03-08-11, 09:57 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Fabriano (AN)
Messaggi: 174
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Le Vostre Moto 1:1
prendendo spunto da un wip letto e non avendo trovato nulla in merito
provo a lanciare sto post sulle nostre amate due ruote (quelle vere)
se avete voglia di postare qualche foto ed illustrare magari modifiche fatte, alla vs belva, ben vengano
comincio con la mia, stramodificata, dopo un gran botto in pista nel 2006, integralmente dal sottoscritto, carbonio compreso, che lavoro per hobby ormai da anni
speed triple 955 2004 con coda ibrida cannibalizzata da una 1050 2006
ne sono innamorato, non la venderò mai
p.s. succesivamente, come se non bastasse, realizzato anche le calotte dei fari in pregiata fibra nera, qui vedete ancora quelli stock cromati
Ultima modifica di Lo Sciamano; 03-08-11 a 10:16 PM
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04-08-11, 12:56 AM
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#2
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Utente
Registrato dal: Apr 2007
residenza: legnano-mi
Messaggi: 899
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la mia preferita la vedi direttamente nell'avatar,mi occupo di moto d'epoca,quella in foto è l'unico Gilera 250 da regolarità mai prodotto dalla casa,1985,la mia è al 100%uniproprietario,considerata quella più originale in circolazione,50/60 esemplari costruiti,una decina"rintracciati",quasi tutti"massacrati"nelle gare o da scarsa manutenzione o custodia,così ne esistono 3/4,circolanti la mia e una a Udine,valore?,da mutuo!,girano modelli da cross più "reperibili"a 6.000 euro,e un rottame della mia l'hanno venduta a 4.500 euro,ho tutti i documenti originali e la targa e' ancora la sua,perfettamente funzionante,appena "rifatta"nelle sospensioni,nuove,se vai sul mio profilo di facebook la vedi 10gg fà.
Ho anche una Laverda 750SF in "compriopretà"con mio fratello maggiore,in pratica anch'essa uni proprietario dal 1975,girata tra noi 3 fratelli maschi,nemmeno 19.000km all'attivo.
Ottima idea la tua,vediamo le altre.
marco
Ultima modifica di mkobau; 04-08-11 a 12:58 AM
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04-08-11, 06:00 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Fabriano (AN)
Messaggi: 174
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GRANDISSIMO MKOBAU
il tuo è un pezzo di gran pregio
congratulazioni
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05-08-11, 01:20 AM
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#4
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Utente
Registrato dal: Apr 2007
residenza: legnano-mi
Messaggi: 899
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sai perche' ci sono affezzionato?,a parte la sua storia alle spalle,trovata per caso dopo affannose ricerche,e 5 milioni nel 1985 era una bella cifra!""ci compravo una macchina discreta,non una Panda base!",ci volle la classica"botta di bip!",mia mamma era appena pensionata dell'Eni,e io lavoravo da circa 1 anno,erano 6 mesi inclusa la 13a al completo.
La mamma me la fece trovare grazie a un collega che si occupava di sponsorizzazioni,mi comprò la mia 1a auto,usata,per farmela comprare,intendo la moto,poi nel 2004 la grande scoperta,da documento originale della casa"è stata costruita il 26 marzo 1985",io quel giorno compivo 24 anni!,festeggiamo il compleanno lo stesso giorno!.
Questa moto e il Laverda mi ha fatto avvicinare ed appassionare al mondo delle moto d'epoca,non e' da tutti a un raduno sulla pista di Monza,2009,avere un team di ex meccanici che cercano di capire perchè non partiva,e un pluri ex campione italiano di velocità che ti dà consigli come metterla in moto!,e ti tiene la manopola del gas,mentre "scalci"per accenderla!,o un amico dirigente d'azienda che si sveglia alle 4 del mattino per portartela a Novegro,a gratis!,e tuttora me"la porta a spasso".
Scusate lo sfogo,ma seguo dal 2001 lo stand del Registro storico Gilera a Novegro,speravo un giorno di portarla,noi esponiamo sempre moto originali fino ai bulloni della sella,nel gennaio 2004 a una cena mi sento dire"Marco piantala di rompere!,al prossimo Novegro portala!"mi e' venuto letteralmente da piangere!.
Chi è appassionato di moto d'epoca non solo Gilera,ogni edizione di Novegro borsa scambio di moto a febbraio e novembre siamo graditi ospiti fissi dello stand della Federazione Motociclistica Italiana,e quasi sempre ci sono io nei 3gg.
Appena riesco fotografo il Laverda.
marco
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08-08-11, 04:11 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
Messaggi: 126
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Quote:
Originariamente inviata da Lo Sciamano
prendendo spunto da un wip letto e non avendo trovato nulla in merito
provo a lanciare sto post sulle nostre amate due ruote (quelle vere)
se avete voglia di postare qualche foto ed illustrare magari modifiche fatte, alla vs belva, ben vengano
comincio con la mia, stramodificata, dopo un gran botto in pista nel 2006, integralmente dal sottoscritto, carbonio compreso, che lavoro per hobby ormai da anni
speed triple 955 2004 con coda ibrida cannibalizzata da una 1050 2006
ne sono innamorato, non la venderò mai
p.s. succesivamente, come se non bastasse, realizzato anche le calotte dei fari in pregiata fibra nera, qui vedete ancora quelli stock cromati
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Veramente curata complimenti!
__________________
Associated Rc8 B Factory Team With Novarossi 421 Buggy+Picco P3B Engines Optionals By Fioroni Ultra Racing
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08-08-11, 05:40 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 355
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Ecco invece qualche foto della mia Signora.
Harley Davidson Sportster 883R Roadster del 2007.
Modifiche niente di che, per ora...
- Manubrio allargato a mo' di stecca da biliardo
- Cerchioni riverniciati completamente in nero opaco
- Specchietti posizionati sotto il manubrio (non si vede in foto perché appena fatto, sono avvitati nello stesso punto solo "sotto")
In previsione..
- poggiapiedi avanzati (già pronti solo da ritirare)
- scarichi screaming eagle oppure qualcosa comunque aftermarket (appena ci saranno i dindini)
- sella monoposto (non è proprio una modifica ma è in previsione..)
Tanti cari saluti
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08-08-11, 10:08 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da svizzero88
Ecco invece qualche foto della mia Signora.
Harley Davidson Sportster 883R Roadster del 2007.
Modifiche niente di che, per ora...
- Manubrio allargato a mo' di stecca da biliardo
- Cerchioni riverniciati completamente in nero opaco
- Specchietti posizionati sotto il manubrio (non si vede in foto perché appena fatto, sono avvitati nello stesso punto solo "sotto")
In previsione..
- poggiapiedi avanzati (già pronti solo da ritirare)
- scarichi screaming eagle oppure qualcosa comunque aftermarket (appena ci saranno i dindini)
- sella monoposto (non è proprio una modifica ma è in previsione..)
Tanti cari saluti
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stupende le harley... probabilmente l'unica moto che prenderei...
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23-08-11, 08:30 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
residenza: Fabriano (AN)
Messaggi: 174
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fantastiche
anni fa avevo una cafè racer harley xl1200 con mezzi manubri e pedane arretrate
se ritornerò all'amore mai sopito dei twin americani realizzerei una cosa del genere
forza ragazzi, ne vorrei vedere di altre vostre creature
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