Comunque tutte e tre le precauzioni erano auspicabili: scaldare la bomboletta in acqua calda un paio di min., shakerare per un altro paio , per il fatto di carteggiare il primer il discorso è diverso: io sono della scuola che lucida anche il primer, magari senza siliconi, ma li si va a gusti: certo secondo me se vuoi una finitura molto sottile non c'è altra soluzione che lucidarlo.
Grazie a questo consiglio di Gionc, ho ottenuto il miglior risultato di sempre con la lacca Tamiya data direttamente dalla bonza. Sarà da vedere come viene una volta lucidata, sicuramente non sarà perfetta come con l'aerografo, ma mai avrei immaginato un'importanza così alta del fondo del primer. Questo come ulteriore esperienza se ti può servire.
Ricorda comunque, come hai accennato, che un conto sono modelli in 1/24 o peggio, 1/43, un conto è la realtà.
Per dirtela tutta, l'altra sera guardavo la mia auto (quella vera), acquistata 1 anno e mezzo fa, il colore è grigio perla micalizzato. Avvicinandomi a 2-3 centimetri dalla carrozzeria e guardandola con una luce riflessa, a momenti svenivo ! E' tutta una micro buccia d'arancia !! Roba che se la facessi su un 1/24, mi verrebbe da piangere, ovviamente da una distanza "normale", sembra uno specchio perfetto !
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- Forza Vecchio Grifone -
@Anton61: lo spessore potrebbe essere un problema su alcuni pezzi.....anche perchè ho notato che i colori opachi fannò più spessore di quelli lucidi.....forse perchè colano meno e uno,senza accorgersene,ne dà di più
@ Apolloeleven e AttilaFDD: ok,spero di reperire del primer bianco in giro.......preferisco servirmi dai ferramenta o dai megastore piuttosto che fare ogni volta acquisti online per prodotti che già hanno un costo piuttosto altino(sommando poi le spese di spedizione......)
@gionc: sulla carrozzeria auto in metallo o su carene scooter prima di verniciare passo sempre un panno sul primer che contiene una specie di "adesivo";spolvera alla perfezione e lo lucida anche.
quando ho visto la reazione del colore(in pratica invece di stendersi uniformemente faceva tipo mercurio....tendeva a riunirsi in gocce invece di fare uno strato infinitesimale) pensavo fosse dovuto anche al primer troppo liscio....
@Renzo gcking: beh,è naturale che sul grande si perde un pò tutto.....se fai un puntino nero su un modello bianco lo vedi subito,se lo fai su una macchina non te ne accorgi nemmeno :lol:
Adc75 (10-04-2008 12:50 p.m.):
Aggiungo che non ho usato primer Tamiya ma un banale primer acrilico in bomboletta.
Con quello non ho avuto problemi nè di stesura/copertura nè di colature.
Dite che ci può essere una qualche sorta di incompatibilità tra il primer e il colore tamiya?
Ciao,
dico la mia,
secondo me per avere il risultato perfetto e la certezza di evitare eventuali incompatibilità dovresti utilizzare il primer proprio di tamiya, così sei sicuro di ottenere il massimo, per me non te ne pentiresti.
Poi come dice Gionc è importante curare anche il primer per non compromettere quello che viene dopo, io lo liscio con la carta vetra.
Sugli spigoli, qualsiasi vernice data in quantità come nelle bombolette, scappa via...é anche ,credo, una questione elettrostatica.
Purtroppo l'unico trucco che conosco è dedicato a chi ha l'aerografo e consiste nel dare mani leggere, tali da risultare opache, su tutti gli spigoli e poi ,dopo un paio di giorni di asciugatura, uso la bomboletta.
Naturalmente la regola del fondo che deve essere simile al o più chiaro del colore coprente è sacrosanta!
Nel frattempo ho fatto qualche prova su varie superfici col colore che mi era avanzato.....
è un casino trovare il punto di equilibrio tra la buccia d'arancia e la colatura.
con altri colori mi riesce più semplice...
ho fatto anche un test su una lastra di vetro,il tamiya passa in un arco infinitesimale dalla buccia alla colatura,mentre con colori acrilici "a caso",sempre bianchi, l'arco è più largo.....e la copertura maggiore
Forse si tratterà solo di prenderci bene la mano nella quantità di colore da dare con ogni passata