purtroppo credo sia esaurito da un po'...
Non lo vedo da tempo in nessuno dei negozi on-line più famosi...
Di solito St27 ristampa certe cosette,..vedrai che risalta fuori,prima o poi..
Io potrei darti il serbatoio clonato,e le dime per le modifiche del vano posteriore.
Ma decals,fotoincisioni e cerchioni.........ciccia....
i cerchi Escort sono troppo grandi,18,mi pare,La celica aveva un diametro inferiore,17 oaadirittura 16 pollici.Comunque più piccoli.
Poi i cerchi della celica avevano la "facciata" piatta,mentre gli OZ della Escort sono bombati verso il centro.
Due ruote diverse.
Ero certo di aver fatto uno stampo per i cerchi ma non l'ho più trovato......
Chi ha il t.kit per la celica St165 ha i cerchi giusti...
ma anche quello si vede raramente,in giro...(e costa un tot...)
sì,come reperibilità sono difficili entrambi.Però quello per la St165 costava sui 90 euro.Una cifra diversa dall'altro...
E decisamante una tribolazione magggiore........
Ho qualche ricordo,in testa.....
Ho notato che la celica hasegawa,internamente nella parte del cofano posteriore risulta differente da quella tamy!Cioè non ha la "cappelliera"!!!Quindi le dime servono per eliminarla?
ricordati che il t.kit st27 è per la Celica Tamiya,che ha la base di quella Safari,il serbatoio è enorme,va rimosso.Nel t.kit ci sono le dime per sagomare il plasticard per chiudere il "buco nel baule,per poi posizionare il serbatoio in resina(o metallo).Le Celica da rally non avevano cappelliera.Se guardi una foto qualunque vedrai il serbatoio,il rollbar ecc..attraverso il lunotto posteriore.
Se vuoi un consiglio,chiedi a Roberto Bona,alias "Icaro",a volte lui sa chi può aver avanzato qualcosa..in giro per il mondo........
Però i due t.kit per le Celica St165 e 185 è un po' di tempo che non li vedo in giro...
Trans-kit Celica st-185 Monte '92
