aderenza

mauroburzotta · 24-09-05, 12:34 PM

è aderente la neo tridagger zmc?

dollarius · 24-09-05, 12:55 PM

Tre parole: L'aereodinamica è inutile.

non mi riferisco alla top, ma solo a categorie minori.

mauroburzotta · 24-09-05, 01:51 PM

come potrei migliorarla

dollarius · 24-09-05, 07:02 PM

Cosa?

mizar · 24-09-05, 07:19 PM

guarda, è un telaio SUPER 1, ankio ho avuto la neo tridagger (ke secondo me è la + bella di tutte). Ma purtroppo il super 1 è un telaio fragile, velocissimo e vola dai ponti se non lo assetti bene.
Il mio consiglio è: PROVACI!!!
Prendi un freno posteriore fisso, e oltre a quel bullone ke c'è già puoi farne altri due tu (SOLO IN STOCK E TOP). Metti la vetronite davanti, e prova con la monobarra (a destra) ke è utile sul ponte. Gomme reston. e 6 già a buon punto.

dollarius · 24-09-05, 07:25 PM

Come puoi dire di fare la monobarra a uno che chiede se una macchina è aderente?
Un castello anteriore va bene lo stesso.

mauroburzotta · 24-09-05, 08:04 PM

il castello vabene per la L&G

dollarius · 24-09-05, 08:51 PM

No, se fai la L&G fai così, però con motore HD2.

mauroburzotta · 24-09-05, 09:18 PM

quanto costa l' HD2?

dollarius · 25-09-05, 10:03 AM

Dipende, penso 7-8 euro.

mauroburzotta · 25-09-05, 10:37 AM

e il castello?

dollarius · 25-09-05, 10:43 AM

Non si compra.

fighter · 30-09-05, 09:37 PM

Quote:

Dollarius (25-09-2005 10:43 a.m.):
Non si compra.

come no?! vai da un principe e gli chiedi a quanto ti fa la sua roccaforte!!! :-D :-D :-D

colt · 30-09-05, 10:12 PM

il castello esiste in alluminio, ma con quello non puoi montare il freno. cmq costa 9,50€ e comprende 4 roller da 19mm in plastica, e le barre in alluminio x farlo con le viti lunghe e gli spacer.