[OT] - Presentata la regina.... La F2005

[strike76]

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[trustno1]

spuntano appendici da tutte le parti.
ormai è uno sport ridicolo, ma le macchine sono un qualcosa di incredibile.

non vorrei che quei loghi fiat portassero male....
il prossimo passo sarà mettere il logo ferrari sulla multipla?

[w_max]

ma cos'è tamiya???
1/20??Bella bella......

Ormai uno sport ridicolo....il prossimo passo sarà metterle su dei binari.

[obiwan67]

Le gare con la mitica Polistil sono più divertenti di un GP ormai.
Lo capiranno mai che il bello dei GP non sono i 380 Km/h ma i sorpassi possibilmente non ai box? Ah, saperlo!

[bootsy]

Molto simile alla 2004, mi pare.... una cosa che non mi fa impazzire è l'allungamento dell'alettone posteriore verso il basso/dietro.... lo fanno tutti ma appesantisce la macchina... ovvio che andrà di più, almeno si spera..!

[sandro67]

...spero vada pianisssimo......;P ;P

[murdock]

bootsy (25-02-2005 12:56 p.m.):
una cosa che non mi fa impazzire è l'allungamento dell'alettone posteriore verso il basso/dietro.... lo fanno tutti ma appesantisce la macchina...

Devono farlo tutti per regolamento! Così c'è più posto per le sponsorizzazioni.....

[stefanofavi]

queste appendici nn mi entusiasmano anzi......meglio la 2004 e comunque meglio la motogp o la superbike o rally

[1947_roswell]

E meno male che le minigonne sono fuori legge.
Sono diventate talmente portanti che se si sbagliano e si mettono in scia per un sorpasso entrano in crisi.

Esteticamente è bella ma non mi diverto piu' da tempo a guardare le gare.

Sto fine sett. c'è la SBK

[luca68]

Certo che la scrittina Fiat sul musetto....

[3andy79]

ragazzi, in questi anni i regolamenti FIA sulla F1 stanno cambiando a go go. L eappendici alari sono quelle tra le più toccate dagli ultimi regolamenti, non è che li fanno tutti così per andare più veloci.. anzi, lo scopo dei regolamenti èdi ridurre l'effetto scia e rallentare le macchine... oltre che dare più spazio alle sponsorizzazioni. L'ala davanti èstata alzata per regola mento, ma sempre per via di quest'ultimo è previsto che nella zona centrale per 50 Cm, si possa scendere fino ad limite da terra ( che non mi ricordo )
cambiano inoltre i regolamenti sui motori,un mortore deve coprire 2 gp completi, le gomme inoltre dovranno coprire l'intero gp senza poter essere cambiate. salvo pioggia, cedimenti strutturali e/o deformazioni strutturali che possono provocare pericolo ( se per esempio ci si accorge di un afflosciamento, imminente perdita di pressione e via dicendo ) si vedranno soste ai box quindi solo per i rifornimenti... che presubibilmente aumenteranno di numero ,visto che avere un auto leggera ,genera meno massa e quindi meno forze gravitazionali sugli pneumatici. Ci sarà inoltre per molti piloti da rivedere il loro stile di guida... primo fra tutti Michael S. e non da meno Fernando Alonso... piloti dal pede pesante.. che spesso frenano a metà curva e danno colpi di sterzo pazzeschi per allinearsi prima in uscita e poter così dare gas a ruote dritte en traiettoria di uscita ottimale... se faranno così, a 10 giri dal termine si troveranno senza gomme. ricordo che è vietato arrivare con gomme slick... le scanalature a fine gara devono preservare un solco minimo ( non ricordo che misura )
La ferrari ha presentato un auto convezionale, nuova veste grafica... ma esteticamente nulla di pi ùdi quanto non sia la f2004 M, al debutto nel GP di spagna, vedremo secondo me nuove appendici, e un nuovo muso... le ovità ora son tutte sotto il "cofano"
Vedo bene la renault... speriamo per fisichella, e male la williams.. che si afida a webber ( pilota che non mi entusiasma ) e ad Haidfield ( con cui ci ho scambiaot 4 chiacchere a monza nei test ) ed è un personaggio simpatico e disponibile.. ma deve dimostrare di avere il piede dx pesante... speriamo. La bar la vedo un po' dietro... idem la Mc laren.. sono andate forti nei test... ma le gare sono altro...
la jordan e la monardi correranno un gp a parte, toyota e sauber non reiesco a giudicarle... massa ha potenziale, ma è come xaus nella moto gp.. quando va va a spattere... villeneuve ormai corre per il nome che porta...
in casa toyota trulli è sfigato.. e alla toyota credo finirà la sua carriera di F1, idem schummy... da li si passa per la via del fine carriera....

[bullroad]

Le scritte fiat ci sono sempre state.
Speriamo vada come il Multijeeeeeeeeet (che motore).

[3andy79]

eheh, ci son sempre state ma con il nuovo marchio han esagerato in grandezza eh... dietro non si vede ma c'è scritto JTD ABARTH hihihi

[robiturbo]

con l'inquinamento che c'e' dovrebbero farla euro4 !!