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Vecchio 05-03-13, 03:00 PM   #1
Utente Senior
 
Registrato dal: Apr 2012
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nuvo è un newbie...
predefinito moto guzzi v50 suggerimenti identificazione modello di partenza

Ciao ragazzi,
mi è venuta voglia di moto XD vorrei chiedervi un aiuto sul modello da utilizzare perchè vorrei riprodurre una moto guzzi v50. Visto che non ho trovato un kit dedicato su hlj, ho notato che la kawasaki zephyr kay 2004 è molto simile. Non conoscendo i modelli nei particolari, dite che potrei usare la kawasaki per dar forma alla v50? A me sembrano molto simili, se non uguali... chi si offre volontario per aiutarmi nella scelta?

queste le immagini della guzzi v50



e queste della kawasaki


questo è il kit kawasaki che ho individuato nella foto del montato a naso mi ricorda molto quella di un mio conoscente che ce l'ha rossa


grasssssssiiiiiieeeeee
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Le Alfa, come diceva Pindaro dei vincitori di Olimpia, sono nate dal coraggio,dal rischio,sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza.
Sono nate da un imponderabile,da un colpo di genio o di fortuna.
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Vecchio 07-03-13, 10:54 PM   #2
Utente Senior
 
Registrato dal: Apr 2012
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nuvo è un newbie...
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faccio un auto up, qualcuno che mi sappia consigliare?
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Sono nate da un imponderabile,da un colpo di genio o di fortuna.
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Vecchio 07-03-13, 11:25 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di filmon
 
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residenza: San Giovanni Rotondo
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filmon è un newbie...
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Francamente non vedo nessuna somiglianza tra le due moto.
Hanno giusto il colore in comune.
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Vecchio 08-03-13, 08:19 AM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di gionc
 
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gionc diventerà qualcuno prima o dopo!
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Francamente non vedo nessuna somiglianza tra le due moto.
Hanno giusto il colore in comune.
Forse neanche il colore.

Io non so a che livello di padronanza delle tecniche modellistiche sei te ora nuvo: se ci sai fare potresti partire da un V11 centauro: credo che la dimensione del blocco non sia così differente: avresti da rifare cilindri e teste in scratch (non so se sei legato affettivamente al V50 in alternativa puoi orientarti su un V75 o su un Le Mans 850 o 1000.... che han dimensioni dei cilindri più vicine al V11... in ogni caso sarà questione di qualche aletta più o meno, basta che ti documenti.

Esaurito il capitolo motore, per il telaio non ti resta che crearti un bel Tonti: in rete c'è molto materiale sul telaio Tonti che è diventato nel tempo un cult, nella sua semplicità costruttiva... è semplice anche modellisticamente parlando...

Per le sovrastrutture lascio a te la parola.

Se invece hai poca esperienza... conserverei il progetto per il futuro.
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[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
gionc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-13, 10:10 AM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di filmon
 
Registrato dal: Nov 2006
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filmon è un newbie...
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Originariamente inviata da gionc Visualizza il messaggio
Forse neanche il colore.
Era per lasciare aperto uno spiraglio di speranza...
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filmon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-13, 02:33 PM   #6
Utente Senior
 
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Taranto
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nuvo è un newbie...
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ragazzi grazie,
non me ne intendo molto ecco perchè vi ho chiesto aiuto (anche se il motore totalmente diverso non l'avevo proprio visto XD) senza parlare delle capacita' tecniche meglio lasciar perdere...
Però, con i vostri lavori del custom caffè mi state facendo venire uno scimmione assurdo, e vorrei almeno provarci, come strumenti per farmi il primo telaio cosa mi consigliereste?
il motore potrebbe essere di derivazione monster s4 maisto o r1...

l'idea di farmi la v50 per ora l'abbandono, ma la farò!
Illuminatemi
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