telaio

[mizar]

ma allora si può assettare un Super1 per farlo diventare veramente competitivo???

[dollarius]

Dipende dalla categoria:
L&G no
SStock no
Top si

[emanueleguerrero]

perche' no? secondo me nn dipende dalla categoria, il let's an go si puo' usare benissimo considerando che la velocita' e ridotta rispetto al resto delle categorie......e che al massimo metti 2 stabilizzatori che possono anke andare bene sulle precarie alette del super 1.

[balumung]

ma perche quei catorcioni gia montati ke vende la gioki preziosi chiamati lets and go possono diventar competitivi????nn c credo....

[sirik]

No che non possono, non entrano nemmeno in pista!

[emanueleguerrero]

che c'entrano le cazzate per bambini....io sto parlando dei telai tamiya....quelli che si trovano nelle mini4wd...nelle paccottiglia
wd

[balumung]

ah scusate so io ke m sn rincoglionito.....infatti m kiedevo cm fosse possibile ke delle cose del genere potessero anche solamente satr in piede XD

[dollarius]

In L&G il Super 1 non può diventare competitivo, a mio parere, perchè si vince con power sprint e HD2 e ci vogliono telai stabili come TZ e Super-X, il Super-1 andrebbe bene con il rev, ma è troppo lento.

[mizar]

Da quanto ne sò io, il SUPER 1 è il telaio più veloce, + agile, ma anke il + fragile e ha un grosso problema: salta dai ponti (correggetemi se sbaglio)! Ma non c'è un sistema x rimediare a questi problemi???

[dollarius]

In top si mette una monobarra con il roller inclinato di brutto e un freno bello forte, ma nelle altre categorie l'unico modo è andare piano.

[emanueleguerrero]

il super 1 e mooolto fragile come ho gia detto, ma in let's an go e sottoposto a moltemeno sollecitazioni rispetto alla top....cmq
ognuno e libero di pensarla come vuole il mio era un ragionamento logico, e di cui sono convinto....certo nn si puo sperare che sia resistente come un superx sempre in let's an go...ma puo fare la differenza dato che pesando meno da piu velocita'.