore uniforme ad accogliere la successiva verniciatura.

Chiarire questo serve a capire come e dove usarlo.
Sulla parte interna della carrozzeria non lo vedo fondamentale.
Sugli altri pezzi... bo. Se, per esempio, tu volessi fare i sedili in due colori, potrebbe essere il caso di usare il primer, a scongiurare il rischio che la mascheratura si porti appresso il colore mascherato. Stessa cosa se hai un pezzo che hai lavorato parecchio (stuccatura, carteggiatura ecc.), al fine di verificare che il lavoro sia uscito bene prima di procedere alla verniciatura.

L'ultima domanda non l'ho capita ("e per la verniciatura?")

[Anderr]

... io personalmente non ho una regola base (darlo su tutti i pezzi o no). Facendo moto la carena è assolutamente da primerizzare, per tutti i motivi espressi precedentemente da filmon. I vari pezzi li primerizzo o no in base al colore che andrò a mettere sopra, se il colore è abbastanza coprente da ottenere un buon risultato con una sola mano a volte neanche lo dò. Come in tutte le cose l'esperienza è fondamentale, certo è che un pezzo primerizzato ti permette di ottenere una finitura più omogenea e uniforme.

Originariamente inviata da filmon

Il primer ha essenzialmente tre funzioni:
- la prima è quella di favorire l'ancoraggio della vernice alla plastica;
- la seconda è quella di aiutare a verificare che non ci siano difetti al pezzo che hai lavorato;
- la terza è quella di avere un fondo di colore uniforme ad accogliere la successiva verniciatura.

Chiarire questo serve a capire come e dove usarlo.
Sulla parte interna della carrozzeria non lo vedo fondamentale.
Sugli altri pezzi... bo. Se, per esempio, tu volessi fare i sedili in due colori, potrebbe essere il caso di usare il primer, a scongiurare il rischio che la mascheratura si porti appresso il colore mascherato. Stessa cosa se hai un pezzo che hai lavorato parecchio (stuccatura, carteggiatura ecc.), al fine di verificare che il lavoro sia uscito bene prima di procedere alla verniciatura.

L'ultima domanda non l'ho capita ("e per la verniciatura?")

con l'ultima domanda intendevo dire se la carrozzeria la devo verniciare anche all'interno, e quindi passare il primer dappertutto