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Traxxas e maxx o Thunder tiger mt4 g3
Salve ragazzi, ho bisogno di un consiglio ho preso di recente una kyosho rage ve 1/10 truggy e mi sono reso conto delle piccole dimensioni del mezzo e quindi volevo passare ad un mezzo più grande.
L'utilizzo sarà per il puro divertimento, ovvero farla girare un pò ovunque capita, quindi ho scelto un monster truck, visto il budget ridotto mi trovo di fronte ad un dilemma: prendere una thunder tiger mt4 g3 nuova a 450 euro o prendere un traxxas emaxx brushless usata in buone condizioni (visionata personalmente)a 400 euro. Quale mi consigliate? I ricambi penso siano reperibili facilmente in entrambi i modelli,giusto? Sono tutti e due waterproof? |
ciao
li ho avuti entrambi. ho venduto il revo.(poi vedi tu) per quanto riguarda il g3: ha più un telaio da truggy che da monster ha meno optional rispetto al revo l'elettronica è poco più che sufficiente ma non waterproof (poi dipende sempre cosa intendi.. io giro nella neve e nell'erba bagnata con qualche accorgimento e mai problemi) non ha bisogno di particolari upgrate per quanto riguarda il revo puoi trasformarlo in monster o in truggy (basta comprare gli up e adattare) ha tantissimi optional (da comprare a parte) l'elettronica originale non è malaccio :bohk7ar: ed è waterproof per farlo girare decentemente devi comprare il kit rpm a parte, giunti in acciaio (meglio mip) in sintesi, possono essere modelli simili ma in realtà non lo sono. il primo è un carro armato, il secondo lo può diventare i ricambi di entrambi li trovi su ebay. |
Ciao, grazie per la risposta, non avevo fatto caso alla questione waterproof, il modello mi piace tanto (mt4 G3) essendo un ibrido tra truggy e monster ma ho paura che in questi periodi umidi vado a buttare l elettronica della macchina.
Quali sono i piccoli accorgimenti che mi hai sopra descritto? L'altro mezzo non è l e revo ma l' e maxx che nuovo ho visto su ebay costa 600€ il brushless. Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
ho reso "ermetico" il coperchio tramite zanzariera (tagliata ed incollata con colla calda.
entra meno terra/sassi/erba trattiene fuori la neve entra solo qualche goccia d'acqua personalmente non ho mai avuto problemi con il g3 sul bagnato/neve. certo... non faccio immersioni.... per quanto riguarda l'emaxx, segue a ruota tutto quello che ho detto sul revo (ho avuto anche l'emaxx) per renderlo performante sono necessari un po' di up (kit rpm, giunti in acciaio) c'è chi dice il contrario... certo... andare avanti e indietro su un prato hai necessità di pochi accorgimenti.. ma se inizi a fare salti di 2/3/4 metri... la musica cambia |
Però il mt4 g3 ha questo grosso limite di non essere waterproof, penso di scartarlo visto che vorrei farlo girare un po' dove capita esempio ieri sono uscito con la mia kyosho rage in un bosco pieno di foglie ed erba inzuppate di acqua e non vorrei trovarmi con tutta l'elettronica da dover buttare.
Qualcuno sa' se c'è in giro una versione waterproof o no? O per lo meno qualcuno si è trovato a far girare questa bestiolina in condizioni simili? Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
non c'è una versione ufficiale waterproof (come tutto però puoi comprare un combo waterproof)
ti ripeto, io ci gioco nella neve, nell'erba bagnata, nel fango etc.. non vado nelle pozze alte o non lo immergo... ma questo è buon senso.. in ogni caso, anche se la combo è waterproof, devi rendere (come in tutti i mezzi) il resto wp. servi batterie collegamenti puoi anche avere la combo wp, ma se la ricevente per esempio non lo è.. la bruci.. poi vedi tu edit: io giro da sempre nel boschetti con gli amici, dove ci sono foglie, erba, piccole pozzanghere e mai un problema all'elettronica |
Sul discorso waterproof bisogna dire che anche la meccanica ne risente soprattutto le viti i cuscinetti e i perni ( i cuscinetti sono i più sensibili perché se si forma anche pocchissima ruggine sulle sfere e va buttato
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Quote:
scherzo ovviamente |
Scusate ma il thunder Tiger mt4 g3 che batterie porta?
Io ho 2 lipo da 5000 mah 7.4 si possono utilizzare? Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
ha un vano solo
senza fare modifiche ci stanno: 2 lipo da 2s max 5000mah 1 lipo 4s max 5200 mah 5s e 6s devi analizzare caso per caso il vano non è molto grande ma è ben protetto |
Traxxas e maxx o Thunder tiger mt4 g3
Ciao ragazzi, la macchina è arrivata!!!
A vederla è proprio una bestia!! Ho un piccolo problema, quando l accendo il segnale binding Sul telecomando rimane verde lampeggiante, penso sia normale, le ruote sterzano messa su dei blocchi la macchina accelerando e frenando sembra rispondere bene invece quando la vado a mettere a terra sembra perdere il segnale e accellera per conto suo andando a sbattere contro qualcosa. Cosa posso fare? Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
radio e ricevente sono originali?
o sono le tue? |
La macchina è nuova, radio e ricevente sono originali!!!
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Traxxas e maxx o Thunder tiger mt4 g3
Mi sembra di aver risolto era solo una questione di regolazioni sul telecomando [emoji28].
Volevo ancora chiederti, visto che la macchina a fatica impenna, a differenza di tanti video che ho visto con la 4s, può essere che la mia vada un po\' meno perché ho preso una turnigy 5000 4s 20c/30 e di conseguenza ha pochi C la batteria? Quale mi consiglieresti o meglio con quanti C per una thunder Tiger mt4 g3. Grazie Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Ma da quando le macchine impennano. Sezione sbagliata direi.
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