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[verrazz0]

Pulito trascinatore e cerchio con wurth e incollato con cyano buona .... dopo 30 scariche si scollavano ( a 4s) e la rimettevo

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[peppek]

Chiedo a herro tu che hi e-MTA e mta4g3 quali sono le differenze tra i due mezzi e puale e l ultimo uscito? Questa domanda e rivolta anche a tutti voi esperti!!!!!

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[hero_94]

ho già detto le differenze
più che altro mt4 g3 c'è l'ho da poco ma col emta mi son trovato da dio, spero non mi deluda anche il primo, chi l'ha avuto mi sembra contento
è uscito dopo l'emta
hanno stessa elettronica ecc. ma ritengo l'emta più monster (una sensazione di guida simile al revo, molto molto stabile ma senza essere limitata nei percorsi accidentati)

[porciban]

Ho risolto il problema delle ruote che si sgranano, mettendo dei dadi con l'oring e mettendo frenafiletti.

Vi ricordo di mettere il frenafiletti anche sul grano del pignone.

CONTROLLATE LA GHIERA DEL SALVASERVO, di solito scende e limita il movimento del servo (magari rompendolo).
Portatelo a metà e frenafilettatelo

Io ho montato anche una barra di alluminio, da torre ammo a torre ammo.
Dovrebbe impedire la flessione del telaio

[hero_94]

Originariamente inviata da porciban

Ho risolto il problema delle ruote che si sgranano, mettendo dei dadi con l'oring e mettendo frenafiletti.

dove l'hai trovato il dado con l'oring?

per la flessione è bene costruirsi un semplice puntalino

[porciban]

Comprato da hobbyking, circa 8$ 4dadi con i rispettivi trascinatori.

Per barra intendo questa MONSTER TRUCKS Thunder tiger mt4 g3 (project thunder cat)
il semplice puntalino non basterebbe... Se cerchi in america l'mt4 è usatissimo, SFRUTTATISSIMO! E per renderlo indistruttibile ci sono vari accorgimenti, tipo mettere qualcosa che indurisce la curva di plastica che collega il servo al salvaservo. In pratica sotto sforzo flette una cifra e fa diminuire l'angolo di sterzata. Mettendoci dentro della roba tipo cianoacrilato (fino a riempire lo spazietto) oppure bicomponente, il pezzetto si irrigidisce e non flette.