le ruote sono le abarth 4 razze che montava il 124, x1/9 anche il fulvia,magari erano da 14" per il resto non sono per fortuna un esperto tuning, per quanto riguarda il cofano motore a me piace il classico col castelleto in tubi a sorreggere i fermacofano, ma quello del servizio non è il primo che vedo, non escludo che alcuni esemplari fossero così anche in passato..
questa l'ho fotografata io da moreschi... non è che sia proprio una ciabatta il tipo, anzi, a giudicare dai nomi che gli affidano le macchine.. vedi Regazzoni (povero) e co.