23-11-09, 12:01 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Pistoia
Messaggi: 2,325
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Chiesuola per Galeone del XVI - XVII secolo
Come da titolo sarei molto grato a chiunque potesse fornirmi immagini, disegni o quant'altro potesse tornare utile alla costruzione della chiesuola...
Nella mia modestissima biblioteca sono riuscito a trovarle solo per il XIII secolo....che prima non esistessero???
Grazie in anticipo a tutti per l'aiuto nella ricerca di materiale!!!
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Gianclaudio
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23-11-09, 12:58 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Reggio Calabria
Messaggi: 1,749
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Ciao Giggi, ho provato a fare una ricerca per vedere un pò la situazione. Bè, in molti modelli del Golden Hind la chiesuola è completamente assente, ho trovato solo un'immagine che non chiarisce neanche i tuoi dubbi su come poterla realizzare. Ho cerchiato la chiesuola anche se non sono riuscito a trovare immagini migliori.
Spero di esserti stato di aiuto, ciao ALberico
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23-11-09, 01:02 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Reggio Calabria
Messaggi: 1,749
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Ops...ecco l'immagine, peccato che si veda poco e niente perchè supera il formato è l'ho dovuta rimpicciolire, forse preferisci il link dove ho trovato le foto?
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23-11-09, 01:16 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2009
Messaggi: 80
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Sembrerebbe che la una delle prime chiesuole sia stata montata sulla Mary Rose, affondata nel 1546.
ma forse è un po' troppo primordiale per la GH
Ultima modifica di Bavastro; 23-11-09 a 01:23 PM
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23-11-09, 02:36 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Pistoia
Messaggi: 2,325
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....grazie Alby, le foto e disegni della Golden Hind reperibili sul web credo di averli setacciati tutti .....quella che hai cerchiato è la cella campanaria, non la chiesuola della bussola, che in quel modello non è presente, come pure nei piani dell'amm. Gay dal quale è tratto il modello....
quello che mi occorre è qualche immagine tratta da modelli + o - contemporanei alla GH tipo quella che mi ha postato il buon Bavastro, che ringrazio molto!!
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Gianclaudio
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30-11-09, 04:53 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Firenze
Messaggi: 1,292
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purtroppo gicci ti muovi in un'epoca in cui la documentazione è scarsa: tutto quello che sono riuscito a trovare eccolo qui: dal Curti e dal Mondfeld, ma si parla in senso molto generico di sec. XVII. Come vedi il Mondfeld parla di chiesuola dall'inizio del 1600 e dice che è rimasta sostanzialmente inalterata. Di più non saprei.
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Chiamatemi Ismaele. Qualche anno fa avendo in tasca poco o punto denaro e, a terra, nulla che mi interessasse in modo particolare pensai di andarmene un po' per mare. E' uno dei miei sistemi per scacciare la tristezza. Ogniqualvolta mi accorgo che la ruga attorno alla mia bocca si fa più profonda giudico allora che sia venuto il momento di prendere il mare al più presto possibile.
Moby Dick
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30-11-09, 05:10 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Pistoia
Messaggi: 2,325
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....grazie moltissime Marco....mi baserò su questi disegni....in fondo la Golden Hind è di fine XVI secolo....
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Gianclaudio
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01-12-09, 07:38 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,009
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Ciao, in un libro sul Vasa ho trovato un'immagine della timoneria, in cui si vede come erano collocati gli strumenti in uso all'epoca. Il Vasa e' della prima meta' del 1600, pero' quest'area non deve essere cambiata molto rispetto all'eta' d'oro dei galeoni: la postazione del timoniere era ancora sottocoperta, con la chiesuola davanti per tenere la rotta assegnata. Difficile dire se ce ne fosse un'altra all'esterno, forse era piu' probabile che si affidassero a piccole bussole portatili personali, vista anche la delicatezza di questi strumenti. Ciao
FD
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01-12-09, 09:17 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Pistoia
Messaggi: 2,325
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Quote:
Originariamente inviata da francisdrake
Ciao, in un libro sul Vasa ho trovato un'immagine della timoneria, in cui si vede come erano collocati gli strumenti in uso all'epoca. Il Vasa e' della prima meta' del 1600, pero' quest'area non deve essere cambiata molto rispetto all'eta' d'oro dei galeoni: la postazione del timoniere era ancora sottocoperta, con la chiesuola davanti per tenere la rotta assegnata. Difficile dire se ce ne fosse un'altra all'esterno, forse era piu' probabile che si affidassero a piccole bussole portatili personali, vista anche la delicatezza di questi strumenti. Ciao
FD
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Grazie tantissimo!!! Mi hai tolto un bel po' di dubbi!!
Buona Svezia!!!
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Gianclaudio
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