Ma dove si prendono??

[furretsolar]

Ciao a tutti!
Spero di postare nella categoria giusta....sapete sono nuovo.
volevo chiedervi delle semplici cose....dove li trovo quei "pezzi" che si trovano tra il telaio e le ruote (vedere foto-mini bianca).
come posso tornire le gomme?
e in ultimo, nel caso non si volesse mettere quella fantomatica mono barra quale impostazione sarebbe bene adottare?
Grazie in anticipo.

p.s. presto allegherò la mia mini

[Ventrue]

ciaoo, allora meglio essere chiari da subito.
la monobarra ci deve essere per forza, poi dipende, se vuoi una macchina da categoria "let's go" allora puoi anche non mettterla, ma vuoi correre tra i bimbi che si fanno fare la macchina dai propri padri?? se no per le altre categorie top expert e pro la monobarra ci va, è difficile all'inizio da montare, ma se prendi spunto dalle mini di racer bravi ce la fai (ce lo fatta io xD). per tornire le gomme io ho usato la carta vetrata. dalla tua mini prendi solo le ruote e le metti in un altro telaio con un motore di serie, acendi l'auto e tieni la carta sotto le gom,me che girano, attento a non andarci storto se no è un disastro xD Per quei "pezzi" io non ho capito cosa intendi!

[dragunof96]

Originariamente inviata da furretsolar

Ciao a tutti!
Spero di postare nella categoria giusta....sapete sono nuovo.
volevo chiedervi delle semplici cose....dove li trovo quei "pezzi" che si trovano tra il telaio e le ruote (vedere foto-mini bianca).
come posso tornire le gomme?
e in ultimo, nel caso non si volesse mettere quella fantomatica mono barra quale impostazione sarebbe bene adottare?
Grazie in anticipo.

p.s. presto allegherò la mia mini

quei pezzi sembrano dei distansiali per allargare la carreggiata e si possono trovare in negozio.Le ruote le puoi tornire in due modi
1)ci sn dei negozi che offrono questi servizi
2)ti compri un tornio

p.s
con la carta vetrata nn va bene xkè nn ti verranno perfettamente uguali tutte e quattro le ruote e poi farsele tornire nn serve quasi a nt xkè serve solo per fare andare la mini dritta (ad occhio nn noti la differenza)

[Ventrue]

ahah ti compri un tornio??
tu sei pazzo xD
comunque serve serve, aumenti un sacco l'aderenze. poi ovvio che non ti vengono perfette, ma almeno migliori l'aderenza.
in effetti ho pensato una cosa. io nella mia scuola nell'aula di meccanica ci sn i torni!! umh.. prooof posso??? xDDD

[dragunof96]

Originariamente inviata da Ventrue

ahah ti compri un tornio??
tu sei pazzo xD
comunque serve serve, aumenti un sacco l'aderenze. poi ovvio che non ti vengono perfette, ma almeno migliori l'aderenza.
in effetti ho pensato una cosa. io nella mia scuola nell'aula di meccanica ci sn i torni!! umh.. prooof posso??? xDDD

comunque il tornio lo puoi comprare se ai soldi da spendere. poi si è vero serve abbastanza ma nn a chi sa cosa

[furretsolar]

cavoli ragazzi siete affiatati! bene mi fa piacere.
Allora faccio un pelo il pignolo....ma che tipo di spessori-distanziali sono?
Nn sono i cliassici spessori cilindrici che sono presenti nel set di viti lunghe....quelli della foto hanno una vite in mezzo e sono un po a clessidra se nn sbaglio...
ho pensato che magari sono altri pezzi tamiya.....e nn quelli per mini 4wd dato che la categoria è top....
Ho già provato con la carta vetrata...cmq nn è un caso che vi chieda delle ruote perchè ho letto che il rapporto di ingranaggi che ho (3.qualcosa:1 azzurro-giallo) si adatta al profilo basso quindi sono indeciso se mettere delle normali ruote di diametro piccolo senza distanzial con la spugna o semplicemente delle ruote di largo diametro con la gomma.....anche se in top ne ho viste poche cosi....
Ragazzi illuminatemi.....lo so che dipende molto anche dalla pista ma voglio per lo meno creare un profilo standard che integri stabilità e robustezza più che velocità....

[dragunof96]

Originariamente inviata da furretsolar

cavoli ragazzi siete affiatati! bene mi fa piacere.
Allora faccio un pelo il pignolo....ma che tipo di spessori-distanziali sono?
Nn sono i cliassici spessori cilindrici che sono presenti nel set di viti lunghe....quelli della foto hanno una vite in mezzo e sono un po a clessidra se nn sbaglio...
ho pensato che magari sono altri pezzi tamiya.....e nn quelli per mini 4wd dato che la categoria è top....
Ho già provato con la carta vetrata...cmq nn è un caso che vi chieda delle ruote perchè ho letto che il rapporto di ingranaggi che ho (3.qualcosa:1 azzurro-giallo) si adatta al profilo basso quindi sono indeciso se mettere delle normali ruote di diametro piccolo senza distanzial con la spugna o semplicemente delle ruote di largo diametro con la gomma.....anche se in top ne ho viste poche cosi....
Ragazzi illuminatemi.....lo so che dipende molto anche dalla pista ma voglio per lo meno creare un profilo standard che integri stabilità e robustezza più che velocità....

quei specie di distansiali per adesso lasciali stare. Comunque il rapporto che hai tu è il 3:5:1 secondo me nn è un buon rapporto anche se alla fine dipende tutto dalla pista comunque il migliore è il 4:1 se ai la pista ovale mentre se gareggi puoi usare vari rapporti a secondo della pista. le sponge nn le usare assolutamente xkè è vero che hanno una buona aderenza ma sn troppo morbide quindi scombinano l'assettto io ti consiglio delle dure bianche all'ant e delle morbide trasparenti al post comunque se o ben capito parliamo di un tuning expert nn top quindi quelle tre mini al momento lasciale stare

[Porsche]

I pezzi che cerchi si trovano di sicuro in un set di viti, dovrai trovare quello giusto.

Come ha gia detto dragunof96 tornire le gomme non serve a nulla, piuttosto per aumentare l'aderenza puoi fargli fare un giro con la carta vetrata (ma non si chiama assolutamente tornitura!!!!!).
Il tornio per le gomme non è come quello che hai a scuola è MOLTO piu piccolo è con 50/100€ te lo porti a casa(anche se è inutile)

furretsolar: guarda qui per i rapporti degli ingranaggi--> MINI 4WD TAMIYA MINI4WD RACING PARTS DASH YONKURO LET'S GO LETS & GO AND MINI 4WD AULDEY OKAMI PART TAMIYA MODEL CAR

le sponge nn le usare assolutamente xkè è vero che hanno una buona aderenza ma sn troppo morbide quindi scombinano l'assettto io ti consiglio delle dure bianche all'ant e delle morbide trasparenti al post

I miei insegnamenti......

[dragunof96]

Originariamente inviata da Porsche

I pezzi che cerchi si trovano di sicuro in un set di viti, dovrai trovare quello giusto.

Come ha gia detto dragunof96 tornire le gomme non serve a nulla, piuttosto per aumentare l'aderenza puoi fargli fare un giro con la carta vetrata (ma non si chiama assolutamente tornitura!!!!!).
Il tornio per le gomme non è come quello che hai a scuola è MOLTO piu piccolo è con 50/100€ te lo porti a casa(anche se è inutile)

furretsolar: guarda qui per i rapporti degli ingranaggi--> MINI 4WD TAMIYA MINI4WD RACING PARTS DASH YONKURO LET'S GO LETS & GO AND MINI 4WD AULDEY OKAMI PART TAMIYA MODEL CAR

I miei insegnamenti......

è vero le sponge le ho copiate da te ma almeno ho imparato qualcosa di nuovo

[Porsche]

Giustissimo......nulla in contrario...........significa che insegno bene e che ho un bravo studente

[dragunof96]

Originariamente inviata da Porsche

Giustissimo......nulla in contrario...........significa che insegno bene e che ho un bravo studente

come sempre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Porsche]

OT
Continui a quotare il post precedente al tuo occupando spazio inutile......... e per di più sprechi solo tempo a farlo........perche lo fai?
/OT

[dragunof96]

Originariamente inviata da Porsche

OT
Continui a quotare il post precedente al tuo occupando spazio inutile......... e per di più sprechi solo tempo a farlo........perche lo fai?
/OT

xkè mi piace e comunque lo fanno tutti seguiamo la moda

[Porsche]

io vedo solo te che lo fai.........
Non è che sia una gran moda......

[dragunof96]

Originariamente inviata da Porsche

io vedo solo te che lo fai.........
Non è che sia una gran moda......

ma se tutti per rispondere cliccano su quota