14-06-12, 01:45 PM
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#1
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Guest
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indecisione...
Salve a tutti, già da inizio anno mi ritrovo con un summit che non ne vuole sapere di camminare, vi spiego meglio, ho comprato il summit da ebay nuovo, solo che dalla germania mi è arrivato con la esc difettosa e ho deciso di montargli una mamba che caso strano non riesco proprio a calibrare, gli ho preso anche un motore per correre ma il tutto sempre fermo :-( ho anche cercato un centro assistenza qui in sardegna per modelli elettrici ma fanno solo a motore a scoppio, quindi l indecisione è cimentarmi e complicarmi la vita su una cosa che non ho mai fatta oppure venderla così e prenderne un altra??? voi che dite? il modello è nuovissimo... chiedo aiuto a voi onnipotenti un consiglio perchè non so proprio cosa fare, se volete togliermi dai casini la scambierei pure, ditemi voi
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14-06-12, 02:11 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 815
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Quote:
Originariamente inviata da massimoei
Salve a tutti, già da inizio anno mi ritrovo con un summit che non ne vuole sapere di camminare, vi spiego meglio, ho comprato il summit da ebay nuovo, solo che dalla germania mi è arrivato con la esc difettosa e ho deciso di montargli una mamba che caso strano non riesco proprio a calibrare, gli ho preso anche un motore per correre ma il tutto sempre fermo :-( ho anche cercato un centro assistenza qui in sardegna per modelli elettrici ma fanno solo a motore a scoppio, quindi l indecisione è cimentarmi e complicarmi la vita su una cosa che non ho mai fatta oppure venderla così e prenderne un altra??? voi che dite? il modello è nuovissimo... chiedo aiuto a voi onnipotenti un consiglio perchè non so proprio cosa fare, se volete togliermi dai casini la scambierei pure, ditemi voi
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vedo che hai una radio da 27mhz magari il problema sono le interferenze
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14-06-12, 03:08 PM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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non riesco a capire dalle foto come hai collegato il motore al regolatore ... spero di veder male in foto
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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14-06-12, 03:12 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 815
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ho visto ora le saldature ma quel motore è un brushless? se è brushed potrebbe funzionare così ma devi impostare il regolatore per funzionare con un brushed high power
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14-06-12, 03:57 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Si il motore sembra decisamente brushed, visto che non vedo niente ti consiglio di rifare le saldature e di settare l'esc in maniera corretta.
Cambia radio, prendi una 2.4ghz tipo questa
Radio Losi lsr-3000 DSM 2.4ghz Spektrum - Collezionismo In vendita a Pistoia
Che batterie usi?
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Asso rc8b3.1e / losi8minivolaperdavvero® Velineon 380 4000 KV - spektrum dx3r
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14-06-12, 04:05 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
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Gti , mi deludi, ti fai pubblicità?!?!? lo sai anche che quella radio non è un granchè non va bene, finisci come...tu-sai-chi
di radio se devi cambiarla prendi un FSGT3B che va benone
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14-06-12, 04:19 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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14-06-12, 04:21 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
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senti, mi merito un nobel, ti ho sgamato alla velocità di flash
p.s. sei anche un tirchiaccio, non dai nemmeno ricevente
Ultima modifica di franci98(2); 14-06-12 a 04:23 PM
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14-06-12, 04:23 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
senti, mi merito un nobel, ti ho sgamato alla velocità di flash
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Si hai ragione, volevo vedere chi mi sgamava per primo
Cmq ho scritto "tipo questa" non "prendi questa"
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Asso rc8b3.1e / losi8minivolaperdavvero® Velineon 380 4000 KV - spektrum dx3r
Ultima modifica di GTi16; 14-06-12 a 04:42 PM
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14-06-12, 04:26 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
Si hai ragione, volevo vedere chi mi sgamava per primo
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prova a levare "pistoia" (PT) da residenza
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14-06-12, 04:31 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Stiamo andando OT di brutto, comprati la mia radio e stop
A parte gli scherzi, massimo dimmi che batterie usi e come le usi.
Magari il problemi è anche li
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Asso rc8b3.1e / losi8minivolaperdavvero® Velineon 380 4000 KV - spektrum dx3r
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14-06-12, 04:38 PM
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#12
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Guest
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si è una brushed, io ho provato a fare questa regolazione ma come finisco il motore parte a razzo e lo devo spegnere per fermarsi, la regolazione è:
Tutto spento
Accendo la radio e do tuto gas...
Accendo la Esc .... Luce verde lampeggiante....bip
Appena si accende la luce rossa do tutto freno....bip
Si accende l arancio e metto sul neutro ...bip...
A questo punto l Esc si resetta e fa la solita musichetta come quando l ' accendo e poi parte a razzo, premetto cmq che questa è la calibrazione che tento di fare perchè quando si accende la luce rossa quella color arancio avviene solo dopo che mollo io il freno. Però non faccio altro, non so neanche come impostare la esc per i motori brushed.
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14-06-12, 04:39 PM
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#13
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Guest
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allora uso una batteria lipo tipo cinese, le dragon se non ricordo male, da 7,4 3200 mah.
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14-06-12, 04:50 PM
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#15
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Guest
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Se mi promettete di seguirmi la sistemo tutta e finalmente riuscirò a provarla, sennò la vendo o la scambio e finito tutto lo stress ;-)
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