Chi sa che pezzo è questo???

[pantera]

Vorrei sapere di che pezzo si tratta, dovrebbe essere per un mad force non capisco proprio a che serve e dove si monta? unico suggerimento fa riferimento a "ve" quindi si presume sia per elettrico. metto alcuni link

http://www.rcparts.eu/kyosho-ma201-m...asher-set.html

Kleinteile Kyosho Robbe MA-201KY | RC OnlineShop

http://www.rcparts.eu/kyosho-ma201-m...asher-set.html

https://www.google.it/search?q=Kyosh...h=744#imgdii=_

[cava]

Slipper significa frizione, per cui direi il sistema che agisce sulla molla per regolare la frizione

[pantera]

e dov'è la frizione sul modello elettrico?

[cava]

sulla corona. ci sono 2 pad sulla corona e 2 piatti

http://www.axialracing.com/assets/pr...jpg?1413564993

[mastino]

sarà come sullo scoppio, tra freno e accelleratore.

[mastino]

https://www.kyosho.com/eng/products/...duct_id=106563


VORTEX 2000Kv brushless motor delivers powerful drive from low to high RPM. Also equipped with slipper clutch.

[pantera]

Scusatemi l'ignoranza e grazie per i chiarimenti. adesso la vecchia vorrebbe sapere come funziona, se ne avete pazienza

[mastino]

il treno di trasmissione non è ad asse rigido ma ha interposto la frizione a slittamento (slipper clutch). La frizione accoppia a materiale ferroso del materiale ad alto attrito e l'accoppiamento delle parti è mantenuto da una molla. Più si tira la molla e più la frizione tra le parti aumenta. Nel caso di blocco violento del treno di trasmissione la frizione protegge l'accoppiamento corona/pignone dalla "sgranata". Sistemi analoghi anche su buona parte dei buggy.

[pantera]

Da quanto hai scritto e dalle immagini mi sembra di capire che dal pignone il moto va direttamente alla corona. Poi dalla corona passa per questi pezzi metallici e arriva alla trasmissione, ovvio in base a come è caricata la molla, e questo sarebbe il sistema di questa particolare frizione. grazie però se non è troppo se avete tempo caricate un esploso che renda visibile il funzionamento di tutti i pezzi ad occhio mi sembra un pò come il differenziale a sfere che per me è un pò come certi passaggi della matematica li impari si si e poi in realtà te li sei già dimenticati finchè non li vai a rivedere di nuovo

[mastino]

l'esploso del kyosko ce l'hai sopra; è una frizione a slittamento controllato. Più la tiri e meno slitta, più la molli e più slitta. Serve per ridurre il pattinamento delle ruote posteriori in partenza, sui modelli 2wd, ma indubbiamente funziona anche da parastrappi.