Amerigo Vespucci Mantua Panart 1:84

[grambo]

Ciao gente
Eccomi qua! torna il brutto tempo e piuttosto che passare le serate sdraiato sul divano a guardare la tv o al computer a far niente ho deciso di lanciarmi in questa avventura che, spero, non sia più grande di me

Ho comprato il 1° kit dell'amerigo da 130€ (il completo costa davvero troppo circa 680€ che ho deciso di diluire nel tempo)

Scatola arrivata e dopo una settimana di attesa "forzata" sabato sera ho cominciato la costruzione.
La prima brutta sorpresa è stata che il legno delle sagome di chiglia e poppa è leggermente piegato...(uno spende 130€ per un kit e questo ti arriva deformato)...
ho provato a montarle e con qualche accorgimento sono riuscito a raddrizzarli con il resto della nave..dunque li ho incollati sperando di non aver problemi futuri...soprattutto con l'incastro del bompresso (speriamo di no ma ne dubito )
altri "problemi" li ho avuti con i supporti curvi della prua (a poppa ancora non ho affrontato il problema)..guardando le varie immagini riportate sulle istruzioni ho notato che non dovevano sporgere come facevano ed ho dovuto limarle di qualche millimetro (circa 0.5 cm) per renderle omogenee tra chiglia e 1^ ordinata,
ma montandole ho avuto la dimostrazione di esser riuscito a rimediare alla curvatura della chiglia

nonostante i problemi fino ad ora incontrati (speravo di trovarne meno all'inizio..) sembra che fino ad ora il lavoro proceda bene, anche se un po' a rilento

A breve (quando recupero il cavo della fotocamera ) posterò le prime foto dello scheletro..

ps. Cavolo se è grande sto modello!!! mi piace

[J. S. Norton]

Ciao!
Buon cantiere!
Riesci a postare anche qualche foto del kit?

[grambo]

ok finalmente riesco a postare qualche foto:

[grambo]

come indicato sopra la poppa e la prua erano storte
e per riparare ho dovuto modificare la posizione del pezzo 32 che mi ha comportato la modifica del pezzo sottostante..qua una foto

inoltre i supporti sulla chiglia tra poppa e prua devono essere più piccoli di quelli indicati nelle istruzioni che indica (4cm) ... ovviamente devo riparare anche quello .... ho solo bisogno di un drill ... che devo comprare

e le parti 31/a devono essere regolate...a differenza di ciò che c'è scritto nelle istruzioni (che non ne parla minimamente)....

sono un po' deluso dalle istruzioni di questo kit e dalla "pressapochezza" delle parti sagomate ..

ma il lavoro procede..

[grambo]

ok ieri ho passato 3 ore a riparare vari problemi ed adesso sono pronto per cominciare il fasciame!!

stasera se ho tempo pubblico un po' di foto

[frecciaumb]

Originariamente inviata da grambo

ok ieri ho passato 3 ore a riparare vari problemi ed adesso sono pronto per cominciare il fasciame!!

stasera se ho tempo pubblico un po' di foto

Benvenuto tra i Vespucciani e buon lavoro

Saluti Umberto

[grambo]

grazie
magari (essendo tu vespucciano ) puoi chiarirmi una cosa

all'altezza del punto indicato dalla freccia, sul ponte principale, c'è un foro rettangolare, che rimane dietro alla parete applicata sulla 5^ ordinata, e, una volta montato il fasciame, risulterà quindi irraggiungibile

sul ponte superiore non c'è nulla in corrispondenza di quel foro...

quindi mi sono chiesto.. ma a che cacchio serve?

[frankj1979]

scusa, ma a quale foro ti riferisci? non vedo nessuna freccia sulle tue foto.

[SergioD]

ciao nel modello non serve a nulla tante' che nascosto dalla tuga centrale .al vero e' uno dei tanti .consente l' accesso al dormitorio sul ponte di batteria.

[grambo]

ops ho dimenticato di allegare la foto

vabbè comunque mi ha risposto sergioD

[grambo]

nuove foto
il 1° fasciame

[grambo]

ovviamente il fasciame a prua verrà assottigliato con carta vetrata grana 180

ora una domanda..è corretto inserire il listello guida per la "pancia" della nave così come l'ho applicato io? (intanto anche altre foto)

[SergioD]

ciao diciamo che viene spontanea quella curvatura appena sotto il ginocchio . la zona del ginocchio e' la parte piu' critica dello scafo .il dubbio e' sulla terminazione di ogni listello posto sopra a quello indicato inevitabilmente nel vuoto e con evidenti difficolta' di incollaggio.rastremare un po quelli posiz. in precedenza poteva dare piu' spazio ai successivi. usare la tecnica di riempimento in queste zone potrebbe risolvere il problema.per cio che riguarda l'assottigliamento a prua va detto che lo scafo e' in metallo per cui lo spessore totale ,cioe' dell'accoppiamento chiglia lamiere rinforzi risulta essere di 88mm.in scala poco piu' di 1 mm.nel kit per ragioni di assemblaggio e' di 5 mm che moltiplicato per 84 raggiungebbe al vero la ragguardevole misura di 420 mm improponibile per galleggiare . la chiglia spessa 16 mm disposta di taglio con un altezza di 1700 mm attraversa tutta la nave da prua a poppa sporgendo all'interno scafo di 1350 mm e 350 mm fuori fasciame.una nota la porrei anche a poppa sul giardinetto . considera che l'altezza fra i piani copertino e coperta e' di 2250 mm ( compreso batteria mentre corridoio 2200)di qua volendo puoi calcolarti le proporzioni per una levigatura ottimale della poppa .

[giogenova]

bel lavoro grambo, e noto che in 4 giorni, di lavoro ne hai fatto. Complimenti.

[Giuseppe99]

A me il lavoro sembra buono.. Vai così!