04-05-18, 04:30 PM
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#1111
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Utente Senior
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Finite le qualifiche delle GTE , in pole la Ford di Tincknell davanti alla vettura gemella , poi la coppia di Porsche con al terzo posto Gimmone Bruni . All'ultimo secondo Da Costa qualifica al quarto posto la BMW davanti al campione del Mondo di categoria Pier Guidi con la Ferrari di AF. In GTE Am Ried segna la pole con la Porsche RSR del Dempsey Proton davanti all'equipaggio della Aston Martin Racing # 98 , il gigante buono Dalla Lana ha fatto il giro buono . Buon ultimo il Clearwater Racing , ma loro sono qui per divertirsi ed il buon Griffin nulla può con la pochezza del resto dell'equipaggio. So gentleman loro ....
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04-05-18, 04:56 PM
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#1112
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
Messaggi: 1,628
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Due bandiere rosse durante la qualifica dei prototipi , entrambe a causa di vetture BR Engineering , la prima ammutolita sul rettilineo del kemmel al primo giro utile , la seconda per incidente sulla salita del radillon sulla vettura del DragonSpeed , la BR a motore Gibson .
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04-05-18, 05:55 PM
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#1113
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Le Toyota vanno troppo forte per tutti , Kobayashi qualifica davanti ad Alonso , le TVR Rebellion seguono a più di un secondo . Le Ginetta sono ancora senza tempo , tanto rumore per nulla . in LMP2 pole per la Alpine Signatech
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04-05-18, 06:26 PM
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#1114
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Utente
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residenza: Ortisei, val Gardena
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- Aldo - twitter @laldo19
Straights are for fast bikes, corners for fast riders
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04-05-18, 10:33 PM
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#1115
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da laldo
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Se io non vedere soldi, tu non vedere cammello.
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04-05-18, 11:21 PM
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#1116
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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residenza: Sorso (SS)
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Azz ma Fittipaldi si è fatto male forte
Inviato con il mio SM-G935F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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06-05-18, 07:52 AM
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#1117
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 771
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Ok...la gara in P1 è una farsa
Però sembre belle battaglie in P2 e GTE.
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06-05-18, 01:15 PM
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#1118
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Utente Senior
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residenza: prov. di Varese
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Ho potuto vedere in diretta solo l'ultima ora trasmessa da Eurosport...
Concordo con Dino: la gara in P1...non è una gara!
Bella invece la battaglia nelle classi GT: si son dati battaglia che manco nelle gare sprint, per la gioia degli spettatori!
Nonostante questo, il BOP farà comunque molto discutere...
P.S.: ma Tincknell che botto ha fatto?? Per fortuna gli è andata meglio che a Fittipaldi...
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< ...troppo pigro per essere perfezionista.... >
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17-05-18, 12:44 PM
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#1119
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Mancano trenta giorni alla partenza della prossima edizione della 24 ore di Le Mans. Il bombardamento di notizie è iniziato, sappiamo per certo che oltre ad Alonso , altri ex formula uno saranno al via , Maldonado e da buon ultimo in ordine di apparizione Button. A Spa mi ha colpito le semplicità del personaggio Maldonado, al sabato ha pranzato con i suoi compagni di vettura nel bistrò all'ultimo piano della palazzina box , in mezzo al pubblico senza filtri , altro che lussuose e mega hospitality, disponibile e gentile con tutti , incluso il ragazzino che lo ha interrotto nel bel mezzo della sua insalata. Il via della gara sarà donato, come dicono sempre i media francesi dal tennista Nadal. Un veloce riassunto degli avvenimenti che saranno , venerdì primo giugno la giornata test , domenica 10 e lunedì 11 in piazza della Republique , pieno centro della cittadina le verifiche tecniche e amministrative, martedì 12 una grande sessione autografi della durata di 90 minuti, sufficienti per raccogliere tutte le cartoline o quasi con le firme dei piloti. mercoledì dalle 16 alle 20 prove libere , dalle 22 le prime qualifiche. giovedì dalle 22 a mezzanotte le qualifiche per la pole position, venerdì la parata dei piloti dentro le mura , sabato, dopo il warm up delle 9 poi tutto il contorno prima della partenza , sfilate e presentazioni delle vetture . Ore 15 partenza della edizione numero 86 .
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20-05-18, 12:27 PM
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#1120
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Come abbiamo scritto mille volte , gli anni pari sono quelli con la 24 Ore di Le Mans Classic in calendario , le date da segnare sono 6 - 7 - 8 luglio . In questa edizione celebrano i 70 anni della Porsche 911 e il quarantesimo della vittoria della Alpine alla 24 Ore , con questa premessa sperano di superare i 123.000 spettatori della scorsa edizione e le 8500 vetture esposte dai club lungo il circuito Bugatti, quello della MotoGp per chi non è pratico. Jenson Button che per caso è già da quelle parti , sarà presente alla guida di una Jaguar XJR-9 nella gara riservata alle Gruppo C . La pista sarà Hot dalle nove di venerdì mattina con le passerelle dei club che si godranno il lungo fino a Mulsanne per due orette , dalle 13.45 le prime prove libere per il primo dei sei plateau previsti. Piccola interruzione dalle 3.00 di notte alle 8.00 della mattina di sabato poi spediti fino alle 16.00 di domenica sempre full throttle. Foto random dalle varie edizioni .
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02-06-18, 11:51 AM
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#1121
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Utente Senior
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Nuova livrea per le due Porsche GT ufficiali alla 24 Ore di Le Mans , svelate questa mattina in pitlane al pubblico , ritorno ai colori Rothmans da un lato e ripristino della idea del maialino rosa .
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02-06-18, 01:27 PM
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#1122
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 771
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...bellissime!!!!
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02-06-18, 06:10 PM
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#1123
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Utente Senior
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Ragazzi, ma che spettacolo sono???? 🤤🤤🤤
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< ...troppo pigro per essere perfezionista.... >
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03-06-18, 09:55 AM
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#1124
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Random da facebook , copyright a decidere
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03-06-18, 01:06 PM
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#1125
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 771
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...notevole anche il garage con i mattoni a vista vintage anni '70
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