rumore strano???

[marco_na]

salve, non riesco a capire da dove provenga questo rumore credo sia la corona

YouTube - SAM_8982.MP4

[gege_1984]

ciao ho visto il video. Ma è un rumore che prima non ti faceva?

[marco_na]

Originariamente inviata da gege_1984

ciao ho visto il video. Ma è un rumore che prima non ti faceva?

certo che no! seno non avrei postato la domanda

[angelokanay]

rumore a parte...che fine han fatto le altre 3 viti che fermano il motore sotto il telaio?

[Nicolò rossi]

Originariamente inviata da angelokanay

rumore a parte...che fine han fatto le altre 3 viti che fermano il motore sotto il telaio?

l' avevo notato anche io!

[marco_na]

Originariamente inviata da angelokanay

rumore a parte...che fine han fatto le altre 3 viti che fermano il motore sotto il telaio?

leggi il topic prima di questo

[Ryk88]

Il rumore comunque sembra dovuto da un cattivo accoppiamento tra campana e corona...troppo ravvicinato.

[gege_1984]

io avevo una himoto 1:10 come la tua e questo rumore me lo faceva da quando l'ho acquistata.....brutti ricordi....
mi ricordo che il negoziante per vedere se aveva fatto l'accoppiamento campana motore bene spingeva forte la macchina tenendola sempre con la mano(come fai tu) e poi la fermava di colpo.la campana se continuava a girare da sola andava bene. Questo però era per la 2 marce.a te sembra la mono.

[marco_na]

ragazzi o capito il problema viene dalla corona del motore che quando gira fa un rumore metallico

e normale????

[gege_1984]

Vedi se non si è spezzata la molla della frizione e quindi ti tocca dall'interno.
Quando la metti in moto è tutto regolare?

[marco_na]

Originariamente inviata da gege_1984

Vedi se non si è spezzata la molla della frizione e quindi ti tocca dall'interno.
Quando la metti in moto è tutto regolare?

posta delle foto su come smontare la molla cosi vedo se e questo il problema

[anspeed]

Come ha già fatto notare Angelo, mancano tre viti che serrano il motore ed è ovvio secondo me che il motore si è un pò spostato e l'accoppiamento pignone-corona gratta perchè troppo stretto, rifai l'accoppiamento e metti le altre tre viti.

[marco_na]

Originariamente inviata da anspeed

Come ha già fatto notare Angelo, mancano tre viti che serrano il motore ed è ovvio secondo me che il motore si è un pò spostato e l'accoppiamento pignone-corona gratta perchè troppo stretto, rifai l'accoppiamento e metti le altre tre viti.

già fatto!, il problema si presenta ugualmente...

[gege_1984]

per verificare la molla.basta che togli la vite davanti la campana del motore.La sfili e vedi se la molla in che condizioni è.

Ps.non avevo letto il fatto delle viti. devi fissare almeno 2 viti a croce per verificare l'accoppiamento

[marco_na]

Originariamente inviata da gege_1984

per verificare la molla.basta che togli la vite davanti la campana del motore.La sfili e vedi se la molla in che condizioni è.

Ps.non avevo letto il fatto delle viti. devi fissare almeno 2 viti a croce per verificare l'accoppiamento

prima di controllare la molla vorrei capire se il problema e la medesima...

video:YouTube - CLIP0001.AVI

vorrei capire... quando giro la campana e normale che faccia fatica a girare, cioè non gira libera o fluida ma un pò dura allora questo e normale?.