Vecchio 01-08-06, 07:46 PM   #1
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come facevano una volta quando non c'era la monobarra? ho sentito di assetti a parabola, mega-freni..
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Vecchio 01-08-06, 07:52 PM   #2
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la doppia barra. il castello oppure super attriti, roba che rallenta di bestia la mini.
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Vecchio 01-08-06, 09:36 PM   #3
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Doppiabarra e doppio castello, la mono è nata dalla rottura di una doppiabarra.
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Vecchio 01-08-06, 10:16 PM   #4
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Dollariu$ (01-08-2006 08:36 p.m.):
Doppiabarra e doppio castello, la mono è nata dalla rottura di una doppiabarra.
ma va.. quella era una leggenda.. creata per divertimento sulla nascita della mono.... .. in realtà si sono fatti vari test, tenendone solo una da una parte, a sinistra, poi adestra, e si è visto dove effettivamente serviva.. ;-)
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Vecchio 01-08-06, 10:40 PM   #5
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Leggende metropolitane ............
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Vecchio 02-08-06, 08:42 AM   #6
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anche io la conoscevo sta leggenda.... è possibile che si rompa così una frp?
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Vecchio 02-08-06, 10:25 AM   #7
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si guarda e dopo che si è rotta .. si è anche fissata dassola con il roller ahaahah
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Vecchio 05-08-06, 11:48 AM   #8
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no al limite è successo che gli si è rotta prima della gara...
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Vecchio 05-08-06, 02:09 PM   #9
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ma approposito... qualcuno sa chi ha inventato la monobarra? ( visto che non credo che un giorno diecimila racers si svegliano la mattina e dicono: "oggi facciamo correre la mini con una barra sola... chissà se cosi tira di più...")
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Vecchio 05-08-06, 02:15 PM   #10
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bhè sicuramente è stato un team, ma di quelli seri del carlibro di falco team tiger team.........
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Vecchio 05-08-06, 04:49 PM   #11
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la ha inventata CAntos
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Vecchio 05-08-06, 06:42 PM   #12
frk
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Quote:
Risingtrigger (05-08-2006 03:49 p.m.):
la ha inventata CAntos
mmh... io non lo conosco... ma se ha inventato la monobarra meglio non incontrarlo alle gare :-P
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Vecchio 05-08-06, 08:30 PM   #13
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hobbes inizia ad ingranare.
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cantos? sei sicuro di quello che dici?

Cmq riguardo i vecchi assetti.

Io mi ricordo che nel mio primo anno di mini (1996-1997), per me l'assetto perfetto era: posteriore castello in alluminio con roller da 19; Stabilizzatori a rotella da 19mm sulle alette del telaio; Anteriore in alluminio pieghevole con rotelle da 17; Differenziali con reston; Jet/Ultra/Plasma Dash.

Un assetto del genere, non ho mai avuto i soldi per permettermelo durante quell'anno, pero' mi ci avvicinai con la mia amata M1 (la mia prima brocken gigant). Per il mio compleanno ebbi un 50,000 o 100,000 lire, non ricordo, cmq mi comprai il necessario e tornai alla prossima gara con il castello doppio in alluminio posteriore (roller da 19 in plastica e oring); stabilizzatori (con roller da 19 in plastica e oring); anteriore molleggiato in alluminio (con roller verdi con oring, di plastica...); reston arancioni e TOP SPEED (68000 giri, era appena uscito). Dato che era un super-fm, fortunatamente, e dato l'eccessivo ammontare di "spinta in giu'", riusciva a mantenere il ponte.
hobbes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-06, 08:58 AM   #14
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tom_grandelf è un newbie...
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secondo me non è stata una persona sola a inventare la mono.....
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Vecchio 06-08-06, 10:06 AM   #15
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elia2005 è un newbie...
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io queste notizie le ho percepite da Iron .. ammeno così dice lui
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