Booch's gallery

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Ho cominciato da poco a modellare, e finalmente sono arrivato ad un numero decente di lavori per aprire una gallery... ben lontano dai maestri, spero di ricevere qualche utile commento!

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Il primo modello: questa è per definizione una costruzione da scatola, niente aftermarket e colori tamiya tutti a pennello, tranne la carrozzeria in bonza, sempre tamiya. Tutto sommato poteva andare molto peggio, considerato che non facevo nemmeno le prove di montaggio a secco (di cui ho imparato l’importanza solo molto dopo). Fortunatamente il kit era veramente di ottima qualità!

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Secondo modello (Tamiya), anche questo completamente da scatola, ed è un peccato vista la qualità del modello. Incastri perfetti ma necessiterebbe un bel po’ di aggiunte di dettaglio in zona motore, per non parlare del carbonio.

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Per la prima volta faccio le prove a secco di montaggio (per fortuna). Tuttavia, il non conoscere l’ammorbidente per decal ha portato ad un po’ di pasticci, ma sperimento i lavaggi per l’invecchiamento del motore.

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Fortunatamente scopro l’ammorbidente per decal e comincio a sperimentare qualche (misero) dettaglio sull’impianto elettrico di questo splendido kit tamiya. A causa della mancanza del’aerografo, continuo a lavorare a pennello, ma opto per dare direttamente dalle bonze il semi-gloss black e il silver leaf, oltre che il bright red per le carene. Non conoscendo l’uso degli stucchi , le linee di separazione sul codone restano. In compenso, uso per la prima volta i wheatering kit della tamiya. E il risultato mi soddisfa!

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Sula Yamaha M1, lo studio dei WIP mi aiuta, e mi convince ad acquistare qualche componente di dettaglio (forcelle). L’uso (finalmente) dello stucco migliora i risultati. Anche i componenti di dettaglio aumentano (leggermente ), ma la difficoltà di approvvigionamento di elementi per il dettaglio, che nessun negozio vende a Palermo mi limita parecchio

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Ecco l'lultimo modello, ho voluto usare questo kit per sperimentare qualche soluzione nuova (per me), dall'uso dell'alluminio per simulare le protezioni termiche all'uso delle guaine termoretrattili per l'impianto elettrico, all'uso del filo di stagno per ricostruire le condutture dei radiatori. Tutto sommato sono soddisfatto dei primi esperimenti. Per la cronaca, il kit, piuttosto anziano, era tutto una bava di stampaggio, gli scarichi erano un blocco unico etc etc... per fortuna il modellista è paziente per definizione

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Un bel kit Fujimi, con kit di fotoincisioni FMD, e dettagliato con set di cinture Tuner Model Factory e bulloneria fotoincisa Top Studio più una carrellata di cavetteria varia. Il kit è abastanza ben fatto, ma adattare le carene laterali fotoincise con relativo taglio delle fiancate dalla carrozzeria originale (in pratica un monoblocco in plastica) fa sudare parecchio. Ho anche sperimentato il trasparente all'acqua che vendono nei fai da te, e se si ha l'accortezza di darlo in mani leggere, farlo essiccare mooooolto bene e dargli una passata di carta abrasiva finale per smorzare l'effetto caramello non è male (almeno dal vivo).

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· Su questa non mi dilungo più di tanto... il WIP completo lo trovate qui

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Piccolo OT: Airfix Fiesta WRC, 1/32. Kit simpatico, plastiche "gommose", fedeltà... così così, trasparenti osceni, ma modello comunque accattivante. Ho aggiunto un paio di antennine, un po' di cavetteria all'interno e le cinture in PE (recuperate da un set per 1/43).

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Ferrari 312 T3 1978, Gilles Villeneuve, i dettagli (pochi a dir la verità) li trovate nel WIP, dove in ogni caso, a domanda, rispondo

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McLaren MP4/5B, Tamiya 1/20, con detail set Studio27 e assi posteriori TopStudio, più ovviamente le decals tabaccaie. Il WIP lo trovate qui, se avete domande, fate pure!

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Ancora devo aggiungere qualche foto sul WIP... ma intanto le volevo mettere su!

Base Hasegawa, Detail set e ruote tornite Hobby design. Decal auto disegnate e splendidamente stampate da bizio!!

[prini]

...non so quanto sia lecito "inquinare" la gallery con commenti o punti di vista ma, non si può evitare di rimanere di stucco nel vedere un prodotto del genere (312T2): estrema pulizia, finezza ovunque nel dettaglio, nella decorazione, nella finitura, nei materiali adottati. grandi complimenti.....sentiti....non di circostanza. bravo.
(p.s.: peccato non si trovino più le ruote di H.D....mi servirebbero :-( )

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Dopo "l'inquinamento" di Alessandro (inquina pure), le foto di un modello leggermente fuori soggetto rispetto ai soliti, la Honda NSR 500 1984 Tamiya 1/12, con set di fotoincisioni Hobby Design e dettagli vari Top Studio (connettori, cavi gas, dadi ruote, dadi fotoincisi...)