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King of Prussia
Buonasera, ho recentemente acquistato il Kit Corel del King of Prussia e mi sto cimentando per la prima volta nella costruzione di un modellino navale. Ho iniziato a incollare il primo fasciame e dopo il secondo listello mi viene un dubbio. Ma i listelli che vanno sopra al ponte sono due o tre? Perché a poppa me ne stanno due altrimenti superano lo specchio di poppa, ma a prua ce ne stanno tre! Allego una immaginehttp://it.tinypic.com/r/a2vlg8/9
Mi chiedo se ho sbagliato ad incollare il primo listello seguendo l'andamento dei due livelli. Vi ringrazio per la pazienza (sono veramente alle primissime armi) |
[IMG]http://i65.tinypic.com/a2vlg8.jpg[/IMG]
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ciao . in effetti e' un po fuori posizione.diciamo che dovresti raggiungere l'apice di tutte le ordinate in egual modo.di solito le istruzioni ti dicono che poi devi asportare quella pozione che spunta dai ponti per risistemare comunque altri falsi scalmotti ma piu idonei.ecco allora diciamo che quei 3 listelli andrebbero incollati solo di costa cioe uno sull'altro ma non contro scalmotto che poi dovrai asportare.questo ti facilita questa operaziione sempre che sia prevista
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Capisco. Cosa mi conviene fare? Staccare i due che ho già messo e ripartire? A questo punto però il primo listello come va posizionato? Io ho cercato di seguire i due livelli del ponte ma poi mi trovo sfasato con i listello successivi.
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secondo me il primo listello deve seguire l'andamento del ponte principale, invece il tuo primo listello sale all'altezza del secondo ponte
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Infatti sono davanti al modellino è più lo guardò più mi convinco di quello che mi dici. Riprovo montando il primo listello seguendo solo il ponte inferiore. A breve foto [emoji4]
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li abbassi un po in modo che ce ne stiano 3. fatti magari una misura . l.angolo di quartabuono non vedo se fatto correttamente. cio potrebbe inficiare il risultato finale
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Ah altra domanda. Se c'è dello spazio vuoto tra ponte e listelli del primo fasciame significa che devo rastremare ancora le ordinate o posso lasciarlo così e rattoppare successivamente con il "pavimento" del ponte?
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beh.. per esperienza personale generalmente il ponte è a filo con le ordinate.. se c'è molto spazio forse come ti suggeriva sergio ti conviene controllare anche l'angolo di quartabuono. un po di spazio cmq lo puoi recuperare con la listellatura del ponte.. non moltissimo però
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Grazie mille dell'aiuto. Appena metto giù il primo listello correttamente posto delle foto anche dall'alto. Così potete vedere il lavoro nella sua interezza e valutarlo (insultandomi anche se volete)!
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1 allegato(i)
Allegato 254504
Ecco la situazione tolto il primo listello. Quelle ordinate in foto vanno limate fino a combaciare con il ponte? Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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Ciao. Secondo me ci sono due problemi. Intanto, fondamentale è che i profili delle ordinate siano simmetrici, quindi se per pareggiarle con il falso ponte devi perdere materiale solo da un lato, è un'operazione scorretta. In questo caso fregatene dello spazio vuoto, lo recupererai mettendo trincarino e listelli del ponte. Secondo, non è detto che l'altezza della murata sia costante lungo tutto il fianco della nave, dipende dal modello, magari a prua la murata è più alta che a centro nave e a poppa, prendendo come riferimento sempre il ponte principale. Devi rilevare il profilo esterno della nave dai disegni, considerando come riferimento il capodibanda, in modo da sapere quanto alzare con i listelli. Io mi regolo cosi: metto sempre un listello in più o quasi, poi prendo i riferimenti su un lato, traccio il profilo della murata e lo riporto uguale sull'altro lato, infine rifilo i listelli della murata e gli do la forma definitiva. Con il successivo rivestimento sia interno che esterno non si vede più niente quindi non bisogna preoccuparsi di come sono accostati i listelli (non perdere tepo a fare palelle sul primo fasciame). Per il secondo fasciame è tutta un'altra storia, ma di quella magari si parla a suo tempo.
Altro piccolo consiglio: facendo il primo fasciame metti un listello per lato, non fare prima tutto un lato e poi l'altro. La colla, asciugando, tira le ordinate e ti deforma la chiglia, soprattutto senza rinforzi longitudinali di un certo calibro. |
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