Vecchio 14-11-08, 01:51 AM   #1
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Ciao,un mio amico mi ha dato un vecchio kit della Hasegawa di una Deltona nero-oro della Grifone,mai vista prima.
Una curiosità per chi ha montato il kit,ma le decal degli interni sono corrette?
I sedili hanno i loghi Martini Racing con i nomi dell'equipaggio della vettura corretti (Longhi Imerito)e non mi pare proprio che la versione in questione sia però Martini...
Ha gli sponsor tecnici OMP e le cinture sono Sabelt...boh
Quindi gli estintori come sarebbero se uno vuol mettere la decal Sparco invece che OMP?
Avete qualche immagine dell'interno di questa versione per capire?
Grazie
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Vecchio 14-11-08, 08:05 PM   #2
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Non è inventanta come versione, esiste esiste. E' diventata famosa per il capottamento in speciale. Poi è ha vinto pure il rally. Sparco era lo sponsor delle macchine ufficiali. Questo è il video:

MotorSport MAD - Piero Longhi-Lancia Delta Crash 1993
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Vecchio 14-11-08, 09:11 PM   #3
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Ciao,grazie per la risposta ed il video spettacolare.
Vorrei capire,ma era una Delta ufficiale in che senso?
Era della scuderia Grifone,le ufficiali non erano Jolly club?
è targata Torino senz'altro sarà stata una ex ufficiale,però ha le decal esterne dello sponsor OMP a regola dovrei trovare come allestimento tecnico interno materiale della OMP,però ha la decal dei sedili Sparco Martini Racing come Sabelt per le cinture,quindi dovrei fare l'interno come quella Martini?
Scusami se t'innondo di domande,ma vorrei far chiarezza per fare l'abitacolo correttamente.
Tu avresti qualche immagine degli interni?
Grazie ancora.
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Vecchio 14-11-08, 09:58 PM   #4
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ciao,lo vendi il modellino?
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Vecchio 14-11-08, 10:18 PM   #5
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Ciao,no,non lo vendo.
Penso che in un qualsiasi negozio si trovi.
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Vecchio 15-11-08, 12:11 AM   #6
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ciao,lo vendi il modellino?
Ciao tommy78, se vuoi comprare questa non è la sezione giusta, la tua spero sia stata una battuta.
__________________
Ciao da Pillos.
Quando lo stucco si fa duro...i duri cominciano a carteggiare.




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Vecchio 15-11-08, 01:33 PM   #7
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scusate,nn lo farò più.
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Vecchio 16-11-08, 02:12 PM   #8
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La macchina non è ufficiale, non lo erano nemmeno la EVO Jolly Club o Martini Racing, che aveva le scritte Martini Racing e non più Lancia Martini. Sul fatto dell'essere ex ufficiale, dubito, ma posso chiedere. Se ha OMP sulla livrea, penso che avesse tutto il set OMP. Ho delle foto della macchina, ma ti chiedo un pò di tempo per andare a spulciarle.
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ciao,lo vendi il modellino?
fai domanda nel mercatino, cmq la trovi in tutti i negozi di modellismo, anche perchè è stata appena ristampata..

per le foto anche io ne sto cercando

per la livrea da quello che ne so io è stata aplicata sulla 037 sulla S4 e su tutte le evoluzioni della delta, poi basta...
__________________
///Marchinos

Ultima modifica di marchinos; 16-11-08 a 06:22 PM
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Vecchio 17-11-08, 11:54 PM   #10
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Ciao,ti ringrazio per le ulteriori informazioni,spero in qualche foto da poter vedere qualche dettaglio.
Ho cercato anch'io un po' in giro ma niente.
Ho chiesto ad un ragazzo che abita dalle mie parti che legge Tuttorally dal tempo delle corse con le bighe se mi dava un'occhita,ma mi ha detto che deve cercarmi l'annata 1993 che ha in soffitta,quindi comunque vada sono armato di molta pazienza.
Grazie ancora.
Saluti
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Vecchio 26-11-08, 06:39 PM   #11
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Allora, ti aggiorno sul materiale che ho trovato su questa EVO. La TO 11982R nasce nel 1991 come Delta 16V, ha corso nel 1991 con i colori Martini in Portogallo (Biasion), nel 1992 è stata ceduta alla Grifone che l'ha trasformata in Evoluzione e ci ha corso Pianezzola, Longhi, Tabaton tra il 1992 e il 1993..

Tutte le Evo da corsa sono Evo 1 (la Evo 2 non è neanche omologata per
le corse).

Per quanto riguarda i particolari Sparco all'interno, può essere che il
kit sia quello base per cui hanno lasciato i particolari di quella
ufficiale, le Martini infatti correvano con equipaggiamento Sparco
mentre le Grifone con quello dello sponsor OMP.

Se ti serve materiale fotografico di qualche particolare posso cercare.
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Vecchio 29-11-08, 07:11 PM   #12
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Ciao,grazie ancora per l'interessamento.
Può darsi che sia proprio che avessero lasciato l'interno con il materiale tecnico ufficiale della Sparco,forse è per quello che ci sono le decal dei sedili con il logo Martini racing.
Dalle foto piccoline laterali della scatola del kit si vede una foto della Delta durante un'assistenza con cofano e portellone bagagliaio aperti ed il loro interno è bianco come la ex livrea Martini.
Probabilmente la Grifone aveva verniciato solo l'esterno vettura senza curarsi degli interni.
Grazie ancora.
Ciao
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Vecchio 30-11-08, 10:31 AM   #13
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Mh, dubito. Le verniciature delle auto da competizione sono differenti da quelle per le stradali; si punta sul risparmio di peso. Non vengono usati strati di materiali per proteggere il metallo dall'ossidazione, infatti richiedono più cura. Quindi, non penso che abbiano messo vernice su vernice. Forse hanno raschiato solo quella esterna e lasciato quella nelle zone interne, più difficile da togliere, perchè richiedeva più lavoro. Forse anche per una questione di tempo. Mi informo e ti dico. Se posso, mi fa piacere aiutarti, sono particolarmente affezionato alla Delta e ho delle fonti attendibili dalle quali ottenere informazioni.
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Vecchio 30-11-08, 03:32 PM   #14
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Ciao,ok,grazie tantissimo per l'interessamento,aspetto tue info!!
La Delta con tutta la sua storia agonistica e le sue varie versioni stradali dalla 4wd alla EvoII è un mito senza tempo.
Ciao
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