ragazzi operazione guide

[fighter]

ARTICOLO PRONTOOO!!!!

[dollarius]

Va bene, facciamo pm?
Una cosa in generale, non fate le guide se non sapete, mi riferisco soprattutto a chi è non è esperto enon è sicuro di ciò che scrive.
Mi "oppongo" alla guida top, cose affiliate: alberi motore e meccanica. Troppi difficile per i principianti, che vedendo vorranno fare anche se troppo presto.
Poi la guida di Ice è perfetta e noi non possiamo fare qualcosa di sbagliato, diamo il link a chi è esperto che lo chiedo.

[pankuro]

Volevo propormi per la colorazione, ma mi hanno battuto sul tempo e purtoppo non ho carrozzerie in lexan da colorare per fare una specie di reportage e da me non ne riesco a trovare... Al limite la potrei fare disegnata stile fumetto...

Dollarius (15-12-2005 07:31 p.m.):
Mi "oppongo" alla guida top, cose affiliate: alberi motore e meccanica. Troppi difficile per i principianti, che vedendo vorranno fare anche se troppo presto.
Poi la guida di Ice è perfetta e noi non possiamo fare qualcosa di sbagliato, diamo il link a chi è esperto che lo chiedo.

Io mi unisco alla tua opposizione e aggiungo anche il perchè anche se credo sia piuttosto diverso dal tuo e da quello di altri:
La categoria top è a mio avviso quella più libera (a parte la open) tra tutte quelle presenti in Italia per quanto riguarda il modo di assettare la macchina. Il fatto che sia così aperta (Shinkuro, se leggi questo messaggio sappi che non mi riferisco alle pesanti limitazioni di cui parli su IRF, su quelle sono pienamente d'accordo con te...) dovrebbe permettere a tutti di elaborarsi il proprio assetto personale in base alla propria esperienza e ai propri gusti. Il fatto di fare delle guide su come costruire monobarre porterebbe una grande limitazione alla fantasia dei principianti che le vedrebbero come l'unica soluzione funzionale e possibile, scoraggiandoli a fare qualcosa di nuovo che potrebbe (e sottolineo potrebbe) rivelarsi più efficace e innovativo.
Io ad esempio non ho nemmeno aperto le FAQ su come costruire la monobarra perchè è una parte dell'assetto che non condivido, quindi stò provando e riprovando soluzioni che reputo interessanti e senzaltro esteticamente migliori (peccato non avere ancora un motore decente con cui provare...).
Nulla da dire invece su guide del tipo "come estrarre e fillettare gli alberini del motore" o "come tagliare le FRP" o cose di questo genere che si possano fare senza cososi (per principianti poco facoltosi e in tenera età) trapanini elettrici e simili, e possono risultare piuttosto utili.

P.S.: Scusate se ho scritto troppo...

[mizar]

Io non ho capito una cosa, ma se faccio la mia parte poi la devo postare qui, in questo topic?
Cmq penso ke x fine della prox settimana ho finito.

PER CHIBI:
Hai perfettamente ragione, ciò che volevo dire io era che non mi va se qualcuno mi dice: "Mizar spari solo cavolate" o cose del genere...
Commenti si... OVVIO

[matcerrato]

Dollarius (15-12-2005 07:31 p.m.):
Va bene, facciamo pm?
Una cosa in generale, non fate le guide se non sapete, mi riferisco soprattutto a chi è non è esperto enon è sicuro di ciò che scrive.
Mi "oppongo" alla guida top, cose affiliate: alberi motore e meccanica. Troppi difficile per i principianti, che vedendo vorranno fare anche se troppo presto.
Poi la guida di Ice è perfetta e noi non possiamo fare qualcosa di sbagliato, diamo il link a chi è esperto che lo chiedo.

Ok dolla,io oggi scrivo la parte sulle mini con cui partire,poi tu mi dici ok ;-)

[fighter]

hey, ma non interessa a nessuno il mio articolo.. :-(

[matcerrato]

Yonkuro (16-12-2005 12:57 a.m.):
Volevo propormi per la colorazione, ma mi hanno battuto sul tempo e purtoppo non ho carrozzerie in lexan da colorare per fare una specie di reportage e da me non ne riesco a trovare... Al limite la potrei fare disegnata stile fumetto...

Io mi unisco alla tua opposizione e aggiungo anche il perchè anche se credo sia piuttosto diverso dal tuo e da quello di altri:
La categoria top è a mio avviso quella più libera (a parte la open) tra tutte quelle presenti in Italia per quanto riguarda il modo di assettare la macchina. Il fatto che sia così aperta (Shinkuro, se leggi questo messaggio sappi che non mi riferisco alle pesanti limitazioni di cui parli su IRF, su quelle sono pienamente d'accordo con te...) dovrebbe permettere a tutti di elaborarsi il proprio assetto personale in base alla propria esperienza e ai propri gusti. Il fatto di fare delle guide su come costruire monobarre porterebbe una grande limitazione alla fantasia dei principianti che le vedrebbero come l'unica soluzione funzionale e possibile, scoraggiandoli a fare qualcosa di nuovo che potrebbe (e sottolineo potrebbe) rivelarsi più efficace e innovativo.
Io ad esempio non ho nemmeno aperto le FAQ su come costruire la monobarra perchè è una parte dell'assetto che non condivido, quindi stò provando e riprovando soluzioni che reputo interessanti e senzaltro esteticamente migliori (peccato non avere ancora un motore decente con cui provare...).
Nulla da dire invece su guide del tipo "come estrarre e fillettare gli alberini del motore" o "come tagliare le FRP" o cose di questo genere che si possano fare senza cososi (per principianti poco facoltosi e in tenera età) trapanini elettrici e simili, e possono risultare piuttosto utili.

P.S.: Scusate se ho scritto troppo...

Sono d'accordo con te.Poi questo forum si rivolge sopratutto ai meno esperti!
Non ho capito però il discorso sulla mono,è ovvio che ci sono mille modi di farla,ma una faq significa Frequently Asked Questions,e se ti chiedono "come si fa una monobarra?" non gli fai il mazzo,ma gli linki la faq ed è fatta...

[pankuro]

Born_to_dash (16-12-2005 03:23 p.m.):
Sono d'accordo con te.Poi questo forum si rivolge sopratutto ai meno esperti!
Non ho capito però il discorso sulla mono,è ovvio che ci sono mille modi di farla,ma una faq significa Frequently Asked Questions,e se ti chiedono "come si fa una monobarra?" non gli fai il mazzo,ma gli linki la faq ed è fatta...

Ok, allora apriamolo solo se chiedono come si fa una mono!!!
A parte gli scherzi, io sono un tipo particolare, ho ideologie molto simili a quelli di Shinkuro, e quindi sono per l'apertura totale per quanto riguarda gli assetti.
Ripeto: non dico che la monobarra sia inutile/inefficace, anzi, al contrario penso che per il tipo di piste che si fanno quì in Italia sia il modo finora più efficace di assettare una macchina, ma ripeto ancora: finora... Secondo me bisogna cominciare a inventarsi qualcosa di nuovo che possa essere una valida alternativa alla mono, e chi meglio di un principiante con la testa libera da preconcetti può farlo? forse solo un professionista con una mente molto aperta e che cerca sempre nuove soluzioni e nuove sperimentazioni.
Io stò cercando di fare proprio questo: una assetto che mi possa funzionare da alternativa alla mono (sono un principiante rispetto alla maggior parte di voi e la monobarra non mi piace, ma questi sono gusti...). Se alla fine non riuscirò nel mio arduo intento mi dovrò rimettere alla conformazione con la mssa...

[hurricane]

anche a me la mono non piace!

[elia2005]

Fighter (16-12-2005 02:49 p.m.):
hey, ma non interessa a nessuno il mio articolo.. :-(

come no......... copialo e apri il ropi nella sez asetti avenzati che così lo coementiamo lo miglioriamo e ha tuo nome puoi viene pubblicato sulla sezione apposita ( che verrà creata poi )

[hurricane]

ma i nostri articoli dobbiamo metterli?dove?

[elia2005]

io pensavo su asetti avanzati ... ma se per voi vba bene ..... chi deve ancora metterlo lo metta sulla sezione
campionato 2003 che nn è + attiva ( nel senso che nn scrive + nex)
così possiamo scrivere e esporre commenti con calma senza il rischio che i topic vengano sopraffati da quelli normali

[dollarius]

Aspetta meglio tenerli per se per adesso, dire a gnanni di fare la sezione con le guide e metterle là, è inutile adesso.

[hurricane]

giusto!

[fighter]

risingtrigger (16-12-2005 03:54 p.m.):

come no......... copialo e apri il ropi nella sez asetti avenzati che così lo coementiamo lo miglioriamo e ha tuo nome puoi viene pubblicato sulla sezione apposita ( che verrà creata poi )

aspetta.. intanto apriamo sta sezione... e poi ce anche un'immagine in mezzo...