07-10-14, 12:43 PM
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#31
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Utente Senior
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Avanzamento costruzione della poppa
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08-10-14, 07:39 AM
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#32
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Utente Senior
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Buon giorno
rifinitura esterna dello scafo, vista generale
si nota il secondo e terzo ordine di chiavi e la battura modificata nella zona della ruota di prora, del dritto di poppa ed il canale delle biscie che vedremo meglio nelle foto che seguiranno
Ultima modifica di matiz; 08-10-14 a 11:53 AM
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08-10-14, 09:38 AM
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#33
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Utente Senior
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Ciao Tiziano,
innanzitutto un caldo benvenuto su questo forum ed un sentito ringraziamento per la scelta di condividere con noi il tuo magnifico lavoro che, peraltro, seguo ed ammiro già da tempo su altro forum.
Pur non essendo un modellista d'arsenale seguo quanto più possibile le costruzioni di questo genere; mi hanno affascinato sin dalle prime immagini che ho avuto modo di ammirare, e le ritengo una magnifica testimonianza storica dell'ingegno umano.
Ti ringrazio ancora per la tua partecipazione e ne approfitto per chiederti se puoi indicare in foto due elementi strutturali cui hai fatto cenno precedentemente: corniera e controcorniera
un saluto, Salvatore
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08-10-14, 12:18 PM
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#34
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Utente Senior
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Ciao Salvatore, grazie.
Il fine di noi "arsenalisti" è quella di appassionare altri modellisti a questo tipo di costruzioni, indubbiamente impegnative, ma che regalano molte soddisfazioni, non solo in termini di costruzione, ma anche di ricerca e studio, il che non fa mai male.
Metto una foto dove ho apposto due frecce, quella rossa indica la corniera o aletta, quella verde la controcorniera o controaletta
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08-10-14, 09:30 PM
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#35
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Utente Senior
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Grazie
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09-10-14, 07:22 AM
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#36
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Utente Senior
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Buon giorno
particolari della poppa
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09-10-14, 06:52 PM
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#37
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Utente Senior
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Buona sera
particolari della battura modificata, a prua e a poppa
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10-10-14, 08:22 AM
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#38
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Utente Senior
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Buon giorno
qui si vedono bene il canale delle biscie ed il secondo e terzo ordine di chiavi o zappoli, e la loro scannellatura per permettere alle acque di infiltrazione di scendere nella zona del canale
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10-10-14, 09:04 AM
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#39
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Utente Senior
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ciao Tiziano,
presumo che gli zappoli servissero per mantenere correttamente distanziate le costole tra loro, irrigidendo al contempo l'intera struttura. E' corretto quanto presumo o hanno anche altre funzioni?
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10-10-14, 10:14 AM
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#40
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Utente Senior
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Si, fondamentalmente gli zappoli servivano a distanziare correttamente le doppie coste, dato che venivano instalati prima della posa dei serrettoni dei fiori, cinte e serrette varie
Quote:
Originariamente inviata da sam_59
ciao Tiziano,
presumo che gli zappoli servissero per mantenere correttamente distanziate le costole tra loro, irrigidendo al contempo l'intera struttura. E' corretto quanto presumo o hanno anche altre funzioni?
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10-10-14, 08:30 PM
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#41
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Utente Senior
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Buona sera
a completamento di questa serie si foto, una vista dello scafo intero
nell'esubero degli scalmi è incollato un listello per tenere fermo itutto l'accostolato, esubero che poi verrà eliminato al momento della messa in opera delle cinte e dei listoni modanati
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11-10-14, 08:39 PM
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#42
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Utente Senior
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Buona sera
Dopo avere rifinito l'esterno, sono passato alla rifinitura dell'interno, prime fasi di sgrossatura con rasiere autocostruite
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12-10-14, 12:43 PM
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#43
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Utente Senior
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Buon giorno
Sulla murata si notano dei riempitori o imbuoni, essi sono collocati in corrispondenza di aperture dei sabordi o dove le landre andranno inchiavardate
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13-10-14, 11:58 AM
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#44
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Utente Senior
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Buon giorno
Prima pareggiatura degli scalmi in esubero ed incollaggio di un listello provvisorio
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13-10-14, 08:29 PM
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#45
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Utente
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Che lavoro strepitoso una pulizia fa rimanere a bocca aperta.
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