Vw golf r

Marco1987 · 22-02-10, 07:32 PM

ciao a tutti....
Cosa pensate di questa PAUROSA macchina???

Son of kyosho · 22-02-10, 07:57 PM

E' la r32? bella macchina

BlackSheep · 22-02-10, 08:50 PM

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Originariamente inviata da Son of kyosho

E' la r32? bella macchina

no, è la R e basta....si chiama cosi la "nuova" R32....ed è un 2000cc , non piu un 3200 come la "vecchia"...degno comunque di 270 cv...

Son of kyosho · 22-02-10, 08:51 PM

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no, è la R e basta....si chiama cosi la "nuova" R32....ed è un 2000cc se non sbaglio, non piu un 3200 come la "vecchia"...

E la r32 non la faranno più ... passare da un 3.2 a un 2.0

BlackSheep · 22-02-10, 08:55 PM

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E la r32 non la faranno più ... passare da un 3.2 a un 2.0

lo hanno fatto per una questione di costi di mantenimento...leggevo su Auto, mesi fa, che l'avrebbero fatta...perche da 3200 a 2000 cambia molto in fatto di assicurazione ed altro...e cosi facendo avrebbero ampliato il range di vendita..

Marco1987 · 22-02-10, 09:06 PM

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lo hanno fatto per una questione di costi di mantenimento...leggevo su Auto, mesi fa, che l'avrebbero fatta...perche da 3200 a 2000 cambia molto in fatto di assicurazione ed altro...e cosi facendo avrebbero ampliato il range di vendita..

giusto....comunque questo range di vendita rimane sempre alto

....nn posso permettermela

!!

.....

mi accontento di un bel 2000 TDI da 140 cv

!!!

AlbCo · 22-02-10, 09:13 PM

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lo hanno fatto per una questione di costi di mantenimento...leggevo su Auto, mesi fa, che l'avrebbero fatta...perche da 3200 a 2000 cambia molto in fatto di assicurazione ed altro...e cosi facendo avrebbero ampliato il range di vendita..

il 2000 è turbo e nn va male in confronto al 3.2 aspirato

è un motore nuovo e nn va male, il problema è la trasmissione quell'haldex nn è proprio sportiva.
cmq nn mi dice niente quella golf e chi ne capisce un pochino di auto punta su altro...

BlackSheep · 23-02-10, 08:07 AM

dipende sempre da cosa uno vuole.
Io ho visto la Golf GTi per esempio...arrivi sui 29mila euri con 2 cazzatine sopra...un mio amico ha comprato l'audi A4 nuova 1.9 Tdi per 25mila euro...

A me la linea delle golf piace un sacco e dove vivo io ci sono 3 R32 che scorazzano e vi assicuro che sentire il 3200 che apre..è una cosa incredibile. Ha un suono stupendo... Il Golf R ha fondamentalmente lo stesso motore del Leon CupraR, sempre 2.0 T da 265cv....ha 5cv in piu quindi avrà magari i condotti dello scarico differenti, o i collettori...ma comunque siamo li.

Ryk88 · 23-02-10, 09:41 AM

Bella macchinetta De silva ha fatto un buon lavoro di design.
Il motore non è affatto da sottovalutare consuma meno del 3.2 e va di più.
L'unica cosa spero solo che come tenuta non sia come la versione gti che si fa battere di 1 km/h da una mito 1.6 120cv con i cerchi da 16.
Dati testati da quattrotuote sulla curva a raggio costante.

BlackSheep · 23-02-10, 10:01 AM

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Originariamente inviata da Ryk88

Bella macchinetta De silva ha fatto un buon lavoro di design.
Il motore non è affatto da sottovalutare consuma meno del 3.2 e va di più.
L'unica cosa spero solo che come tenuta non sia come la versione gti che si fa battere di 1 km/h da una mito 1.6 120cv con i cerchi da 16.
Dati testati da quattrotuote sulla curva a raggio costante.

l'avevo letta sta cosa....ma 1Km/h....bah...credo sia abbastanza irrilevante.

Son of kyosho · 23-02-10, 02:14 PM

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Originariamente inviata da BlackSheep

lo hanno fatto per una questione di costi di mantenimento...leggevo su Auto, mesi fa, che l'avrebbero fatta...perche da 3200 a 2000 cambia molto in fatto di assicurazione ed altro...e cosi facendo avrebbero ampliato il range di vendita..

Si ma allora dovevano mantenerle entrambe, come fa l'audi che c'è la S e poi RS ... secondo te uno che aveva la r32 deve cambiare macchina e prende la r con un misero 2.0 ... il mercato detta legge.

Però ad es l'alfa romeo che dovrebbe essere l'auto sportiava media italiana non ha motori grossi, una volta facevano le GTA ora non più ...
Io non capisco, ci vuole sia il motore per la grande massa, ma anche quello di prestazione e di punta. Inafatti l'alfa ora che ha smesso di produrre le GTA, ha anche smesso di correre nel WTCC.
Vi ricordo che la 155 è stata campione nel DTM non so se mi spiego.

BlackSheep · 23-02-10, 03:09 PM

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Originariamente inviata da Son of kyosho

Si ma allora dovevano mantenerle entrambe, come fa l'audi che c'è la S e poi RS ... secondo te uno che aveva la r32 deve cambiare macchina e prende la r con un misero 2.0 ... il mercato detta legge.

Però ad es l'alfa romeo che dovrebbe essere l'auto sportiava media italiana non ha motori grossi, una volta facevano le GTA ora non più ...
Io non capisco, ci vuole sia il motore per la grande massa, ma anche quello di prestazione e di punta. Inafatti l'alfa ora che ha smesso di produrre le GTA, ha anche smesso di correre nel WTCC.
Vi ricordo che la 155 è stata campione nel DTM non so se mi spiego.

ma sono scelte aziendali che noi non possiamo comprendere perche non abbiamo il quadro completo come hanno loro...
Posso farti la stessa domanda girandola...o meglio...perche i motori vw hanno sempre meno cv di motoro a pari cilindrata ma di altre marche?
Esempio...la mia polo 1.4 8v...ha 60 cv...l'opel tigra dello stesso anno, stesso motore, aveva 75cv..
Io credo siano scelte commerciali della vw che magari ha deciso di "usare" la scirocco come modello di punta sportivo..e mantenere l'icona golf come auto "per famiglia" sportiva. Mentre la scirocco che uscirà con motore 3.2 se non sbaglio sarà "quella cattiva"...

Son of kyosho · 23-02-10, 03:19 PM

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Originariamente inviata da BlackSheep

ma sono scelte aziendali che noi non possiamo comprendere perche non abbiamo il quadro completo come hanno loro...
Posso farti la stessa domanda girandola...o meglio...perche i motori vw hanno sempre meno cv di motoro a pari cilindrata ma di altre marche?
Esempio...la mia polo 1.4 8v...ha 60 cv...l'opel tigra dello stesso anno, stesso motore, aveva 75cv..
Io credo siano scelte commerciali della vw che magari ha deciso di "usare" la scirocco come modello di punta sportivo..e mantenere l'icona golf come auto "per famiglia" sportiva. Mentre la scirocco che uscirà con motore 3.2 se non sbaglio sarà "quella cattiva"...

Bhe ineffetti basta andare a vedere quale è il significato tedesco di volkswagen per capire che non possono essere auto sportive

Le tedesche sportive sono BMW e Audi

BlackSheep · 23-02-10, 03:26 PM

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Originariamente inviata da Son of kyosho

Bhe ineffetti basta andare a vedere quale è il significato tedesco di volkswagen per capire che non possono essere auto sportive

Le tedesche sportive sono BMW e Audi

ricorda che la vw è nata nel 37 se non sbaglio, sotto il mitico Adolf che voleva motorizzare il popolo tedesco che non poteva permettersi le mercedes...
Guardando la storia del Golf GTi, dell'R32 del cambio dsg ecc...non direi proprio che non sono sportive...
Credo però che ora puntino sulla scirocco per la linea sportiva anziche sulla golf...altrimenti che senso ha la scirocco? E' grande uguale solo che ha 2 porte ed è piu filante e cattiva..ha anche lo stesso pianale del golf...

comp61 · 23-02-10, 04:52 PM

la golf non posso più vederla, meglio la scirocco per lo meno qualcosa di nuovo....