PILE...

[turbosek]

Passiamo le ore a cercare l'assetto migliore, a cambiare, smontare, segare, limare e chissa cos'altro e poi magari arriviamo alla gara e ci rendimo conto che il nostro punto debole sono le PILEEEEEEEEEEE!!!!

Quando vado in gara io porto 4 coppie di pile:

3 coppie di Kan 1800
1 coppia di ricaricabili NI-MH da 2000 MH

Le uso così:

la coppia da 2000Mh serve per:
- prove libere, riscaldamento del motore,lubrificazioni.

-1 coppia di Kan serve per:
-trovare l'assetto da gara e prime prove

- 2 coppie di Kan per la gara...


VOI CHE PORTATE?

[pankuro]

Io mi porto almeno 8 coppie di pile...
Io uso le Accord 1000 e le Sanyo 1000 perchè da me le KAN non si trovano...

[turbosek]

che te ne fai di 8 coppie?

[turbosek]

ho postato le foto della miaTOP...nell'altro TOPIC...

[pankuro]

TurboSek (24-08-2007 05:52 p.m.):
che te ne fai di 8 coppie?

Fidati che se hai occasione di fare un po' di prove è meglio averne tante... E poi se l'auto stà in pista a ogni manche devi cambiare pile per farla rendere al massimo.

giusto....
senti ma non a meglio usara le non ricaricabili, solo per il fatto che sono 1,5v ansiche 1,2v quelle caricabili ??

si cisara piu peso, pero te cosa ne pensi ??

si conpromette tra le 2 cose o pure no ?

[quake]

ho sentito dire che ci sono batterie da 1,5 v ricaricabili....comunque.....meglio le riaricabili no effetto memoria.

[pankuro]

Quello che conta non è il voltaggio ma l'amperaggio.
Le pile non ricaricabili hanno un amperaggio molto basso, quindi sono meglio le ricaricabili.
Tra le ricaricabili poi le Ni-Cd danno più potenza ma durano meno, le Ni-mH invece danno meno potenza ma durano di più.
Di solito è meglio usare pile Ni-Cd da 1000 mAh, però le KAN, che sono Ni-mH, hanno un amperaggio di 1800 mAh e pare che trattate bene diano migliori risultati delle Ni-Cd.
Qualsiasi altra pila Ni-mH non KAN non è da considerare perchè per raggiungere lo stesso livello di potenza erogata dalle pile Ni-Cd da 1000 mAh ci vogliono pile da 2700/2800 mAh che sono estremamente più pesanti.

[turbosek]

Esistona AA al Litio con amperaggi altissimi e con potenze superiori a 3.5 V,tuttavia non sono regolamentari...
Per esperienza vi dico che le KAN sono ottime ma in linea generale le Nichel Cadmio sono più economiche e più rintarcciabili...
Yonkuro se vuoi le KAN te le procuro io...solo che costano parecchio...
Vedi tu.

[pankuro]

No, tranquillo, al momento non mi servono, comunque ho degli amici che le trovano a buoni prezzi.

[dna64forlife]

io mi porto 2 coppie x provare e 3 coppie x la gara tutte kan 1800 e altre3 coppie di intellect 2000 x la open

[frk]

io che uso sono 4 coppie di kan 1800
poi al massimo ho 5 coppie di sanio arcobaleno...
(e una trentina di uniross 800 che ormai non so che farmene )

adesso quasi tutti usano kan 1800... ma sembra che tra qualche mese ci sarà da aver paura di nuove celle supeirori

[dna64forlife]

FRK (08-09-2007 01:50 p.m.):
io che uso sono 4 coppie di kan 1800
poi al massimo ho 5 coppie di sanio arcobaleno...
(e una trentina di uniross 800 che ormai non so che farmene )

adesso quasi tutti usano kan 1800... ma sembra che tra qualche mese ci sarà da aver paura di nuove celle supeirori

ci sono gia celle superiori hehehee c'e gia k le sta usando pero 15 euro la coppia na follia

[Il mandriano]

e delle beghelli 1200 Mh che ne dite??

[dragunof96]

Originariamente inviata da turbosek

Passiamo le ore a cercare l'assetto migliore, a cambiare, smontare, segare, limare e chissa cos'altro e poi magari arriviamo alla gara e ci rendimo conto che il nostro punto debole sono le PILEEEEEEEEEEE!!!!

Quando vado in gara io porto 4 coppie di pile:

3 coppie di Kan 1800
1 coppia di ricaricabili NI-MH da 2000 MH

Le uso così:

la coppia da 2000Mh serve per:
- prove libere, riscaldamento del motore,lubrificazioni.

-1 coppia di Kan serve per:
-trovare l'assetto da gara e prime prove

- 2 coppie di Kan per la gara...


VOI CHE PORTATE?

no nn serve fare tutto questo bastano 2 copie una da 2000 el'altra elite da 1700 le migliori