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Vecchio 26-01-15, 11:35 PM   #16
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay  un tipo da tenersi stretti!angelokanay  un tipo da tenersi stretti!angelokanay  un tipo da tenersi stretti!angelokanay  un tipo da tenersi stretti!angelokanay  un tipo da tenersi stretti!angelokanay  un tipo da tenersi stretti!
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ora il video dovrebbe vedersi direttamente nel topic,da pc si vede
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Vecchio 27-01-15, 09:11 AM   #17
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gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!
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Gnao!
Ero proprio curioso di vederlo e leggere questa recensione!
Premesso che sulle macchine ne ignoravo la fattibilit. Avevo visto all'opera questi giroscopi solo sugli aerei ed elicotteri, ma quelli hanno impostato tutti e tre gli assi.
Quelli per aerei si possono attivare e disattivare in volo, ma quando lo fai il rischio di schianto alto.
Questo giroscopio lo puoi disattivare senza smontarlo?

Gnao
Gab
__________________
non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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Vecchio 27-01-15, 01:36 PM   #18
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Questo giroscopio lo puoi disattivare senza smontarlo?
se si regola il trim della sensibilit tutto al minimo non lavora ma non si spegne del tutto.
bisogna vedere se collegando anche il remote dalla radio possibile disattivarlo del tutto direttamente dalla radio.( una prova che avevo messo in conto )

Ultima modifica di angelokanay; 27-01-15 a 01:40 PM
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Vecchio 27-01-15, 09:44 PM   #19
bal
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bal emana un'aura potente attorno a se!bal emana un'aura potente attorno a se!bal emana un'aura potente attorno a se!
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Il video non lo vedo
Sono curioso di vedere la bao in pista, anche se non riesco a farmi entrare in testa il concetto dell'aiuto a tutti i costi.
forse se bisogna pelare il tempo (o la costanza) per vincere una gara, posso ancora capire, altrimenti per girare la domenica con gli amici proprio no.
Vedremo in pista....
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... e per la Madonna...hip hip urr!!

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Vecchio 27-01-15, 11:04 PM   #20
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ciao, con l'ipad non si vedono i video in flash
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Vecchio 27-01-15, 11:13 PM   #21
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ciao, con l'ipad non si vedono i video in flash
non c' modo di risolverla? si visualizzano solo su pc?
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Vecchio 06-02-15, 01:22 AM   #22
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hombre, hai perseguito nei test?
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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Vecchio 06-02-15, 04:26 AM   #23
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Originariamente inviata da mastino Visualizza il messaggio
hombre, hai perseguito nei test?
tutto fermo causa pioggia e neve che ci stanno martoriando da giorni
non penso che prima di marzo riuscir a metter gi la macchina per proseguire i test
angelokanay non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-15, 11:31 AM   #24
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hero_94 diventer qualcuno prima o dopo!hero_94 diventer qualcuno prima o dopo!
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il gyro non l'ho mai lontanamente considerato in off, ma alcuni amici lo usano regolarmente
aiuta parecchio nei salti (presi storti), e in entrata curva puoi buttarti all'interno senza troppi problemi
occhio che col gyro da rifare l'epa dei servi altrimenti bruci

per lo sto valutando per usarlo sul formulino, non saprei per gli effettivi vantaggi che potrei avere, la guida sporca da off che ho impregnato dentro sul formulino si trasformano in testacoda continui
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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Vecchio 06-02-15, 11:34 AM   #25
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lo stesso prodotto, o comunque molto simile, in vendita a cifra ridicola su hobbyking. Se volete approfittare per i prossimi 14 giorni ho il buddycode per l'acquisto con ulteriore sconto... Io lo provo, che non si sa mai. tanto ormai ce l'hanno tutti, inutile nascondersi.

TrackStar D-Spec Drift Gyro V2 w/ Remote Gain Control
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Vecchio 06-02-15, 12:18 PM   #26
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cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!
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Originariamente inviata da hero_94 Visualizza il messaggio
il gyro non l'ho mai lontanamente considerato in off, ma alcuni amici lo usano regolarmente
aiuta parecchio nei salti (presi storti), e in entrata curva puoi buttarti all'interno senza troppi problemi
Quindi ti togli il 90% del divertimento... Se uno gira in off solo per divertirsi ben inteso...
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Vecchio 06-02-15, 12:25 PM   #27
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Originariamente inviata da cava Visualizza il messaggio
Quindi ti togli il 90% del divertimento... Se uno gira in off solo per divertirsi ben inteso...
dici? io mi accontento se mi tolgo il 20% dello stress causato dalla mia incapacit di governare il modello.

Poi cava, quando vedi che quelli poco bravi come te improvvisamente migliorano una domanda te la fai... ho investito 14 euro, se non mi piace lo monto sull'iperschorcher o sul lunchbox.
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Vecchio 06-02-15, 02:51 PM   #28
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Magari poi lo prover anche io e non lo moller pi, ma rimane un "barare" per me...
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Vecchio 06-02-15, 02:59 PM   #29
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Lightbulb

ben inteso che non il topic delle polemiche sull uso lecito o meno di quest'affarino io ad esempio sono molto curioso di vedere quanto e fino a che punto possa giovare o meno.
fermo restando che ho sempre creduto che la maggior parte del ''lavoro'' in pista lo dovrebbe fare un buon setup del modello ed i pollici di chi lo pilota,se sbagliando un salto mi evita un atterraggio ''sfasciamodello'' o rende la guida pi facile su pista molto scivolosa/bucata senza troppa invasivit ( non piace nemmeno a m l'idea che qualcosa stia lavorando al posto dei miei pollici ) allora pu starci
ergo,se tr la mia guida ed il setup del modello arrivo ad un ipotetico rendimento dell 80% ed il gyro mi d quel 20% mancante ben venga.
da qual poco che ho visto fino ad ora provando ''staticamente'' a casa credo che una taratura di base bassa possa bastare,poi fino a quando non si metter gi il modello ovviamente non potr rendermi conto se e quanto voglio che il gyro lavori per m.
speriamo che sto dannato tempo migliori ( non quello in pista,almeno..non per ora )
angelokanay non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-15, 03:08 PM   #30
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L'avatar di bryan71
 
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bryan71 inizia ad ingranare.
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ciao, faccio gare 1/8 off, dopo la legalizzazione, circa un anno e mezzo che lo st usando. il gyro in questione dovrebbe essere un clone del futaba(...anche perch le istruzioni sembrano identiche)...comunque, un aggeggio che indubbiamente aiuta nella guida, limita molti gli errori, rende il tutto pi lineare...di prove ne ho fatte millanta...resta sempre il fatto che UN BUON ASSETTO non rende come il gyro...attualmente arrivo in pista con l'impostazione al 5/10%...man mano che passa il tempo lo abbasso (1 gain alla volta) fino ad arrivare al termine della finale che sono senza....il limite pi grosso che si ha utilizzandolo che ti f girare la macchina lontano dal birillo, perdendo tempo.
altamente sconsigliato ai neofiti...chi impara a guidare con il "girello" poi non ne pu fare a meno.
__________________
VISITA IL MIO SITO
http://www.bryanrcgraphics.tk/
bryan71 non  in linea   Rispondi quotando
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