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[sandro67]

eh già...anche tu ti sacrifichi sempre...Poverino....

[matilde]

terminate le qualifiche Gt , in categoria PRO , con 1.56.033 la Ferrari numero 71 di Rigon e Bird . in categoria AM la Aston Martin numero 98 di Dalla Lana , Lauda e Lamy. La Ford numero 66 causa doppia penalità per non aver rispettato i limiti di pista partirà in ultima fila .

[matilde]

Poooole Porsche # 1 Tandy al volante con il tempo 1.39.383 . in lmp2 prima posizione Alpine # 36 con 1.47.227 . buon divertimento per domani .

[matilde]

per concludere la giornata , la presentazione della nuova Dallara russa BR1. Il primo prototipo russo di categoria LMP1. sono previste diverse motorizzazioni AER V6 biturbo , Gibson V8 oppure Mecachrome . frenerà Brembo e il cambio sarà un X Trac a sei velocità Mod. RWD .

[matilde]

terminata la prima sessione del rookie test con il tempo migliore di 1.40.244 di Timo Bernhard seguito da Alonso con 1.42.183 . buon primo in categoria di Celis Jr sulla Ferrari # 51 fresca campione del mondo 2.00.168.

[matilde]

E' giunto il momento di togliersi di dosso un pochino di torpore invernale e con esso, per me , due stampelle, anche se in realtà si sono già svolti i test di inizio campionato per l'IMSA da sabato si fa sul serio. Come dicono sempre quelli bravi. Ore 14.40 locali, 24 ore di Daytona. Alcuni motivi per seguire i vari streaming a disposizione , ritorna in forza Penske con J.P. Montoya su una delle sue Acura . Il team United affida le sue Ligier ad Alonso debuttante sui prototipi e al campione del mondo di categoria Bruno Senna . Risi raddoppia le sue Ferrari e ne affida una al Campione del mondo Gt Pier Guidi. Bortolotti si gode la sua Lambo . Intanto alla Roar quattro Cadillac Dallara si sono messe in fila nei primi quattro posti , magari ci sta una bella parata finale dedicata all'Ingegnere di Varano . Vabbè che centra...sognare non costa nulla . Buon divertimento

[matilde]

Live su you tube e su eurosport

[matilde]

la settimana prossima sarà quella della 12 ore di Sebring , la più antica gara endurance degli StatiUniti . Voluta, ideata e promossa da delle vere icone del motorsport americano , Collier e Cunningham . Al primo , ex governatore di una primitiva Florida , si deve buona parte dell'ammodernamento dello stato , a lui è dedicato il museo dell'automobile di Naples ( se per caso dovreste mai trovarvi da quelle parti, prenotate una visita , merita alla ennesima potenza ) il secondo , figlioccio della grande aristocrazia , quella dei Kennedy per capirci, quella delle abitazioni sontuose negli Hamptons, a noi più consono per le sue creature automobilistiche , per il team che corse a Le Mans con il mostro bianco e blu. In totale 43 vetture in pista , così giusto per affollare il bumping di curva 1. Degli eventi collaterali ve ne darò notizia , di volta in volta , del resto a chi non frega niente di ciò , il forum offre tanto altro . Come si dice stay tuned .

[matilde]

Ok , saltiamo di palo in frasca . E' da qualche anno , soprattutto quelli pari che vi suggerisco una gita a Le Mans nel secondo fine settimana di luglio , è in calendario la Le Mans Classic . Anche se a metà aprile è previsto un succoso evento in quel di Imola con , sembra , un certo numero di interessanti vetture. Sempre storiche . Ma se per Imola sarò chiuso in ospedale quindi passo, spero per LMC di essere in piedi con macchina fotografica al fianco , anzi spero molto prima . Ad ogni modo , dopo questa rottura di introduzione , è stata rivelata la presenza della 917/005 restaurata sotto la diretta responsabilità di Norbert Singer. qui in prova con Derek Bell a Valencia . Se vi collegate al profilo FB di Derek e personaggi vari coinvolti nell'evento , avrete a disposizione molte più fotografie .

[matilde]

Mercoledì , sul circuito di Sebring sembra una giornata morta, la pista è hot solo per le prove libere delle categorie di contorno . Invece, intorno alle tende IMSA c'è una grossa attività per le verifiche tecniche sulle vetture e come dissi in un altra circostanza per l'appassionato è forse ancora più interessante della gara stessa. Alcuni se la tirano e pensano che alcune fotografie possano svelare chissà quali segreti , anche dove non ce ne sono , altri offrono l'opportunità di interessanti prospettive , poi c'è Montoya che spiega a gesti come proverà a vincere la gara .

[matilde]

Contrariamente alle dimensioni extra large alle quali ci hanno abituato gli abitanti di questa parte del mondo , siamo impacchettati come sardine in tre differenti sale stampa , quella per i fotografi è spartana e accogliente come l'interno di un carro Tigre . Ma non pensate che voglia lamentarmi troppo , aspetto undici mesi la conferma dell'accredito per venire e francamente sarei qui anche senza . Della opportunità di spendere un fine settimana a Sebring e divertirsi ne abbiamo già parlato .

[matilde]

non solo Campionato IMSA , ma anche gare di contorno , che a dispetto del nome , a volte forniscono spunti intriganti

[anton61]

Grande!! Vedo anche un bel sole e gente vestita in modo estivo

[matilde]

Vero, in Florida sembra estate , ma solo dalle 11 della mattina in poi , le perturbazioni di lunedì scorso hanno lasciato un bel freschino alla mattina , 39 ° F , che senza fare troppo lo sborone , non so a cosa corrispondano , ma suggeriscono di coprirsi bene . Peraltro la mia pelata è già bella rossa , sembra la 488 di Risi . La notte non è solo Le Mans , pure da queste parti non scherza in quanto a colori , un assaggio della sessione notturna di ieri sera. Per ora vi saluto e spero di avervi fatto cosa gradita , oggi è dedicata alle mie collezioni , cartoline , poster e autografi , spero nella clemenza di J.P.Montoya in primis. Domani giornata piena con la gara , poi .....vabbè ci risentiremo presto con altre foto , ma prima un passaggio radente in ortopedia , che volete , ormai ci sono affezionato . A presto .

[matilde]

Facce da sessione autografi